本技术涉及成型模具,具体为一种中冷器管支架成型模具。
背景技术:
1、中冷器作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷,提高进气量,进而增加发动机的功率,在对中冷器进行安装的时候,通常利用中冷器管支架将中冷器管固定在中冷器上,在对中冷器管支架进行生产的时候需要将制作中冷器管支架的原料进行熔化,并注入成型模具中成型。
2、由于中冷器管支架的原料一般为钢材料,其熔点特别高,所以熔化后的中冷器管支架的原料难以在成型模具中冷却,导致中冷器管支架成型的速度较慢,从而影响中冷器管支架生产的效率。
3、所以这里设计生产了一种中冷器管支架成型模具,以便于解决熔化后的中冷器管支架的原料难以在成型模具中冷却的问题。
技术实现思路
1、本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种中冷器管支架成型模具,包括机架,所述机架的底端固定连接有下模具,所述机架的内壁滑动连接有上模具,所述下模具和上模具均开设水槽,且所述机架的外壁固定连接有水箱,所述水箱的顶底两端均插接有导管,两个所述导管远离水箱的一侧分别插接在上模具的顶端和下模具的底端,且所述导管与水槽贯通,所述机架的顶端固定连接有液压杆,所述液压杆的输出端穿过机架固定连接在上模具的顶端,所述下模具的顶端两侧插接有连接管,所述连接管的底端固定连接有小杆,所述上模具的底端两侧开设有通槽,所述通槽滑动连接有挡块,所述挡块的底端固定连接限位结构,所述限位结构的底端与下模具固定连接,当上模具与下模具合拢时,连接管插入进通槽中,使得小杆能挤开挡块,便于下模具中的水进入到上模具中,使得上模具和下模具中均具有水,便于原料冷却成型,当上模具向上滑动时,连接管和小杆远离通槽,在限位结构的作用下,挡块复位挡住通槽。
2、优选的,所述通槽和挡块均具有倾斜角度,倾斜角度的设计,便于挡块插入通槽。
3、优选的,所述上模具靠近通槽粘接有密封圈,当上模具与下模具合拢时,密封圈受到上模具与下模具挤压,具有良好的密封效果。
4、优选的,所述限位结构包括套管,所述套管的内壁滑动连接有穿管,所述穿管和套管之间固定连接有弹簧,当连接管和小杆远离通槽时,弹簧复位,穿管在套管中滑动。
5、优选的,所述靠近水箱底端的导管设置有水泵,水泵可以给水增加水压。
6、优选的,所述水箱开设有放置孔,可从放置孔放入冰块,让水的温度降低。
7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:当上模具与下模具合拢时,连接管插入进通槽中,使得小杆能挤开挡块,便于下模具中的水进入到上模具中,使得上模具和下模具中均具有水,便于原料冷却成型,当上模具向上滑动时,连接管和小杆远离通槽,在限位结构的作用下,挡块复位挡住通槽,防止上模具中的水从通槽中流出。
1.一种中冷器管支架成型模具,包括机架(1),所述机架(1)的底端固定连接有下模具(2),所述机架(1)的内壁滑动连接有上模具(3),所述下模具(2)和上模具(3)均开设水槽(11),且所述机架(1)的外壁固定连接有水箱(4),所述水箱(4)的顶底两端均插接有导管(5),两个所述导管(5)远离水箱(4)的一侧分别插接在上模具(3)的顶端和下模具(2)的底端,且所述导管(5)与水槽(11)贯通,所述机架(1)的顶端固定连接有液压杆(15),所述液压杆(15)的输出端穿过机架(1)固定连接在上模具(3)的顶端,其特征在于:所述下模具(2)的顶端两侧插接有连接管(14),所述连接管(14)的底端固定连接有小杆(7),所述上模具(3)的底端两侧开设有通槽(8),所述通槽(8)滑动连接有挡块(10),所述挡块(10)的底端固定连接限位结构(9),所述限位结构(9)的底端与上模具(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种中冷器管支架成型模具,其特征在于:所述通槽(8)和挡块(10)均具有倾斜角度。
3.根据权利要求1所述的一种中冷器管支架成型模具,其特征在于:所述上模具(3)靠近通槽(8)粘接有密封圈(12)。
4.根据权利要求1所述的一种中冷器管支架成型模具,其特征在于:所述限位结构(9)包括套管(91),所述套管(91)的内壁滑动连接有穿管(92),所述穿管(92)和套管(91)之间固定连接有弹簧(93)。
5.根据权利要求1所述的一种中冷器管支架成型模具,其特征在于:靠近所述水箱(4)底端的导管(5)设置有水泵(13)。
6.根据权利要求1所述的一种中冷器管支架成型模具,其特征在于:所述水箱(4)开设有放置孔(6)。