一种磨床自动防磕碰机构的制作方法

文档序号:35875577发布日期:2023-10-28 12:37阅读:29来源:国知局
一种磨床自动防磕碰机构的制作方法

本技术涉及防磕碰装置领域,具体为一种磨床自动防磕碰机构。


背景技术:

1、磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床,大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,磨床能加工硬度较高的材料,如淬硬钢、硬质合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花岗石,磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削,在对刹车片加工过程中,需要利用磨床对刹车片进行打磨,打磨完毕的刹车片利用传送进行传送。

2、现有的磨床在对刹车片加工完毕后,多采用传送带直接将刹车片移动到转运框内部,以便于工作人员对刹车片进行下一步操作,且利用传送带直接传送会导致产品掉落、磕碰的情况,容易造成刹车片的损坏,为此亟需一种磨床自动防磕碰机构。


技术实现思路

1、基于此,本实用新型的目的是提供一种磨床自动防磕碰机构,以解决现有的磨床在对刹车片加工完毕后,多采用传送带直接将刹车片移动到转运框内部,以便于工作人员对刹车片进行下一步操作,且利用传送带直接传送会导致产品掉落、磕碰的情况,容易造成刹车片的损坏的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种磨床自动防磕碰机构,包括磨床主体,所述磨床主体的上方设置有传送带组件,且传送带组件的一侧设置有打磨头组件,所述打磨头组件位于磨床主体上方设置,所述传送带组件的一端设置有缓冲下料组件,且缓冲下料组件包括有第一固定板、第一铰接座、气动伸缩杆、第二铰接座、挡板、连接块和第三铰接座,所述传送带组件的两侧设置有防护组件,且防护组件包括有侧板、合页、第二固定板和固定螺栓。

3、优选地,所述第一固定板的数量为两组,两组所述第一固定板位于传送带组件两侧对称设置,且第一铰接座位于第一固定板上方安装,所述气动伸缩杆底部连接有固定杆,且固定杆位于第一铰接座内部,所述第一铰接座与气动伸缩杆之间铰接转动。

4、优选地,所述第二铰接座的数量为两组,两组所述第二铰接座位于挡板一侧对称设置,且气动伸缩杆的输出端位于第二铰接座内部设置,所述第二铰接座与气动伸缩杆之间铰接转动。

5、优选地,所述连接块的数量为两组,两组所述连接块位于挡板的一端对称设置,所述第三铰接座的数量为两组,两组所述第三铰接座位于传送带组件的一端对称设置。

6、优选地,所述连接块位于第三铰接座内部,且连接块与第三铰接座之间铰接转动,所述挡板与传送带组件相匹配。

7、优选地,所述防护组件的数量为两组,两组所述防护组件位于传送带组件两侧上方对称设置,且合页的一端位于侧板的底部一侧,所述合页远离侧板的一侧位于传送带组件的一侧。

8、优选地,所述侧板与传送带组件之间通过合页之间铰接转动,所述第二固定板位于侧板的一端设置,且第二固定板内部开设有圆孔,且固定螺栓贯穿圆孔与传送带组件内部开设的固定螺孔相匹配。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、1、本实用新型通过设置的第一固定板、第一铰接座、气动伸缩杆、第二铰接座、挡板、连接块和第三铰接座,实现便于有效的控制刹车片的下料速度,有效的降低通过传送带组件输送刹车片而造成刹车片损坏的情况,启动第一铰接座,使第一铰接座带动输出端伸出,使第一铰接座推动挡板翻转一定角度,使刹车片的下料速度减慢,一定程度上保证刹车片结构稳定;

11、2、本实用新型通过设置的侧板、合页、第二固定板和固定螺栓,实现一定程度上防止在运输过程中刹车片从传送带组件两侧掉落,设置的侧板,可以使刹车片位于传送带组件内部被运输,降低刹车片移动至传送带组件外侧掉落的可能,翻转侧板,使侧板位于传送带组件上方,后利用固定螺栓贯穿固定板,使固定螺栓与固定螺孔螺纹连接,使侧板与传送带组件之间固定。



技术特征:

1.一种磨床自动防磕碰机构,包括磨床主体(1),其特征在于:所述磨床主体(1)的上方设置有传送带组件(2),且传送带组件(2)的一侧设置有打磨头组件(3),所述打磨头组件(3)位于磨床主体(1)上方设置,所述传送带组件(2)的一端设置有缓冲下料组件(4),且缓冲下料组件(4)包括有第一固定板(401)、第一铰接座(402)、气动伸缩杆(403)、第二铰接座(404)、挡板(405)、连接块(406)和第三铰接座(407),所述传送带组件(2)的两侧设置有防护组件(5),且防护组件(5)包括有侧板(501)、合页(502)、第二固定板(503)和固定螺栓(504)。

2.根据权利要求1所述的一种磨床自动防磕碰机构,其特征在于:所述第一固定板(401)的数量为两组,两组所述第一固定板(401)位于传送带组件(2)两侧对称设置,且第一铰接座(402)位于第一固定板(401)上方安装,所述气动伸缩杆(403)底部连接有固定杆,且固定杆位于第一铰接座(402)内部,所述第一铰接座(402)与气动伸缩杆(403)之间铰接转动。

3.根据权利要求1所述的一种磨床自动防磕碰机构,其特征在于:所述第二铰接座(404)的数量为两组,两组所述第二铰接座(404)位于挡板(405)一侧对称设置,且气动伸缩杆(403)的输出端位于第二铰接座(404)内部设置,所述第二铰接座(404)与气动伸缩杆(403)之间铰接转动。

4.根据权利要求1所述的一种磨床自动防磕碰机构,其特征在于:所述连接块(406)的数量为两组,两组所述连接块(406)位于挡板(405)的一端对称设置,所述第三铰接座(407)的数量为两组,两组所述第三铰接座(407)位于传送带组件(2)的一端对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种磨床自动防磕碰机构,其特征在于:所述连接块(406)位于第三铰接座(407)内部,且连接块(406)与第三铰接座(407)之间铰接转动,所述挡板(405)与传送带组件(2)相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种磨床自动防磕碰机构,其特征在于:所述防护组件(5)的数量为两组,两组所述防护组件(5)位于传送带组件(2)两侧上方对称设置,且合页(502)的一端位于侧板(501)的底部一侧,所述合页(502)远离侧板(501)的一侧位于传送带组件(2)的一侧。

7.根据权利要求1所述的一种磨床自动防磕碰机构,其特征在于:所述侧板(501)与传送带组件(2)之间通过合页(502)之间铰接转动,所述第二固定板(503)位于侧板(501)的一端设置,且第二固定板(503)内部开设有圆孔,且固定螺栓(504)贯穿圆孔与传送带组件(2)内部开设的固定螺孔相匹配。


技术总结
本技术公开了一种磨床自动防磕碰机构,涉及防磕碰装置领域,包括磨床主体,所述磨床主体的上方设置有传送带组件,所述传送带组件的一端设置有缓冲下料组件,且缓冲下料组件包括有第一固定板、第一铰接座、气动伸缩杆、第二铰接座、挡板、连接块和第三铰接座。本技术通过设置的第一固定板、第一铰接座、气动伸缩杆、第二铰接座、挡板、连接块和第三铰接座,实现便于有效的控制刹车片的下料速度,有效的降低通过传送带组件输送刹车片而造成刹车片损坏的情况,启动第一铰接座,使第一铰接座带动输出端伸出,使第一铰接座推动挡板翻转一定角度,使刹车片的下料速度减慢,一定程度上保证刹车片结构稳定。

技术研发人员:肖宏,盛建成,陈天永,庞伟,张振华,于道光
受保护的技术使用者:东营宝丰汽车配件有限公司
技术研发日:20230418
技术公布日:2024/1/15
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