一种发动机连杆加工上料机台的制作方法

本技术涉及发动机连杆领域，具体为一种发动机连杆加工上料机台。

背景技术：

1、汽车发动机连杆的作用是将活塞承受的气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动，发动机连杆由连杆小头，连杆杆身和连杆大头三部分组成。

2、在对汽车发动机连杆进行加工时，需要借助打磨加工设备对连杆大头的内壁进行打磨处理，目前对生产出的发动机连杆进行加工处理是，由于发动机连杆结构的特殊性，通常采用人工将发动机连杆放置在加工设备内，使得加工设备进行加工，或者采用比较精准且成本较高的机器人将发动机连杆夹持进行上料。

3、由于现有技术中发动机连杆在加工过程中，对其进行上料时，采用人工或者机器人上料，前者劳动力大，后者结构复杂且生产成本高，不适宜小规模生产，使用有局限。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种发动机连杆加工上料机台，具有便于将发动机连杆放置在加工机台上进行加工，避免人工放置，且该装置结构简单，成本低，使用方便的特点。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机连杆加工上料机台，包括加工机台，所述加工机台的后端面设置有侧板，所述侧板的前端面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的外侧壁安装有固定板，所述固定板的外侧壁安装有固定箱，所述固定箱的内部安装有电机，所述电机的输出端贯穿固定箱的底端面且安装有转动板，所述转动板另一端的底端面安装有固定筒；

3、所述固定筒的内部安装有滑杆，所述滑杆的外侧壁活动套接有两个左右分布的夹板，两个所述夹板顶部相对远离的一侧与固定筒的内侧壁之间均安装有第二电推杆。

4、为了便于检测输送机上发动机连杆的位置，便于将其进行夹取，作为本实用新型的一种发动机连杆加工上料机台优选的，所述加工机台的右侧设置有输送机，所述输送机的上端面安装有红外线传感器，所述红外线传感器与固定筒位于一个纵轴。

5、为了便于调节滑块的位置，作为本实用新型的一种发动机连杆加工上料机台优选的，所述侧板的上端面安装有第一电推杆，所述第一电推杆的输出端贯穿侧板的上端面且与滑块固定连接。

6、为了便于支撑固定板稳定的移动，作为本实用新型的一种发动机连杆加工上料机台优选的，所述固定板的后端面安装有两个左右分布的支撑轮。

7、为了在两个夹板移动时，可起到缓冲的作用，作为本实用新型的一种发动机连杆加工上料机台优选的，两个所述夹板之间安装有活动套接于滑杆外侧壁的弹簧。

8、为了便于推动两个夹板移动，作为本实用新型的一种发动机连杆加工上料机台优选的，两个所述夹板的顶部均呈“l”状。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、本实用新型使用该装置时，将该装置与plc控制器进行连接，接着将需要加工的发动机连杆依次放置在输送机，将发动机连杆进行输送，当发动机连杆移动至红外线传感器处时，红外线传感器可检测发动机连杆的位置，接着plc控制器启动第一电推杆，可通过推动滑块移动，使得固定箱带动转动板和固定筒移动，同时启动两个第二电推杆，使得两个夹板相互靠近并移动至发动机连杆大头的圆环内，接着两个第二电推杆推动两个夹板远离将发动机连杆大头的圆环进行内夹持，接着第一电推杆和电机相配合，将转动板和固定筒移动的同时使得转动板转动一百八十度，从而便于将发动机连杆放置在加工机台上进行加工，避免人工放置，且该装置结构简单，成本低，使用方便。

技术特征：

1.一种发动机连杆加工上料机台，包括加工机台(1)，其特征在于：所述加工机台(1)的后端面设置有侧板(2)，所述侧板(2)的前端面开设有滑槽(201)，所述滑槽(201)的内部滑动连接有滑块(301)，所述滑块(301)的外侧壁安装有固定板(4)，所述固定板(4)的外侧壁安装有固定箱(5)，所述固定箱(5)的内部安装有电机(501)，所述电机(501)的输出端贯穿固定箱(5)的底端面且安装有转动板(6)，所述转动板(6)另一端的底端面安装有固定筒(7)；

2.根据权利要求1所述的一种发动机连杆加工上料机台，其特征在于：所述加工机台(1)的右侧设置有输送机(8)，所述输送机(8)的上端面安装有红外线传感器(801)，所述红外线传感器(801)与固定筒(7)位于一个纵轴。

3.根据权利要求1所述的一种发动机连杆加工上料机台，其特征在于：所述侧板(2)的上端面安装有第一电推杆(3)，所述第一电推杆(3)的输出端贯穿侧板(2)的上端面且与滑块(301)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种发动机连杆加工上料机台，其特征在于：所述固定板(4)的后端面安装有两个左右分布的支撑轮(401)。

5.根据权利要求1所述的一种发动机连杆加工上料机台，其特征在于：两个所述夹板(702)之间安装有活动套接于滑杆(701)外侧壁的弹簧(703)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机连杆加工上料机台，其特征在于：两个所述夹板(702)的顶部均呈“l”状。

技术总结
本技术公开了一种发动机连杆加工上料机台，包括加工机台，所述加工机台的后端面设置有侧板，所述侧板的前端面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的外侧壁安装有固定板，将需要加工的发动机连杆依次放置在输送机上将发动机连杆进行输送，红外线传感器可检测发动机连杆的位置，使得两个夹板相互靠近并移动至发动机连杆大头的圆环内，接着两个第二电推杆推动两个夹板远离将发动机连杆大头的圆环进行内夹持，接着第一电推杆和电机相配合，将转动板和固定筒移动的同时使得转动板转动一百八十度，从而便于将发动机连杆放置在加工机台上进行加工，避免人工放置，且该装置结构简单，成本低，使用方便。

技术研发人员：王铁军
受保护的技术使用者：乳山玉龙汽车配件有限公司
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/14