一种防工件出现裂纹的铝压铸模具的制作方法

本技术属于铝压铸模具，特别涉及一种防工件出现裂纹的铝压铸模具。

背景技术：

1、随着新能源汽车行业的迅速发展，铝压铸模具被广泛应用于汽车传动系统、车身结构和电子控制设备等领域。但在制造新能源汽车自动控制盒时，模具容易过热，从而导致工件容易出现裂纹，这有以下几个主要的原因。

2、首先，新能源汽车自动控制盒是一个比较大的工件，铝压铸模具加工时所受到的压力和摩擦力都比较大，这会产生一定的热量，从而导致模具过热。

3、其次，在铝压铸制作新能源汽车自动控制盒时，为了保证工件成型质量和外观，需要加大压力和铸型速度。这样会导致铝合金在模具内部流速过快，产生较大的惯性作用力，加重模具受到的冲击，进而增加了模具的过热风险。

4、另外，铝压铸模具内部的间隙和缝隙也会导致模具过热的情况。在长时间铝压铸的过程中，由于铝合金经过热膨胀作用，会对模具壁产生一定的压力和摩擦。如果模具表面或内部存在粗糙不平或者缺陷较多的部位，很容易导致模具不均匀受热，加重模具的过热风险，并进一步导致工件裂纹。

5、综上所述，铝压铸制作新能源汽车自动控制盒时，模具容易过热，导致工件出现裂纹的原因复杂，需要注意多个因素的缺陷。因此，现亟需一种防工件出现裂纹的铝压铸模具，来解决以上问题。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种防工件出现裂纹的铝压铸模具，解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型通过以下的技术方案实现：一种防工件出现裂纹的铝压铸模具，包括：模具主体、外模以及底板，所述模具主体外侧设有外模，所述外模下方连接有底板，所述外模与模具主体之间设有冷却腔；

3、所述外模左侧面上方中间安装有冷水入管，所述外模右侧面下方中间安装有出水管，所述出水管下方设置有冷却板，

4、所述冷却板上表面中间开设有储水槽，所述冷水入管上方中间和出水管上方中间分别安装有一个阀门。

5、作为一优选的实施方式，所述冷却板背面下方中间安装有排水管，所述排水管上方中间安装有排水阀，所述排水管与储水槽内部连通。

6、作为一优选的实施方式，外模内部下方与所述模具主体下表面固定，所述冷却腔位于模具主体外部四周，所述模具主体为一种铜合金制成，铜合金具有良好的导热性能。

7、作为一优选的实施方式，所述冷却腔分别与出水管和冷水入管连通，所述冷水入管的长度小于出水管的长度。

8、作为一优选的实施方式，所述储水槽内部的正视面为一种倒置梯形结构，所述冷却板左侧面与底板右侧面连接。

9、作为一优选的实施方式，所述出水管右端延伸至储水槽左侧上方，所述冷却板的材质为一种铝合金，所述冷却板俯视面为一种矩形结构。

10、采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过设置冷水入管、冷却腔以及出水管，能够便于对模具主体进行冷却，防止模具主体过热导致工件出现裂纹，通过设置冷却板以及储水槽，便于收集冷却腔内部排出的水体，使水体便于冷却，使其便于循环使用。

技术特征：

1.一种防工件出现裂纹的铝压铸模具，包括：模具主体(100)、外模(200)以及底板(400)，所述模具主体(100)外侧设有外模(200)，所述外模(200)下方连接有底板(400)，其特征在于：所述外模(200)与模具主体(100)之间设有冷却腔(500)；

2.如权利要求1所述的一种防工件出现裂纹的铝压铸模具，其特征在于：所述冷却板(700)背面下方中间安装有排水管(110)，所述排水管(110)上方中间安装有排水阀(120)，所述排水管(110)与储水槽(800)内部连通。

3.如权利要求1所述的一种防工件出现裂纹的铝压铸模具，其特征在于：所述模具主体(100)下表面与外模(200)内部下方固定，所述冷却腔(500)位于模具主体(100)外部四周，所述模具主体(100)为一种铜合金制成。

4.如权利要求3所述的一种防工件出现裂纹的铝压铸模具，其特征在于：所述冷却腔(500)分别与出水管(600)和冷水入管(300)连通，所述冷水入管(300)的长度小于出水管(600)的长度。

5.如权利要求1所述的一种防工件出现裂纹的铝压铸模具，其特征在于：所述储水槽(800)内部的正视面为一种倒置梯形结构，所述冷却板(700)左侧面与底板(400)右侧面连接。

6.如权利要求1所述的一种防工件出现裂纹的铝压铸模具，其特征在于：所述出水管(600)右端延伸至储水槽(800)左侧上方，所述冷却板(700)的材质为一种铝合金，所述冷却板(700)俯视面为一种矩形结构。

技术总结
本技术提供一种防工件出现裂纹的铝压铸模具，包括：模具主体、外模以及底板，模具主体外侧设有外模，外模下方连接有底板，外模与模具主体之间设有冷却腔，外模左侧面上方中间安装有冷水入管，外模右侧面下方中间安装有出水管，出水管下方设置有冷却板，冷却板上表面中间开设有储水槽，冷水入管上方中间和出水管上方中间分别安装有一个阀门，与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：通过设置冷水入管、冷却腔以及出水管，能够便于对模具主体进行冷却，防止模具主体过热导致工件出现裂纹，通过设置冷却板以及储水槽，便于收集冷却腔内部排出的水体，使水体便于冷却，使其便于循环使用。

技术研发人员：刘弟祥
受保护的技术使用者：苏州卡迪斯精密模具有限公司
技术研发日：20230619
技术公布日：2024/1/15