设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具的制作方法

本技术涉及油缸体模具，尤其涉及设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具。

背景技术：

1、液压缸的生产分为压铸、浇筑以及车削等方式铸造成型，液压缸内部的部分工件需要使用浇筑的方式进行加工，可降低工件的生产升本以及提高工件的生产效率，液压缸的工件在浇筑生产时，是采用标准的工件模具，在模具内侧灌入熔铸液体即可完成铸造。

2、目前，现有的油缸体浇筑模具在使用的过程中，模具内部是直接将熔铸液体送入模腔内侧，而在模具的浇道内侧并不具备残渣分离功能，这会造成浇筑完成后的油缸体自身质量存在问题，导致浇筑完成后的油缸体不达标。

3、因此，需要设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目是针对背景技术中存在的问题，提出设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具，用于解决上述油缸体铸造模具无法对浇筑的熔铸液体内部残渣分离的问题。

2、本实用新型的技术方案：设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具，包括底模，抵接于底模顶面的浇筑顶模，开设于浇筑顶模顶面中部的浇道，还包括：

3、挡渣通道，所述挡渣通道开设于浇道中部一侧，所述挡渣通道一侧与浇道内部连通；

4、副道，所述副道开设于挡渣通道另一端底部，所述副道与浇筑顶模底面连通；

5、集渣滤片，所述集渣滤片位于挡渣通道内部，所述集渣滤片外壁抵接密合连接于挡渣通道内壁。

6、优选的，所述集渣滤片分为送料斜片、集渣挡片、固定顶片，所述送料斜片和固定顶片固定于集渣挡片顶面两侧，所述送料斜片远离集渣挡片的一端抵接于挡渣通道连接浇道的一侧内壁，所述固定顶片远离集渣挡片的一端抵接于挡渣通道连通副道的一端顶面内壁，所述集渣挡片底面贴合于挡渣通道中部内壁。

7、优选的，所述浇筑顶模分为右侧顶模和左侧顶模，所述浇道和挡渣通道开设于右侧顶模和左侧顶模之间。

8、优选的，所述右侧顶模和左侧顶模内侧穿设有分布排列的锁紧螺杆，所述锁紧螺杆两端内嵌于右侧顶模和左侧顶模内侧。

9、优选的，所述锁紧螺杆连接右侧顶模的一端连接有内收螺帽，所述锁紧螺杆连接内收螺帽的一端旋接于内收螺帽内侧。

10、优选的，所述内收螺帽连接锁紧螺杆的一端开设有内收螺纹槽，所述锁紧螺杆螺纹旋接于内收螺纹槽内壁。

11、优选的，所述左侧顶模连接锁紧螺杆的一面开设有六角卡槽，所述锁紧螺杆端部内嵌于六角卡槽内侧，所述右侧顶模连接内收螺帽的位置开设有圆孔，所述内收螺帽内嵌于圆孔内侧。

12、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

13、本实用新型在上模具内部开设的浇道中部开设有挡渣通道，以及抵接密合连接于挡渣通道内侧的集渣滤片，能够使通过浇道进入的熔铸液体在进入底模的模腔内侧时，能够采用集渣滤片对熔铸液体内部的残渣分离，提高熔铸液体的质量，让熔铸完成的油缸体质量更高，有利于油缸体的生产效率提高。

技术特征：

1.设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具，包括底模(1)，抵接于底模(1)顶面的浇筑顶模(2)，开设于浇筑顶模(2)顶面中部的浇道(3)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具，其特征在于，所述集渣滤片(6)分为送料斜片(7)、集渣挡片(8)、固定顶片(9)，所述送料斜片(7)和固定顶片(9)固定于集渣挡片(8)顶面两侧，所述送料斜片(7)远离集渣挡片(8)的一端抵接于挡渣通道(4)连接浇道(3)的一侧内壁，所述固定顶片(9)远离集渣挡片(8)的一端抵接于挡渣通道(4)连通副道(5)的一端顶面内壁，所述集渣挡片(8)底面贴合于挡渣通道(4)中部内壁。

3.根据权利要求1所述的设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具，其特征在于，所述浇筑顶模(2)分为右侧顶模(10)和左侧顶模(11)，所述浇道(3)和挡渣通道(4)开设于右侧顶模(10)和左侧顶模(11)之间。

4.根据权利要求3所述的设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具，其特征在于，所述右侧顶模(10)和左侧顶模(11)内侧穿设有分布排列的锁紧螺杆(12)，所述锁紧螺杆(12)两端内嵌于右侧顶模(10)和左侧顶模(11)内侧。

5.根据权利要求4所述的设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具，其特征在于，所述锁紧螺杆(12)连接右侧顶模(10)的一端连接有内收螺帽(13)，所述锁紧螺杆(12)连接内收螺帽(13)的一端旋接于内收螺帽(13)内侧。

6.根据权利要求5所述的设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具，其特征在于，所述内收螺帽(13)连接锁紧螺杆(12)的一端开设有内收螺纹槽(14)，所述锁紧螺杆(12)螺纹旋接于内收螺纹槽(14)内壁。

7.根据权利要求6所述的设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具，其特征在于，所述左侧顶模(11)连接锁紧螺杆(12)的一面开设有六角卡槽，所述锁紧螺杆(12)端部内嵌于六角卡槽内侧，所述右侧顶模(10)连接内收螺帽(13)的位置开设有圆孔，所述内收螺帽(13)内嵌于圆孔内侧。

技术总结
本技术涉及油缸体模具技术领域，尤其涉及设有集渣和挡渣浇道的一档油缸体模具。其技术方案包括底模，抵接于底模顶面的浇筑顶模，开设于浇筑顶模顶面中部的浇道，还包括：挡渣通道，所述挡渣通道开设于浇道中部一侧，所述挡渣通道一侧与浇道内部连通；副道，所述副道开设于挡渣通道另一端底部，所述副道与浇筑顶模底面连通；集渣滤片，所述集渣滤片位于挡渣通道内部，所述集渣滤片外壁抵接密合连接于挡渣通道内壁；本技术够使通过浇道进入的熔铸液体在进入底模的模腔内侧时，能够采用集渣滤片对熔铸液体内部的残渣分离，提高熔铸液体的质量，让熔铸完成的油缸体质量更高，有利于油缸体的生产效率提高。

技术研发人员：钱震灏,胡丽君,陈榜初,章毅浩,龚福华
受保护的技术使用者：龙工（福建）铸锻有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/1/15