一种刹车盘铸造模具的制作方法

文档序号:37197377发布日期:2024-03-05 11:49阅读:14来源:国知局
一种刹车盘铸造模具的制作方法

本技术涉及刹车盘制造,具体为一种刹车盘铸造模具。


背景技术:

1、刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护,因此应用比较广泛。刹车盘在制造时需要使用铸造模具。

2、现有的刹车盘铸造模具结构简单,多为两片分离式的上下浇筑模具,缺乏自动按压分离结构,需要人工手动进行按压和分离,不仅影响工作效率,还容易影响精准度,且现有的刹车盘铸造模具的上模具无法进行快速拆装更换,不便于对不同尺寸的刹车盘进行铸造,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种刹车盘铸造模具。


技术实现思路

1、本实用新型针对上述现有技术的存在的问题,提供一种刹车盘铸造模具。

2、本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:

3、一种刹车盘铸造模具,包括基座和上模座,所述基座的上端外表面固定连接有下模座,所述下模座的下端内表面设有凹模,所述上模座的上端外表面固定连接有按压座,所述上模座与下模座之间设有自动回弹按压复位结构,所述自动回弹按压复位结构包括固定座,所述固定座的上端外表面固定安装有安装框和连接臂,所述安装框的一侧外表面中部开设有滑槽,所述安装框的下端内表面固定连接有导向滑轨,所述导向滑轨的上端外表面固定连接有限位块,所述连接臂的另一端与导向滑轨的外圈之间设有定位滑套,所述定位滑套的下端外表面固定连接有连接环,所述连接环的下端外表面与导向滑轨的外圈之间设有伸缩弹簧,所述上模座的下端内表面设有用于提高拆装更换便捷性的嵌入式可拆卸凸模装置。

4、进一步的,所述安装框的数量为两组,所述安装框通过固定座与下模座的两侧外表面固定连接,所述滑槽贯穿安装框的一侧外表面中部,所述导向滑轨与安装框的下端内表面固定连接,所述连接臂的数量为两组,且所述定位滑套通过连接臂与上模座的两侧外表面固定连接,所述连接环与定位滑套的下端外表面固定连接,所述伸缩弹簧的一端与安装框的下端内表面固定连接,所述伸缩弹簧的另一端通过连接环与定位滑套固定连接。

5、进一步的,所述定位滑套与导向滑轨的外圈滑动连接,且所述定位滑套通过伸缩弹簧与导向滑轨活动连接,所述上模座通过自动回弹按压复位结构与下模座活动连接。

6、进一步的,所述嵌入式可拆卸凸模装置包括定位槽和安装板,所述安装板的下端外表面固定安装有凸模本体,所述安装板的上端外表面固定连接有嵌入块,所述嵌入块的外表面设有阻尼垫板,所述嵌入块的前端内表面中部开设有固定螺纹槽,所述定位槽的前端外表面中部开设有限位安装孔,所述限位安装孔的内部设有固定螺栓。

7、进一步的,所述凸模本体与安装板的下端外表面固定连接,所述嵌入块的数量为两组,且所述嵌入块与安装板的上端外表面固定连接,所述阻尼垫板与嵌入块的外表面固定连接,所述固定螺纹槽贯穿嵌入块的前端内表面中部,所述定位槽贯穿上模座的下端内表面中部,所述限位安装孔贯穿定位槽的前端内表面中部,且所述限位安装孔与定位槽相连通,所述固定螺栓与固定螺纹槽的内圈螺纹连接,所述嵌入块与定位槽的内部活动连接,所述凸模本体与上模座可拆卸连接。

8、进一步的,所述下模座与基座的上端外表面固定连接,所述凹模与下模座的下端内表面固定连接,所述凸模本体通过自动回弹按压复位结构与凹模活动连接。

9、有益效果

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种刹车盘铸造模具,具备以下有益效果:

11、1、该一种刹车盘铸造模具,通过设置有自动回弹按压复位结构,结构简单,操作便捷,提高了对凸模本体与凹模固定和分离的便捷性,提高脱模便捷性,提高工作效率。

12、2、该一种刹车盘铸造模具,通过设置有嵌入式可拆卸凸模装置,结构简单,操作便捷,提高了对凸模本体拆装更换固定的便捷性,可以适用于不同尺寸的刹车盘的铸造,提高装置实用型。



技术特征:

1.一种刹车盘铸造模具,包括基座(1)和上模座(3),所述基座(1)的上端外表面固定连接有下模座(2),所述下模座(2)的下端内表面设有凹模(4),所述上模座(3)的上端外表面固定连接有按压座(5),其特征在于:所述上模座(3)与下模座(2)之间设有自动回弹按压复位结构(6),所述自动回弹按压复位结构(6)包括固定座(7),所述固定座(7)的上端外表面固定安装有安装框(8)和连接臂(11),所述安装框(8)的一侧外表面中部开设有滑槽(15),所述安装框(8)的下端内表面固定连接有导向滑轨(9),所述导向滑轨(9)的上端外表面固定连接有限位块(10),所述连接臂(11)的另一端与导向滑轨(9)的外圈之间设有定位滑套(12),所述定位滑套(12)的下端外表面固定连接有连接环(13),所述连接环(13)的下端外表面与导向滑轨(9)的外圈之间设有伸缩弹簧(14),所述上模座(3)的下端内表面设有用于提高拆装更换便捷性的嵌入式可拆卸凸模装置(16)。

2.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造模具,其特征在于:所述安装框(8)的数量为两组,所述安装框(8)通过固定座(7)与下模座(2)的两侧外表面固定连接,所述滑槽(15)贯穿安装框(8)的一侧外表面中部,所述导向滑轨(9)与安装框(8)的下端内表面固定连接,所述连接臂(11)的数量为两组,且所述定位滑套(12)通过连接臂(11)与上模座(3)的两侧外表面固定连接,所述连接环(13)与定位滑套(12)的下端外表面固定连接,所述伸缩弹簧(14)的一端与安装框(8)的下端内表面固定连接,所述伸缩弹簧(14)的另一端通过连接环(13)与定位滑套(12)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造模具,其特征在于:所述定位滑套(12)与导向滑轨(9)的外圈滑动连接,且所述定位滑套(12)通过伸缩弹簧(14)与导向滑轨(9)活动连接,所述上模座(3)通过自动回弹按压复位结构(6)与下模座(2)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种刹车盘铸造模具,其特征在于:所述嵌入式可拆卸凸模装置(16)包括定位槽(17)和安装板(18),所述安装板(18)的下端外表面固定安装有凸模本体(19),所述安装板(18)的上端外表面固定连接有嵌入块(20),所述嵌入块(20)的外表面设有阻尼垫板(21),所述嵌入块(20)的前端内表面中部开设有固定螺纹槽(22),所述定位槽(17)的前端外表面中部开设有限位安装孔(23),所述限位安装孔(23)的内部设有固定螺栓(24)。

5.根据权利要求4所述的一种刹车盘铸造模具,其特征在于:所述凸模本体(19)与安装板(18)的下端外表面固定连接,所述嵌入块(20)的数量为两组,且所述嵌入块(20)与安装板(18)的上端外表面固定连接,所述阻尼垫板(21)与嵌入块(20)的外表面固定连接,所述固定螺纹槽(22)贯穿嵌入块(20)的前端内表面中部,所述定位槽(17)贯穿上模座(3)的下端内表面中部,所述限位安装孔(23)贯穿定位槽(17)的前端内表面中部,且所述限位安装孔(23)与定位槽(17)相连通,所述固定螺栓(24)与固定螺纹槽(22)的内圈螺纹连接,所述嵌入块(20)与定位槽(17)的内部活动连接,所述凸模本体(19)与上模座(3)可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的一种刹车盘铸造模具,其特征在于:所述下模座(2)与基座(1)的上端外表面固定连接,所述凹模(4)与下模座(2)的下端内表面固定连接,所述凸模本体(19)通过自动回弹按压复位结构(6)与凹模(4)活动连接。


技术总结
本技术公开了一种刹车盘铸造模具,包括基座和上模座,所述基座的上端外表面固定连接有下模座,所述下模座的下端内表面设有凹模,所述上模座的上端外表面固定连接有按压座,所述上模座与下模座之间设有自动回弹按压复位结构,所述自动回弹按压复位结构包括固定座,所述固定座的上端外表面固定安装有安装框和连接臂,所述安装框的一侧外表面中部开设有滑槽,所述安装框的下端内表面固定连接有导向滑轨,所述导向滑轨的上端外表面固定连接有限位块。本技术所述的一种刹车盘铸造模具通过设置有自动回弹按压复位结构,结构简单,操作便捷,提高了对凸模本体与凹模固定和分离的便捷性,提高脱模便捷性,提高工作效率。

技术研发人员:马乾评,马晓明,焦所坤
受保护的技术使用者:山东盛锦机械股份有限公司
技术研发日:20230703
技术公布日:2024/3/4
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