一种汽车配件加工用喷砂装置的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种汽车配件加工用喷砂装置。

背景技术：

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，且汽车配件大多数为冲压件，一体成型，一般在粗加工完成后，配件的外壁会有很多毛刺，所以汽车配件都会进行打磨或喷砂等加工处理。

2、在中国实用新型专利申请公开说明书cn212762935u公开的一种汽车配件加工用喷砂装置，该装置在放置台的两端各设置有第一侧板与第二侧板，并且第一侧板与第二侧板分别通过缓冲件与板体相互连接，这样在放置工件时，可以通过将工件放置在第一侧板与第二侧板的内侧，在缓冲件的作用下，可以使得更好的达到固定工件的作用，但是，该装置的喷料头是固定设置的，不能进行摆动，无法对加工件进行更加细微的喷砂加工，且该装置的放置台也是处于静置状态，不能带着夹持住加工件进行转动，辅助喷料头对加工件进行更周全的加工处理。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车配件加工用喷砂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种汽车配件加工用喷砂装置，包括底板，所述底板顶端的中部开设有圆形槽孔，所述圆形槽孔内底壁的中部固定连接有旋转组件，所述旋转组件包括承接柱、连接管、a齿轮、b齿轮、转接杆、转盘、置动杆和摇把，所述承接柱的底端固定连接于圆形槽孔内底壁的中部，所述承接柱顶端的中部转动连接有连接管，所述连接管的下表面套接有a齿轮，所述a齿轮的一侧啮合b齿轮，所述b齿轮一端的中部固定连接有置动杆，所述置动杆的一端固定连接有摇把，所述连接管的顶端固定连接有转接杆，所述转接杆的上表面固定连接有转盘，所述转盘的中部固定连接有夹持组件，所述底板顶端的四周固定连接有矩形框，所述矩形框内壁的一侧固定连接有动力组件，所述矩形框内壁的另一侧固定连接有收料筒，所述收料筒表面的一侧贯通连接有传料管，所述传料管的一端固定连接有出料组件，所述出料组件包括出料管、连接壳体、固定活扣、传导杆、喷料头、圆形座和活动块，所述出料管顶端固定连接于传料管，所述出料管的表面插接于连接壳体的内部，所述连接壳体上表面的一侧插接有固定活扣，所述固定活扣的内部转动连接有传导杆，所述出料管的底端固定连接有喷料头，所述连接壳体表面的中部固定连接有圆形座，所述圆形座表面的中部转动连接有活动块。

4、所述夹持组件包括u形块、旋钮、螺纹棒和夹持盘，所述u形块的底端固定连接于转盘的中部，所述u形块的一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹棒，所述螺纹棒的一端固定连接有旋钮，所述螺纹棒的另一端固定连接有夹持盘。

5、所述动力组件包括伺服电机、传动杆、圆盘和转接柱，所述伺服电机的一端固定连接于矩形框的内壁，所述伺服电机的输出端花键连接有传动杆，所述传动杆的表面固定连接有圆盘，所述圆盘表面的一侧固定连接有转接柱。

6、所述收料筒的底端固定连接有承接块，所述承接块的中部固定连接有矩形块。

7、所述矩形框表面的中部固定连接有玻璃窗盘，所述矩形框正面的边缘转动连接有旋转门栓。

8、所述底板的一端铰链铰接有门板，所述门板表面的边缘固定连接有承接扣。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1.该一种汽车配件加工用喷砂装置，通过出料组件的设置，使用时，传导杆通过伺服电机进行动力传导，通过动力传导引动连接壳体，而连接壳体表面插接有固定活扣以及中部转动连接有活动块，通过两者配合，在传导杆进行动力传导时，连接壳体将进入有规律的摆动状态，通过连接壳体与喷料头的设置，连接壳体摆动时，将扩大喷料头的喷砂范围，从而达到了对加工件进行更仔细的喷砂处理。

11、2.该一种汽车配件加工用喷砂装置，通过旋转组件的设置，使用时，工作人员手持摇把进行转动，通过摇把转动带动置动杆旋转，置动杆旋转带动b齿轮，b齿轮转动a齿轮，a齿轮通过连接管引动转接杆，随后转接杆转动带动转盘旋转，从而达到了对加工件进行更周全的喷砂处理。

技术特征：

1.一种汽车配件加工用喷砂装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)顶端的中部开设有圆形槽孔，所述圆形槽孔内底壁的中部固定连接有旋转组件(2)，所述旋转组件(2)包括承接柱(201)、连接管(202)、a齿轮(203)、b齿轮(204)、转接杆(205)、转盘(206)、置动杆(207)和摇把(208)，所述承接柱(201)的底端固定连接于圆形槽孔内底壁的中部，所述承接柱(201)顶端的中部转动连接有连接管(202)，所述连接管(202)的下表面套接有a齿轮(203)，所述a齿轮(203)的一侧啮合b齿轮(204)，所述b齿轮(204)一端的中部固定连接有置动杆(207)，所述置动杆(207)的一端固定连接有摇把(208)，所述连接管(202)的顶端固定连接有转接杆(205)，所述转接杆(205)的上表面固定连接有转盘(206)，所述转盘(206)的中部固定连接有夹持组件(3)，所述底板(1)顶端的四周固定连接有矩形框(4)，所述矩形框(4)内壁的一侧固定连接有动力组件(5)，所述矩形框(4)内壁的另一侧固定连接有收料筒(6)，所述收料筒(6)表面的一侧贯通连接有传料管(7)，所述传料管(7)的一端固定连接有出料组件(8)，所述出料组件(8)包括出料管(801)、连接壳体(802)、固定活扣(803)、传导杆(804)、喷料头(805)、圆形座(806)和活动块(807)，所述出料管(801)顶端固定连接于传料管(7)，所述出料管(801)的表面插接于连接壳体(802)的内部，所述连接壳体(802)上表面的一侧插接有固定活扣(803)，所述固定活扣(803)的内部转动连接有传导杆(804)，所述出料管(801)的底端固定连接有喷料头(805)，所述连接壳体(802)表面的中部固定连接有圆形座(806)，所述圆形座(806)表面的中部转动连接有活动块(807)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用喷砂装置，其特征在于：所述夹持组件(3)包括u形块(301)、旋钮(302)、螺纹棒(303)和夹持盘(304)，所述u形块(301)的底端固定连接于转盘(206)的中部，所述u形块(301)的一端开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹棒(303)，所述螺纹棒(303)的一端固定连接有旋钮(302)，所述螺纹棒(303)的另一端固定连接有夹持盘(304)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用喷砂装置，其特征在于：所述动力组件(5)包括伺服电机(501)、传动杆(502)、圆盘(503)和转接柱(504)，所述伺服电机(501)的一端固定连接于矩形框(4)的内壁，所述伺服电机(501)的输出端花键连接有传动杆(502)，所述传动杆(502)的表面固定连接有圆盘(503)，所述圆盘(503)表面的一侧固定连接有转接柱(504)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用喷砂装置，其特征在于：所述收料筒(6)的底端固定连接有承接块(9)，所述承接块(9)的中部固定连接有矩形块(10)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用喷砂装置，其特征在于：所述矩形框(4)表面的中部固定连接有玻璃窗盘(11)，所述矩形框(4)正面的边缘转动连接有旋转门栓(12)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用喷砂装置，其特征在于：所述底板(1)的一端铰链铰接有门板(13)，所述门板(13)表面的边缘固定连接有承接扣(14)。

技术总结
本技术涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车配件加工用喷砂装置，包括底板，所述底板顶端的中部开设有圆形槽孔，所述圆形槽孔内底壁的中部固定连接有旋转组件，所述旋转组件包括承接柱、连接管、A齿轮、B齿轮、转接杆、转盘、置动杆和摇把。本技术，通过出料组件的设置，使用时，传导杆通过伺服电机进行动力传导，通过动力传导引动连接壳体，而连接壳体表面插接有固定活扣以及中部转动连接有活动块，通过两者配合，在传导杆进行动力传导时，连接壳体将进入有规律的摆动状态，通过连接壳体与喷料头的设置，连接壳体摆动时，将扩大喷料头的喷砂范围，从而达到了对加工件进行更仔细的喷砂处理。

技术研发人员：刘志坚,刘俊喜
受保护的技术使用者：任县宏卓机械制造有限公司
技术研发日：20230707
技术公布日：2024/4/7