铁水兑装车的制作方法

本技术属于冶金设备，尤其涉及铁水兑装车。

背景技术：

1、随着用户对钢材质量要求的日益提高，需要不断提高钢水质量，我国是一个发展中的大国，废钢资源严重短缺，电价昂贵，在这种情况下，由高炉直接供应铁水热装电炉，取代部分废钢就成为许多电炉钢厂的首选方案。目前国内有许多电炉陆续采用部分铁水作为电炉炼钢原料，取得非常显著的效果。

2、目前使用的目前在使用的铁水兑装方式，均使用天车吊装兑入方式，由车间天车起吊铁水包，到达电炉后由天车副钩倾翻铁水包，无法实现精确兑入铁水，存在安全隐患，同时，由于兑入铁水时需要炉盖旋开，热量损失增大，兑入时产生大量的烟气，冶炼能耗成本增大。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供可使铁水包倾动的铁水兑装车，可满足各种工艺条件下的铁水兑入要求，实现铁水包在铁水兑装车上倾动一定角度，实现铁水兑入功能。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：铁水兑装车，包括溜槽、支架和车体，所述支架固定设置在车体顶部侧端，所述支架上设置有倾动架，所述溜槽固定设置在支架侧端，所述支架侧壁通过销轴铰接有倾动油缸，所述倾动油缸的输出端与倾动架铰接，所述倾动油缸设置有两个，两个所述倾动油缸分别设置于倾动架两侧，两个所述倾动油缸用于驱动倾动架倾动一定角度，所述倾动架上设置有铁水包，所述车体一侧设置有液压站，所述液压站用于驱动倾动油缸。

3、优选的，所述车体侧端设置有拖链，所述拖链用于收放电缆。

4、优选的，所述倾动架上设置有插销定位装置，所述铁水包位于水平位置时，靠插销定位装置插入铁水包耳轴座定位，所述插销定位装置设置有两个，两个所述插销定位装置用于倾动架到位锁定。

5、优选的，所述车体的车轮与车架之间设置有四个称量装置，四个所述称量装置呈矩形分布。

6、优选的，所述倾动架上设有用于插销定位装置的定位结构。

7、优选的，所述液压站和倾动油缸外侧均设置有用于隔热防护的隔热层。

8、优选的，所述液压站的输出端设置有液压油管，所述液压油管与倾动油缸连接，且所述液压油管集中一体布置。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

10、通过液压站驱动两个倾动油缸，两个倾动油缸驱动倾动架向上倾动，倾动架带动铁水包向上倾动，使倾动架倾动一定角度，将铁水包内的铁水倒入溜槽，本实用新型炼钢系统铁水兑装车，即满足铁水车行走及铁水包座包方向要求，同时满足电炉冶炼时铁水兑入工况要求，铁水可精确计量连续兑入，兑铁水时热损失及烟气量减小，降低了天车作业率及生产成本，提高了生产率，节能环保，节约生产成本。

技术特征：

1.铁水兑装车，包括溜槽(1)、支架(2)和车体(8)，其特征在于，所述支架(2)固定设置在车体(8)顶部侧端，所述支架(2)上设置有倾动架(5)，所述溜槽(1)固定设置在支架(2)侧端，所述支架(2)侧壁通过销轴铰接有倾动油缸(6)，所述倾动油缸(6)的输出端与倾动架(5)铰接，所述倾动油缸(6)设置有两个，两个所述倾动油缸(6)分别设置于倾动架(5)两侧，两个所述倾动油缸(6)用于驱动倾动架(5)倾动一定角度，所述倾动架(5)上设置有铁水包(3)，所述车体(8)一侧设置有液压站(9)，所述液压站(9)用于驱动倾动油缸(6)。

2.根据权利要求1所述的铁水兑装车，其特征在于，所述车体(8)侧端设置有拖链(7)，所述拖链(7)用于收放电缆。

3.根据权利要求1所述的铁水兑装车，其特征在于，所述倾动架(5)上设置有插销定位装置(4)，所述铁水包(3)位于水平位置时，靠插销定位装置(4)插入铁水包(3)耳轴座定位，所述插销定位装置(4)设置有两个，两个所述插销定位装置(4)用于倾动架(5)到位锁定。

4.根据权利要求1所述的铁水兑装车，其特征在于，所述车体(8)的车轮与车架之间设置有四个称量装置(10)，四个所述称量装置(10)呈矩形分布。

5.根据权利要求3所述的铁水兑装车，其特征在于，所述倾动架(5)上设有用于插销定位装置(4)的定位结构。

6.根据权利要求1所述的铁水兑装车，其特征在于，所述液压站(9)和倾动油缸(6)外侧均设置有用于隔热防护的隔热层。

7.根据权利要求1所述的铁水兑装车，其特征在于，所述液压站(9)的输出端设置有液压油管，所述液压油管与倾动油缸(6)连接，且所述液压油管集中一体布置。

技术总结
本技术公开了铁水兑装车，包括溜槽、支架和车体，支架固定设置在车体顶部侧端，支架上设置有倾动架，溜槽固定设置在支架侧端，支架侧壁通过销轴铰接有倾动油缸，倾动油缸的输出端与倾动架铰接，倾动油缸设置有两个，两个倾动油缸分别设置于倾动架两侧，两个倾动油缸用于驱动倾动架倾动一定角度，倾动架上设置有铁水包，车体一侧设置有液压站，液压站用于驱动倾动油缸。通过液压站驱动两个倾动油缸，两个倾动油缸驱动倾动架向上倾动，倾动架带动铁水包向上倾动，使倾动架倾动一定角度，将铁水包内的铁水倒入溜槽，本技术炼钢系统铁水兑装车，即满足铁水车行走及铁水包座包方向要求，同时满足电炉冶炼时铁水兑入工况要求。

技术研发人员：马亚刚,史建宏,刘征
受保护的技术使用者：西安桃园冶金设备工程有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/1/25