一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板的制作方法

本申请属于偏光片加工设备，尤其是涉及一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板。

背景技术：

1、目前扩板加工行业中，成型加工中心占据主导地位，原因为加工速度快，精度高,由于车载电子行业的快速发展，类似汽车的反光镜、中控台和观后镜等内部电子化，会涉及到使用偏光片作为光学材料，但是对于非对称(不规则)的偏光片，使用常规的加工中心无法加工，需要用到磨边设备进行加工，因此需要一种装夹稳定可靠的治具板来辅助非对称偏光片的加工。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是：为解决现有技术中的不足，从而提供一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，旨在对于非对称的车载偏光片磨边加工能够稳定可靠的进行装夹作业。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，包括治具板本体，所述治具板本体上设置有四个连接孔，分别为第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔和第四连接孔，四个所述连接孔的圆心位于以治具板本体的重心为圆心的圆弧上，且两个对角设置的连接孔圆心连线在治具板本体的重心处交叉。

4、优选地，本实用新型的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，所述第一连接孔与第三连接孔对角设置，所述第二连接孔与第四连接孔对角设置。

5、优选地，本实用新型的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，所述第一连接孔、第二连接孔圆心的连线平行于y轴方向。

6、优选地，本实用新型的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，所述治具板本体宽设置为w，两个相邻的所述连接孔宽度方向的轴心间距设置为3/5w-2/3w。

7、优选地，本实用新型的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，所述治具板本体的长设置为l，且l>＝1.5w，两个相邻的所述连接孔长度方向的轴心间距设置为9/10w-1w。

8、优选地，本实用新型的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，所述连接孔设置为沉头孔。

9、优选地，本实用新型的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，所述治具板本体采用厚度均匀的亚克力板制成。

10、本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型通过在治具板本体的重心圆周上设置四个沉头型连接孔，四个沉头型连接孔合理分布，能保证治具板本体与基板稳定连接，且使得治具板本体压在产品上时受力均匀，防止产品在加工过程中因振动晃动影响加工质量。

技术特征：

1.一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，其特征在于，包括治具板本体(10)，所述治具板本体(10)上设置有四个连接孔，分别为第一连接孔(11)、第二连接孔(12)、第三连接孔(13)和第四连接孔(14)，四个所述连接孔的圆心位于以治具板本体(10)的重心为圆心的圆弧上，且两个对角设置的连接孔圆心连线在治具板本体(10)的重心处交叉。

2.根据权利要求1所述的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，其特征在于，所述第一连接孔(11)与第三连接孔(13)对角设置，所述第二连接孔(12)与第四连接孔(14)对角设置。

3.根据权利要求2所述的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，其特征在于，所述第一连接孔(11)、第二连接孔(12)圆心的连线平行于y轴方向。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，其特征在于，所述治具板本体(10)宽设置为w，两个相邻的所述连接孔宽度方向的轴心间距设置为3/5w-2/3w。

5.根据权利要求4所述的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，其特征在于，所述治具板本体(10)的长设置为l，且l>＝1.5w，两个相邻的所述连接孔长度方向的轴心间距设置为9/10w-1w。

6.根据权利要求5所述的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，其特征在于，所述连接孔设置为沉头孔。

7.根据权利要求6所述的一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，其特征在于，所述治具板本体(10)采用厚度均匀的亚克力板制成。

技术总结
本申请涉及一种用于非对称车载偏光片磨边加工的治具板，包括治具板本体，所述治具板本体上设置有四个连接孔，分别为第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔和第四连接孔，四个所述连接孔的圆心位于以治具板本体的重心为圆心的圆弧上，且两个对角设置的连接孔圆心连线在治具板本体的重心处交叉。本技术通过在治具板本体的重心圆周上设置四个沉头型连接孔，四个沉头型连接孔合理分布，能保证治具板本体与基板稳定连接，且使得治具板本体压在产品上时受力均匀，防止产品在加工过程中因振动晃动影响加工质量。

技术研发人员：胡建波,张彪
受保护的技术使用者：苏州工业园区长宏光电科技有限公司
技术研发日：20230717
技术公布日：2024/2/25