一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机的制作方法

本发明涉及拉丝机，具体为一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机。

背景技术：

1、拉丝机是一种机械设备，主要用于将较粗的线材通过拉拔的方式加工成符合特定标准的线材，新能源汽车钢管表面拉丝机是专门用于对新能源汽车钢管进行拉丝处理的设备，新能源汽车钢管一般由高强度、轻量化的特种合金材料制成，经过拉丝处理可以改善钢管的外观和质感，提高钢管表面的光洁度和质量，这对于新能源汽车外观美观和产品质量的要求是十分重要的。

2、现有技术中，新能源汽车钢管在进行拉丝时，首先需要将钢管放置安装到倾斜的导向支撑轮上，然后通过驱动拉丝轮对导向支撑轮上的钢管进行拉丝处理工作，使得拉丝轮转动与钢管表面接触并对钢管进行拉丝，同时转动的拉丝轮通过摩擦力会带动钢管转动，通过钢管转动带动倾斜的导向支撑轮转动，然后使得钢管完成一边拉丝一边通过转动的支撑轮进行进料；

3、目前，由于钢管放置到导向支撑轮上时，并通过拉丝轮转动对其进行拉丝时，没有其他的限位结构对钢管进行限位，所以会导致钢管在进行拉丝时，可能会发生跳动打滑的情况，导致拉丝过程中的相对运动不稳定，使得拉丝效果降低，这可能导致钢管表面出现凹凸不平、波纹、划痕或其他不良质量问题；

4、同时，由于设备的长期使用，设备内部齿轮等零件可能会出现磨损等情况，或者当工作人员在设置参数时，可能会出现误操作的情况，从而都可能会导致拉丝轮出现转动过快的问题，拉丝轮过快的转动速度会增加摩擦热量的产生，导致钢管表面温度升高，这可能会影响钢管的物理性质和机械强度，甚至导致钢管变形或质量降低，影响钢管的外观质量和光洁度。

5、故而提出了一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，来解决以上的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明所要解决的技术问题在于，提出了一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，以解决现有技术中钢管拉丝时可能会发生震动或进料速度过快，影响拉丝质量的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，包括底座，所述底座上表面固定连接有外壳体，所述底座上表面固定连接有导向轮，所述导向轮不少于八个，所述一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机包括有：限位防护机构以及检测保护机构，所述限位防护机构位于检测保护机构前侧；

3、所述限位防护机构用于对钢管夹持限位；

4、所述检测保护机构用于防止钢管进料速度过快。

5、作为优选的，所述限位防护机构包括有固定杆，所述固定杆固定连接于底座上表面，所述底座上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶端转动连接有转动杆，所述转动杆靠近固定杆一端固定连接有弹簧卡杆，所述弹簧卡杆靠近固定杆一端固定连接有卡块，所述弹簧卡杆靠近固定杆一侧开设有卡孔，所述卡孔与卡块相适配。

6、作为优选的，所述底座上表面固定连接有固定块，所述固定块内壁之间滑动连接有u形杆，所述u形杆上端贯穿于固定块上表面，所述u形杆上端固定连接有弧形压板，所述u形杆上端对称套设有复位弹簧，所述复位弹簧位于弧形压板与固定块之间，所述弧形压板下表面等距转动连接有滚珠。

7、作为优选的，所述u形杆底部对称转动连接有连接杆，所述底座上表面滑动连接有l形滑杆，所述l形滑杆与连接杆转动连接，所述外壳体内壁对称滑动连接有滑动柱，所述滑动柱之间转动连接有支撑辊，所述滑动柱外表面固定连接有推杆，所述推杆底部与l形滑杆左端固定连接。

8、作为优选的，所述检测保护机构包括有u形滑轨，所述u形滑轨固定连接于底座上表面，所述u形滑轨内壁之间滑动连接有滑动座，所述滑动座上表面固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有拉丝轮，所述拉丝轮前侧轴端固定连接有主动齿轮。

9、作为优选的，所述驱动电机前端底部固定连接有l形连杆，所l形连杆上端靠近驱动电机一侧转动连接有从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮相啮合，所述l形连杆远离驱动电机一侧转动连接有转动盘，所述转动盘贯穿l形连杆，所述转动盘与从动齿轮固定连接。

10、作为优选的，所述转动盘外表面开设有内腔，所述转动盘的内腔滑动连接有离心块，所述离心块贯穿于转动盘外表面，所述离心块与转动盘之间固定连接有拉伸弹簧。

11、作为优选的，所述底座上表面滑动连接有推动滑杆，所述推动滑杆右侧与底座上表面均固定连接有电触点，所述u形滑轨前侧贯穿滑动连接有限位插块，所述限位插块与滑动座贯穿固定连接，所述滑动座与u形滑轨之间对称固定连接有压缩弹簧杆。

12、作为优选的，所述推动滑杆靠近u形滑轨一侧固定连接有弧形块，所述弧形块与推动卡杆相靠近一侧均设置为圆弧形，所述底座上表面固定连接有警报器，所述电触点之间电性连接控制警报器启闭。

13、与现有技术相比，本发明提供了一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，具备以下有益效果：

14、1、当转动速度过快时，通过推动滑杆在移动时，弧形块弧面推动卡杆弧面，使得推动卡杆向远离弧形块方向滑动，进而防止拉丝轮转动速度过快时，过快的转动速度会增加摩擦热量的产生，导致钢管表面温度升高，影响钢管的物理性质和机械强度，甚至导致钢管变形或质量降低的情况，同时通过警报器的报警可使得工作人员第一时间发现并处理这种情况，保证了钢管的外观质量和光洁度；

15、2、通过弧形压板底部的滚珠、支撑辊的靠近和底部导向轮的支撑，从三个方向完成对钢管的限位，从而使得钢管放置在导向轮之间时，更加稳定，防止后续在对钢管进行拉丝工作时，钢管出现跳动打滑的现象，使得钢管拉丝过程钢桁架稳定，避免了拉丝时出现波动或不均匀的情况发生，提高了钢管拉丝时的质量。

技术特征：

1.一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，包括底座(1)，所述底座(1)上表面固定连接有外壳体(11)，所述底座(1)上表面固定连接有导向轮(2)，所述导向轮(2)不少于八个，其特征在于，所述一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机包括有：限位防护机构以及检测保护机构，所述限位防护机构位于检测保护机构前侧；

2.根据权利要求1所述的一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，其特征在于：所述限位防护机构包括有固定杆(301)，所述固定杆(301)固定连接于底座(1)上表面，所述底座(1)上表面固定连接有支撑杆(302)，所述支撑杆(302)顶端转动连接有转动杆(303)，所述转动杆(303)靠近固定杆(301)一端固定连接有弹簧卡杆(304)，所述弹簧卡杆(304)靠近固定杆(301)一端固定连接有卡块，所述弹簧卡杆(304)靠近固定杆(301)一侧开设有卡孔(305)，所述卡孔(305)与卡块相适配。

3.根据权利要求1所述的一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，其特征在于：所述底座(1)上表面固定连接有固定块(306)，所述固定块(306)内壁之间滑动连接有u形杆(309)，所述u形杆(309)上端贯穿于固定块(306)上表面，所述u形杆(309)上端固定连接有弧形压板(308)，所述u形杆(309)上端对称套设有复位弹簧(307)，所述复位弹簧(307)位于弧形压板(308)与固定块(306)之间，所述弧形压板(308)下表面等距转动连接有滚珠。

4.根据权利要求3所述的一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，其特征在于：所述u形杆(309)底部对称转动连接有连接杆(310)，所述底座(1)上表面滑动连接有l形滑杆(314)，所述l形滑杆(314)与连接杆(310)转动连接，所述外壳体(11)内壁对称滑动连接有滑动柱(312)，所述滑动柱(312)之间转动连接有支撑辊(313)，所述滑动柱(312)外表面固定连接有推杆(311)，所述推杆(311)底部与l形滑杆(314)左端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，其特征在于：所述检测保护机构包括有u形滑轨(401)，所述u形滑轨(401)固定连接于底座(1)上表面，所述u形滑轨(401)内壁之间滑动连接有滑动座(402)，所述滑动座(402)上表面固定连接有驱动电机(403)，所述驱动电机(403)输出端固定连接有拉丝轮(404)，所述拉丝轮(404)前侧轴端固定连接有主动齿轮(405)。

6.根据权利要求5所述的一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，其特征在于：所述驱动电机(403)前端底部固定连接有l形连杆(406)，所l形连杆(406)上端靠近驱动电机(403)一侧转动连接有从动齿轮(407)，所述从动齿轮(407)与主动齿轮(405)相啮合，所述l形连杆(406)远离驱动电机(403)一侧转动连接有转动盘(408)，所述转动盘(408)贯穿于l形连杆(406)，所述转动盘(408)与从动齿轮(407)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，其特征在于：所述转动盘(408)外表面开设有内腔，所述转动盘(408)的内腔滑动连接有离心块(4081)，所述离心块(4081)贯穿于转动盘(408)外表面，所述离心块(4081)与转动盘(408)之间固定连接有拉伸弹簧(409)。

8.根据权利要求5所述的一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，其特征在于：所述底座(1)上表面滑动连接有推动滑杆(410)，所述推动滑杆(410)右侧与底座(1)上表面均固定连接有电触点(411)，所述u形滑轨(401)前侧贯穿滑动连接有限位插块(414)，所述限位插块(414)与滑动座(402)贯穿固定连接，所述滑动座(402)与u形滑轨(401)之间对称固定连接有压缩弹簧杆(415)。

9.根据权利要求8所述的一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，其特征在于：所述推动滑杆(410)靠近u形滑轨(401)一侧固定连接有弧形块(413)，所述弧形块(413)与推动卡杆(412)相靠近一侧均设置为圆弧形，所述底座(1)上表面固定连接有警报器，所述电触点(411)之间电性连接控制警报器启闭。

技术总结
本发明公开了一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机，涉及拉丝机技术领域，包括底座，底座上表面固定连接有外壳体，底座上表面固定连接有导向轮，导向轮不少于八个，一种防止安装打滑的新能源汽车钢管表面拉丝机包括有限位防护机构以及检测保护机构，当转动速度过快时，通过推动滑杆在移动时，弧形块弧面推动卡杆弧面，使得推动卡杆向远离弧形块方向滑动，进而防止拉丝轮转动速度过快时，过快的转动速度会增加摩擦热量的产生，导致钢管表面温度升高，影响钢管的物理性质和机械强度，甚至导致钢管变形或质量降低的情况，同时通过警报器的报警可使得工作人员第一时间发现并处理这种情况，保证了钢管的外观质量和光洁度。

技术研发人员：陶金,蒋守华,郑华泽,高利洪
受保护的技术使用者：南京高达管业科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/22