一种汽车转向器阀芯组件磨合机的制作方法

本技术涉及转向器阀芯组件磨合，具体为一种汽车转向器阀芯组件磨合机。

背景技术：

1、随着汽车行业的快速发展，汽车零部件市场竞争日益激烈。低成本、高质量、快速、自动的加工过程无疑成为增强市场竞争优势的利刃。

2、生产线生产、装配的汽车阀芯组件时存在配合间隙不好，发卡、发沉，手感差，需要一定的磨合才能达到手感顺畅；阀芯组件由阀套和阀芯组成，目前采用的手工磨合的方法，采用夹具固定阀套，转动阀芯进行磨合，手工磨合时间长、劳动强度大、效率低，不能适应大批量生产，成为生产中的瓶颈工序，为此提出了一种汽车转向器阀芯组件磨合机。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车转向器阀芯组件磨合机，该装置能够同时对两个阀芯组件分别进行正反方向磨合，提高工作效率，减轻员工手动作业的劳动强度，达到降低制造成本、提高工作效率和提高产品质量的目的，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向器阀芯组件磨合机，包括箱体、齿轮组、夹具ⅰ和夹具ⅱ，所述箱体的内部设置有隔板，齿轮组设置在隔板上，齿轮组包括主动齿轮、从动齿轮ⅰ和从动齿轮ⅱ，从动齿轮ⅰ和从动齿轮ⅱ分别设置在主动齿轮的两侧，且分别与主动齿轮相啮合，隔板的下方设置有用于驱动主动齿轮转动的电机，所述箱体的顶部设置有工作台，所述夹具ⅰ和夹具ⅱ分别固定在工作台上，工作台的下表面设置有旋转座，该旋转座设置为两个，旋转座分别与夹具ⅰ和夹具ⅱ对应，所述从动齿轮ⅰ通过旋转轴ⅰ与其中一个旋转座连接，从动齿轮ⅱ通过旋转轴ⅱ与另外一个旋转座连接。

3、进一步的，所述夹具ⅰ的装夹孔和夹具ⅱ的装夹孔内壁上分别设置有角度限位块。

4、进一步的，所述旋转座的中心设置有配合孔，该配合孔与装夹孔对应，旋转座通过轴承安装在工作台的下表面。

5、进一步的，所述电机的输出轴穿至隔板的上方，电机的输出轴连接有旋转杆，所述旋转杆转动连接有活动连杆，主动齿轮上设置有固定轴，活动连杆的另一端与固定轴转动连接。

6、进一步的，所述箱体的前侧面设置有箱门，箱体的底部四角设置有支撑脚。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、1、该装置能够同时对两个阀芯组件分别进行正反方向磨合，提高工作效率，减轻员工手动作业的劳动强度，达到降低制造成本、提高工作效率和提高产品质量的目的，也可以单独只磨合一件阀芯组件，提高本装置的实用性。

9、2、该装置结构设计合理，采用电机带动动由三个齿轮和活动连杆组成正向和反向连续工作的旋转机构，从而带动两个夹具做正、反两个方向连续旋转，实现自动磨合，且磨合时间和转速可根据需要任意可调。

技术特征：

1.一种汽车转向器阀芯组件磨合机，包括箱体（1）、齿轮组、夹具ⅰ（11）和夹具ⅱ（14），其特征在于：所述箱体（1）的内部设置有隔板（2），齿轮组设置在隔板（2）上，齿轮组包括主动齿轮（3）、从动齿轮ⅰ（8）和从动齿轮ⅱ（17），从动齿轮ⅰ（8）和从动齿轮ⅱ（17）分别设置在主动齿轮（3）的两侧，且分别与主动齿轮（3）相啮合，隔板（2）的下方设置有用于驱动主动齿轮（3）转动的电机（6），所述箱体（1）的顶部设置有工作台（15），所述夹具ⅰ（11）和夹具ⅱ（14）分别固定在工作台（15）上，工作台（15）的下表面设置有旋转座（19），该旋转座（19）设置为两个，旋转座（19）分别与夹具ⅰ（11）和夹具ⅱ（14）对应，所述从动齿轮ⅰ（8）通过旋转轴ⅰ（9）与其中一个旋转座（19）连接，从动齿轮ⅱ（17）通过旋转轴ⅱ（16）与另外一个旋转座（19）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器阀芯组件磨合机，其特征在于：所述夹具ⅰ（11）的装夹孔（21）和夹具ⅱ（14）的装夹孔（21）内壁上分别设置有角度限位块（12）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向器阀芯组件磨合机，其特征在于：所述旋转座（19）的中心设置有配合孔（20），该配合孔（20）与装夹孔（21）对应，旋转座（19）通过轴承（18）安装在工作台（15）的下表面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器阀芯组件磨合机，其特征在于：所述电机（6）的输出轴穿至隔板（2）的上方，电机（6）的输出轴连接有旋转杆（7），所述旋转杆（7）转动连接有活动连杆（10），主动齿轮（3）上设置有固定轴（13），活动连杆（10）的另一端与固定轴（13）转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向器阀芯组件磨合机，其特征在于：所述箱体（1）的前侧面设置有箱门（5），箱体（1）的底部四角设置有支撑脚（4）。

技术总结
本技术公开了一种汽车转向器阀芯组件磨合机，包括箱体、齿轮组、夹具Ⅰ和夹具Ⅱ，所述箱体的内部设置有隔板，齿轮组设置在隔板上，齿轮组包括主动齿轮、从动齿轮Ⅰ和从动齿轮Ⅱ，从动齿轮Ⅰ和从动齿轮Ⅱ分别设置在主动齿轮的两侧，且分别与主动齿轮相啮合，隔板的下方设置有用于驱动主动齿轮转动的电机，所述箱体的顶部设置有工作台，所述夹具Ⅰ和夹具Ⅱ分别固定在工作台上，工作台的下表面设置有旋转座，该旋转座设置为两个，旋转座分别与夹具Ⅰ和夹具Ⅱ对应；该装置能够同时对两个阀芯组件分别进行正反方向磨合，提高工作效率，减轻员工手动作业的劳动强度，达到降低制造成本、提高工作效率和提高产品质量的目的。

技术研发人员：朱义兵,刘玉龙,刘宗宁
受保护的技术使用者：豫北转向系统（新乡）股份有限公司
技术研发日：20240520
技术公布日：2024/7/9