本发明属于公路工程材料技术领域，具体涉及一种公路减速带用混凝土料及其制备方法。
背景技术：
随着我国经济的发展，人民生活水平不断提高，公交车、私家车及货车拥有量逐年大幅递增。行驶在公路上的车速也很快，极易造成行人道路交通伤害事故。因此，在公路路面上设置减速带，可以起到控制行车速度、降低交通事故率的作用。
公路减速带是人为设置于公路路面上的突起结构物，是进行速度控制、保障行人安全设置的一种有效交通设施。它是通过振动、噪声、视觉三方面的警示作用促使驾驶员自觉、主动降低车速，确保行车安全，在遏制交通事故的发生中发挥了重要的作用。现有公路减速带一般分为橡胶减速带、铸钢减速带和混凝土减速带。橡胶减速带的成本较低，但在使用过程中容易被破坏，使用寿命较短，当橡胶减速带损坏后，不能在原有位置继续安装新的，而且旧安装位置的固定螺钉对机动车轮胎磨损较大，尤其是重型车辆过往较多的路段；铸钢减速带的耐磨性强，但成本较高，且长时间的使用会被压入路面，造成减速效果减弱；混凝土减速带耐候性好，强度高，长期使用过程中内部的针片状粗骨料颗粒会暴露在外，也会引起对机动车轮胎的磨损。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种公路减速带用混凝土料及其制备方法，可有效地克服现有技术存在的缺点。
本发明是这样实现的，其特征在于实施步骤如下：
第一步，使用标准筛对圆球度≥0.7、35mpa闭合压力下破碎率<10%、酸溶解度<7%、吸水率为2~15%的陶粒进行筛分得到各级粒径的陶粒作为集料，其中陶粒集料的级配为：粒径小于0.075mm的陶粒占0~10wt%，粒径为0.075~0.15mm之间的陶粒占1~8wt%，粒径为0.15~0.30mm之间的陶粒占1~10wt%，粒径为0.30~0.60mm之间的陶粒占2~9wt%，粒径为0.60~1.18mm之间的陶粒占5~15wt%，粒径为1.18~2.30mm之间的陶粒占6~20wt%，粒径为2.36~4.75mm之间的陶粒占5~18wt%，粒径为4.75~9.5mm之间的陶粒占10~30wt%，粒径为9.5~13.2mm之间的陶粒占10~20wt%，粒径为13.2mm~19mm之间的陶粒占0~5wt%；
第二步，将筛分得到的不同级配的陶粒置于水中浸泡0.5~3h；
第三步，将上述预湿的陶粒和标号为42.5的普通硅酸盐水泥一起加入到混凝土搅拌机中，干拌1~3min，接着加水继续搅拌2~5min，水泥、陶粒与水的质量比为10~20：70~86：4~10；最后混合料经成型并在室温下进行养护7d，获得陶粒混凝土减速带材料。
本发明的有益效果在于：
1.本发明的陶粒减速带经久耐用，不会对路面产生额外影响，对车辆可以起到消能减速的目的，是一种新型的减速带材料。
2.本发明使用陶粒替代了传统石子、沙子作为集料，使得制备的陶粒混凝土流动性更优，大幅提高了减速带的施工效率。
3.本发明方法的制备工艺简单，操作方便，对生产设备要求不高，可广泛应用于普通公路及高等级公路当中。
具体实施方式：
实施例1：
1.使用标准筛对圆球度≥0.7、35mpa闭合压力下破碎率<10%、酸溶解度<7%、吸水率为2~15%的陶粒进行筛分得到各级粒径的陶粒作为集料，其中陶粒集料的级配为：粒径小于0.075mm的陶粒占5wt%，粒径为0.075~0.15mm之间的陶粒占5wt%，粒径为0.15~0.30mm之间的陶粒占4wt%，粒径为0.30~0.60mm之间的陶粒占5wt%，粒径为0.60~1.18mm之间的陶粒占10wt%，粒径为1.18~2.30mm之间的陶粒占20wt%，粒径为2.36~4.75mm之间的陶粒占10wt%，粒径为4.75~9.5mm之间的陶粒占20wt%，粒径为9.5~13.2mm之间的陶粒占20wt%，粒径为13.2mm~19mm之间的陶粒占1wt%；
2.将筛分得到的不同级配的陶粒置于水中浸泡1h；
3.将上述预湿的陶粒和标号为42.5的普通硅酸盐水泥一起加入到混凝土搅拌机中，干拌2min，接着加水继续搅拌3min，水泥、陶粒与水的质量比为17：75.5：7.5；最后混合料经成型并在室温下进行养护7d，获得陶粒混凝土减速带材料。
实施例2：
1.使用标准筛对圆球度≥0.7、35mpa闭合压力下破碎率<10%、酸溶解度<7%、吸水率为2~15%的陶粒进行筛分得到各级粒径的陶粒作为集料，其中陶粒集料的级配为：粒径小于0.075mm的陶粒占3wt%，粒径为0.075~0.15mm之间的陶粒占4wt%，粒径为0.15~0.30mm之间的陶粒占5wt%，粒径为0.30~0.60mm之间的陶粒占7wt%，粒径为0.60~1.18mm之间的陶粒占9wt%，粒径为1.18~2.30mm之间的陶粒占15wt%，粒径为2.36~4.75mm之间的陶粒占15wt%，粒径为4.75~9.5mm之间的陶粒占25wt%，粒径为9.5~13.2mm之间的陶粒占15wt%，粒径为13.2mm~19mm之间的陶粒占2wt%；
2.将筛分得到的不同级配的陶粒置于水中浸泡2h；
3.将上述预湿的陶粒和标号为42.5的普通硅酸盐水泥一起加入到混凝土搅拌机中，干拌3min，接着加水继续搅拌4min，水泥、陶粒与水的质量比为20：72：8；最后混合料经成型并在室温下进行养护7d，获得陶粒混凝土减速带材料。
实施例3：
1.使用标准筛对圆球度≥0.7、35mpa闭合压力下破碎率<10%、酸溶解度<7%、吸水率为2~15%的陶粒进行筛分得到各级粒径的陶粒作为集料，其中陶粒集料的级配为：粒径小于0.075mm的陶粒占6wt%，粒径为0.075~0.15mm之间的陶粒占6wt%，粒径为0.15~0.30mm之间的陶粒占5wt%，粒径为0.30~0.60mm之间的陶粒占7wt%，粒径为0.60~1.18mm之间的陶粒占8.5wt%，粒径为1.18~2.30mm之间的陶粒占12wt%，粒径为2.36~4.75mm之间的陶粒占13.5wt%，粒径为4.75~9.5mm之间的陶粒占21wt%，粒径为9.5~13.2mm之间的陶粒占18.5wt%，粒径为13.2mm~19mm之间的陶粒占2.5wt%；
2.将筛分得到的不同级配的陶粒置于水中浸泡3h；
3.将上述预湿的陶粒和标号为42.5的普通硅酸盐水泥一起加入到混凝土搅拌机中，干拌3min，接着加水继续搅拌5min，水泥、陶粒与水的质量比为20：73：7；最后混合料经成型并在室温下进行养护7d，获得陶粒混凝土减速带材料。