1.一种汽车玻璃夹胶合片加热装置，包括炉体、载玻架和加热机构，其特征是：载玻架设置在炉体内，加热机构设置在炉体内的载玻架下部； 所述的载玻架由主架、立架、托架构成，立架对称设置在主架上面后部，托架分层设置在立架的前面，所述的主架上部为格栅架式矩形框架，主架的下部对称设置有立柱，立柱的下端设置有脚轮；所述的立架为垂直设置的三脚架，立架的下端与主架上面连接，立架的后面为倾斜设置的面，立架的前面设置有立架螺纹孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃夹胶合片加热装置，其特征是：所述的托架上部为水平设置托杆，托杆的下部设置有三角形的加强板，托杆的上面设置有柔性的圆弧防划垫，托杆从下往上逐层缩短，托杆的后端设置有背板，背板上设置有背板通孔，背板通孔与立架螺纹孔位置对应，并通过螺栓与托架立架螺纹孔连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃夹胶合片加热装置，其特征是：所述的炉体为箱体结构，炉体的外部为机壳，机壳内侧设置有隔热棉，隔热棉内侧设置有温度传感器，机壳的前部设置有炉门，隔热棉内侧下面设置有平行轨道槽，轨道槽槽底与载玻架下部的脚轮接触，炉门为上转开式炉门，炉门上端通过合页与机壳上部前端连接，炉门的前面下部设置有手柄。
4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃夹胶合片加热装置，其特征是：所述的加热机构由加热架、加热棒和支杆构成，支杆均匀设置在加热架的下部，加热棒平行设置在加热架的内侧，加热架的高度低于载玻架的主架下部的高度，加热架的宽度小于隔热棉内轨道槽的宽度。