一种汽车塑料件用纳米原料改性尼龙66材料的制作方法
【专利摘要】本发明属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用纳米原料改性尼龙66材料，该材料包含以下重量份的原料：尼龙66100、尼龙612-15、乙酰柠檬酸三丁酯5-8、聚乙二醇3-4、纳米二氧化钛10-12、钛酸酯偶联剂TMC-TTS1-2、环氧化甘油三酸酯6-9、丙二醇苯醚3-4、二甲基硅油0.5-1、纳米砖渣粉10-12、助剂12-15；本发明结合了尼龙66、尼龙6等原料的优点，并利用纳米二氧化钛、纳米砖渣粉等原料对材料进行了改性处理，使其具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料硬度高，柔韧耐磨，光泽好，耐热老化，耐冲击，使用寿命长，能够广泛的用于制作各类汽车用塑料件。
【专利说明】一种汽车塑料件用纳米原料改性尼龙66材料
【技术领域】
[0001]本发明属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用纳米原料改性尼龙66材料及其制备方法。
【背景技术】
[0002]随着汽车产业的发展，人们对汽车的舒适性、安全性、美观性、节能性等使用性能的要求越来越高，而改进传统汽车用材料，是完善汽车使用性能的根本途径，高分子汽车塑料材料较之传统汽车材料有许多突出的优点，质量轻、机械性能优越、易加工成型，材料可重复利用，还具有卓越的美观装饰作用，然而这些高分子材料也存在一些缺点，比如刚性较差、容易燃烧、不耐高温低温老化等等，因此，为了提高传统高分子材料的性能，拓宽材料使用范围，需要改进原有汽车用塑料配方，对材料进行改性处理，使其能广泛的应用于汽车各个部位。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于，提供一种汽车塑料件用纳米原料改性尼龙66材料，提升了传统尼龙66材料的性能，使其具备优良的机械性能，能够适应特定的使用环境，为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下:
一种汽车塑料件用纳米原料改性尼龙66材料，其特征在于，本发明材料由以下重量份的原料制成:尼龙66 100、尼龙6 12-15、乙酰柠檬酸三丁酯5-8、聚乙二醇3-4、纳米二氧化钛10-12、钛酸酯偶联剂TMC-TTS 1-2、环氧化甘油三酸酯6-9、丙二醇苯醚3-4、二甲基硅油
0.5-1、纳米砖渣粉10-12、助剂12-15。
[0004]所述的助剂由以下重量份的原料制成:粘土 300-320、海泡石粉3_4、蛭石粉1_2、1，6己二醇二丙烯酸酯14-16、蒙脱石粉2-3、碳酸钠3-4、氟硅酸钠4_5、硝酸银1_2、二硼化IJi 2.1-2.4、丁香油1-2、掠刚玉粉1-2、硅烷偶联剂KH-550 1-2 ;制备方法是将粘土放入锻烧炉中在710-740°C下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1_2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
[0005]所述的一种汽车塑料件用纳米原料改性尼龙66材料，其制备方法为:将尼龙66、尼龙6、乙酰柠檬酸三丁酯、纳米二氧化钛混合，加热至250-280°C，至尼龙66熔融，搅拌5_8分钟，再加入钛酸酯偶联剂TMC-TTS、纳米砖渣粉、环氧化甘油三酸酯，搅拌4-5分钟，最后加入其它剩余成分，搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，即得。
[0006]本发明结合了尼龙66、尼龙6等原料的优点，并利用纳米二氧化钛、纳米砖渣粉等原料对材料进行了改性处理，使其具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料硬度高，柔韧耐磨，光泽好，耐热老化，耐冲击，使用寿命长，能够满足特定的使用环境条件，市场应用前景广阔。
【具体实施方式】实施例
[0007]本实施例材料由以下重量份的原料制成:尼龙66 100、尼龙6 15、乙酰柠檬酸三丁酯8、聚乙二醇4、纳米二氧化钛12、钛酸酯偶联剂TMC-TTS 2、环氧化甘油三酸酯8、丙二醇苯醚4、二甲基硅油1、纳米砖渣粉12、助剂15。
[0008]所述的助剂由以下重量份的原料制成:粘土 300、海泡石粉3、蛭石粉1、1，6己二醇二丙烯酸酯14、蒙脱石粉3、碳酸钠3、氟硅酸钠5、硝酸银1、二硼化钒2.1、丁香油1、棕刚玉粉2、硅烷偶联剂KH-550 I ;制备方法是将粘土放入煅烧炉中在740°C下煅烧4小时，冷却，放入12%盐酸溶液中浸泡2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
[0009]所述的一种汽车塑料件用纳米原料改性尼龙66材料，其制备方法为:将尼龙66、尼龙6、乙酰柠檬酸三丁酯、纳米二氧化钛混合，加热至280°C，至尼龙66熔融，搅拌8分钟，再加入钛酸酯偶联剂TMC-TTS、纳米砖渣粉、环氧化甘油三酸酯，搅拌5分钟，最后加入其它剩余成分，搅拌8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，即得。[0010]本发明材料的性能测试结果为:拉伸强度为108.4MPa，断裂伸长率为42.5%，弯曲强度为117.5MPa，弯曲模量4780MPa，冲击强度为65.3KJ/m2，冲击脆化温度达到_40°C，热变形温度(1.82MPa)为230°C，经136°C X 168h热空气老化后，拉伸强度保持率92.6%，断裂伸长率保持率为91.5%。
【权利要求】
1.一种汽车塑料件用纳米原料改性尼龙66材料，其特征在于，该材料由以下重量份的原料制成:尼龙66 100、尼龙6 12-15、乙酰柠檬酸三丁酯5-8、聚乙二醇3-4、纳米二氧化钛10-12、钛酸酯偶联剂TMC-TTS 1-2、环氧化甘油三酸酯6-9、丙二醇苯醚3-4、二甲基硅油0.5-1、纳米砖渣粉10-12、助剂12-15 ； 所述的助剂由以下重量份的原料制成:粘土 300-320、海泡石粉3-4、蛭石粉1-2、1，6己二醇二丙烯酸酯14-16、蒙脱石粉2-3、碳酸钠3-4、氟硅酸钠4_5、硝酸银1_2、二硼化钒2.1-2.4、丁香油1-2、掠刚玉粉1-2、硅烷偶联剂KH-550 1-2 ;制备方法是将粘土放入锻烧炉中在710-740 V下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1_2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
2.如权利要求1所述的一种汽车塑料件用纳米原料改性尼龙66材料，其制作工艺为:将尼龙66、尼龙6、乙酰柠檬酸三丁酯、纳米二氧化钛混合，加热至250-280°C，至尼龙66熔融，搅拌5-8分钟，再加入钛酸酯偶联剂TMC-TTS、纳米砖渣粉、环氧化甘油三酸酯，搅拌4-5分钟，最后加 入其它剩余成分，搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，即得。
【文档编号】C08K5/11GK103834164SQ201310587831
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日
【发明者】孙益民, 章云, 张继红, 孙若琼, 王润霞, 邹莉, 卢锋, 王俊 申请人:安徽师范大学