一种汽车塑料件用轻质聚烯烃改性尼龙材料的制作方法
【专利摘要】本发明属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用轻质聚烯烃改性尼龙材料，该材料包含以下重量份的原料：PA1212100、SEBS14-18、超低密度聚乙烯10-12、硬脂酸钙4-5、硬脂酸1-2、聚乙烯蜡6-8、氢氧化镁6-9、氯磺化聚乙烯8-12、邻苯二甲酸二辛酯3-5、欧白芷精油1-2、助剂12-15；本发明结合了PA1212、SEBS、超低密度聚乙烯、氯磺化聚乙烯等原料的优点，具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料质轻柔韧，坚固结实，耐热老化，耐温，有自润滑性，电绝缘性能良好，安全可靠，能够广泛的用于制作各类汽车用塑料件，且加入的欧白芷精油使材料具有怡人的芳香气味。
【专利说明】一种汽车塑料件用轻质聚烯烃改性尼龙材料
【技术领域】[0001]本发明属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用轻质聚烯烃改性尼龙材料及其制备方法。
【背景技术】
[0002]随着汽车产业的发展，人们对汽车的舒适性、安全性、美观性、节能性等使用性能的要求越来越高，而改进传统汽车用材料，是完善汽车使用性能的根本途径，高分子汽车塑料材料较之传统汽车材料有许多突出的优点，质量轻、机械性能优越、易加工成型，材料可重复利用，还具有卓越的美观装饰作用，然而这些高分子材料也存在一些缺点，比如刚性较差、容易燃烧、不耐高温低温老化等等，因此，为了提高传统高分子材料的性能，拓宽材料使用范围，需要改进原有汽车用塑料配方，对材料进行改性处理，使其能广泛的应用于汽车各个部位。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于，提供一种汽车塑料件用轻质聚烯烃改性尼龙材料，提升了传统尼龙材料的性能，使其具备优良的机械性能，能够适应特定的使用环境，为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下:
一种汽车塑料件用轻质聚烯烃改性尼龙材料，其特征在于，本发明材料由以下重量份原料制成:PA1212 100、SEBS 14-18、超低密度聚乙烯10-12、硬脂酸钙4_5、硬脂酸1_2、聚乙烯蜡6-8、氢氧化镁6-9、氯磺化聚乙烯8-12、邻苯二甲酸二辛酯3-5、欧白芷精油1-2、助剂 12-15。
[0004]所述的助剂由以下重量份的原料制成:粘土 300-320、海泡石粉3_4、蛭石粉1_2、1，6己二醇二丙烯酸酯14-16、蒙脱石粉2-3、碳酸钠3-4、氟硅酸钠4_5、硝酸银1_2、二硼化IJi 2.1-2.4、丁香油1-2、掠刚玉粉1-2、硅烷偶联剂KH-550 1-2 ;制备方法是将粘土放入锻烧炉中在710-740°C下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1_2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
[0005]所述的一种汽车塑料件用轻质聚烯烃改性尼龙材料，其制备方法为:
(1)将SEBS、超低密度聚乙烯、氯磺化聚乙烯、聚乙烯蜡、邻苯二甲酸二辛酯、助剂混合熔融搅拌10-15分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；
(2)将PA1212、硬脂酸钙及其它剩余成分混合熔融搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，得到B料；
(3)将A、B料混合均匀，在双螺杆挤出机中熔融挤出造粒，即得。
[0006]本发明结合了 PA1212、SEBS、超低密度聚乙烯、氯磺化聚乙烯等原料的优点，改进了传统尼龙材料的性能，使其具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料质轻柔韧，坚固结实，耐热老化，耐温，有自润滑性，电绝缘性能良好，安全可靠，气味独特，能够满足特定的使用环境条件，市场应用前景广阔。【具体实施方式】实施例
[0007]本实施例材料由以下重量份原料制成:PA1212 100、SEBS 16、超低密度聚乙烯12、硬脂酸钙5、硬脂酸2、聚乙烯蜡8、氢氧化镁9、氯磺化聚乙烯12、邻苯二甲酸二辛酯5、欧白芷精油2、助剂15。
[0008]所述的助剂由以下重量份的原料制成:粘土 300、海泡石粉3、蛭石粉1、1，6己二醇二丙烯酸酯14、蒙脱石粉3、碳酸钠3、氟硅酸钠5、硝酸银1、二硼化钒2.1、丁香油1、棕刚玉粉2、硅烷偶联剂KH-550 I ;制备方法是将粘土放入煅烧炉中在740°C下煅烧4小时，冷却，放入12%盐酸溶液中浸泡2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
[0009]所述的一种汽车塑料件用轻质聚烯烃改性尼龙材料，其制备方法为:
(1)将SEBS、超低密度聚乙烯、氯磺化聚乙烯、聚乙烯蜡、邻苯二甲酸二辛酯、助剂混合熔融搅拌12分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；
(2)将PA1212、硬脂酸钙及其它剩余成分混合熔融搅拌8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，得到B料；
(3)将A、B料混合均匀，在双螺杆挤出机中熔融挤出造粒，即得。
[0010]本发明材料的性能测试结果为:密度:1.09g/cm3，拉伸强度为120MPa，断裂伸长率为46.3%，弯曲强度为128MPa，弯曲模量5800MPa，冲击强度为63.2KJ/m2，热变形温度(1.82MPa)为230°C，在_70°C条件下弯曲后不开裂，经136°C X 168h热空气老化后，拉伸强度保持率90.2%，断裂伸长率保持率为93.4%，20°C体积电阻率为1.3X IO10 Ω.m。
【权利要求】
1.一种汽车塑料件用轻质聚烯烃改性尼龙材料，其特征在于，该材料由以下重量份的原料制成:PA1212 100、SEBS 14-18、超低密度聚乙烯10-12、硬脂酸钙4_5、硬脂酸1_2、聚乙烯蜡6-8、氢氧化镁6-9、氯磺化聚乙烯8-12、邻苯二甲酸二辛酯3-5、欧白芷精油1-2、助剂 12-15 ； 所述的助剂由以下重量份的原料制成:粘土 300-320、海泡石粉3-4、蛭石粉1-2、1，6己二醇二丙烯酸酯14-16、蒙脱石粉2-3、碳酸钠3-4、氟硅酸钠4_5、硝酸银1_2、二硼化钒2.1-2.4、丁香油1-2、掠刚玉粉1-2、硅烷偶联剂KH-550 1-2 ;制备方法是将粘土放入锻烧炉中在710-740°C下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1_2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
2.如权利要求1所述的一种汽车塑料件用轻质聚烯烃改性尼龙材料，其制作工艺为: (1)将SEBS、超低密度聚乙烯、氯磺化聚乙烯、聚乙烯蜡、邻苯二甲酸二辛酯、助剂混合熔融搅拌10-15分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料； (2)将PA1212、硬脂酸钙及其它剩余成分混合熔融搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机挤出造粒，得到B料； (3)将A、B料混合均匀，在双螺杆挤出机中熔融挤出造粒，即得。
【文档编号】C08K5/098GK103665861SQ201310587907
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日
【发明者】孙益民, 章云, 张继红, 孙若琼, 王俊, 方追追, 梁晴晴, 张宇 申请人:安徽师范大学