本发明涉及水表壳的制造方法，尤其涉及一种耐腐蚀水表壳的铸造方法。
背景技术：
常用的民用金属水表壳体主要采用铸铁经翻砂铸造及二次加工而成，生产过程能耗大，工序多，周期长，而且环境污染大，并且产品质量的重现性差，铸铁构建容易生锈，不但会大大影响使用寿命，而且还会影响水质，从而给饮用水带来严重的重金属污染。在金属防锈方面，尽管可以普遍采用外涂油漆或热镀锌等工艺技术处理，但仍不能从根本上解决铸造件的锈蚀问题，只能适度减缓腐蚀效应，并且在处理过程中又会引出新的而二次污染环境问题。
当前以塑代钢正在成为人类社会生产和消费的一种节能减排、技术进步与发展的重要趋势，纤维增强热塑性树脂基符合材料因其具有轻质高强、抗冲击性能好，设计自由度大、成本低及环保节能灯众多显著优点，故而在航天航空、汽车内外饰件、轨道交通车辆上得到了广泛的应用，但应用于水表上，目前耐腐蚀和抗冲击度方面还稍显不足，因此应用还不是很广泛。
技术实现要素：
本发明就是根据上述情况，提供一种耐腐蚀水表壳的铸造方法，采用该铸造方法铸造的水表，材质坚固耐用、抗冲击、机械性能好，而且耐腐蚀。
为达到上述目的，本发明公开了一种耐腐蚀水表壳的铸造方法，包括如下步骤：
（1）将聚丙烯或聚丙烯改性物组成的共混物合金和玻璃纤维、助剂、色粉、抗氧化剂、抗紫外光吸收剂、碳化硅、聚四氟乙烯相互均匀混合；
（2）采用挤出机融熔形混合后拉条造料，切成粒料形成最终共混物复合材料；
（3）将液态的铝放入铸造空腔中，并保持铝的液态状态；
（4） 共混物复合材料经过注塑机加热熔融，并马上放入盛有液态铝的铸造空腔中并搅拌均匀，冷却定型后即成耐腐蚀水表壳体。
所述步骤（1）中各原料的百分比分别为：聚丙烯或聚丙烯改性物组成的共混物合金为61-65%，玻璃纤维为66-68%,助剂为1.5-1.8%，色粉为1.2-1.4%，抗氧化剂为1.3-1.5%，抗紫外光吸收剂1.1-1.3%，碳化硅为6-9%、聚四氟乙烯为2.5-3%。
所述步骤（2）中，粒料长度为13-15mm。
所述步骤（1）中还可加入炭黑材料，其百分比为3-5%。
所述步骤（1）中还可加入硫，其百分比为3-5%。
本发明采用金属和塑胶相结合的结构，在工艺上，首次采用铸造加注塑相结合的方式，使得采用本方法制成的水表壳不但具有金属的刚性，同时拥有塑胶的柔韧性，并且由于加入了多种耐腐蚀材料，使得该水表壳具备较好的耐腐蚀性，从而大大延长了水表壳的使用寿命，也很好地防止了水被污染。
具体实施方式
下面采用具体实施方式对本发明作进一步的说明。
实施例一
一种耐腐蚀水表壳的铸造方法，包括如下步骤：
（1）将聚丙烯或聚丙烯改性物组成的共混物合金和玻璃纤维、助剂、色粉、抗氧化剂、抗紫外光吸收剂、碳化硅、聚四氟乙烯相互均匀混合；
上述各原料的百分比分别为：聚丙烯或聚丙烯改性物组成的共混物合金为61-65%，玻璃纤维为66-68%，助剂为1.5-1.8%，色粉为1.2-1.4%，抗氧化剂为1.3-1.5%，抗紫外光吸收剂1.1-1.3%，碳化硅为6-9%、聚四氟乙烯为2.5-3%。
（2）采用挤出机融熔形混合后拉条造料，切成长度为13-15mm的粒料形成最终共混物复合材料；
（3）将液态的铝放入铸造空腔中，并保持铝的液态状态；
（4）共混物复合材料经过注塑机加热熔融，并马上放入盛有液态铝的铸造空腔中并搅拌均匀，冷却定型后即成耐腐蚀水表壳体。
实施例二
一种耐腐蚀水表壳的铸造方法，包括如下步骤：
（1）将聚丙烯或聚丙烯改性物组成的共混物合金和玻璃纤维、助剂、色粉、抗氧化剂、抗紫外光吸收剂、碳化硅、聚四氟乙烯、炭黑材料相互均匀混合；
上述各原料的百分比分别为：聚丙烯或聚丙烯改性物组成的共混物合金为61-65%，玻璃纤维为66-68%，助剂为1.5-1.8%，色粉为1.2-1.4%，抗氧化剂为1.3-1.5%，抗紫外光吸收剂1.1-1.3%，碳化硅为6-9%、聚四氟乙烯为2.5-3%，炭黑材料为3-5%；
（2）采用挤出机融熔形混合后拉条造料，切成长度为13-15mm的粒料形成最终共混物复合材料；
（3）将液态的铝放入铸造空腔中，并保持铝的液态状态；
（4）共混物复合材料经过注塑机加热熔融，并马上放入盛有液态铝的铸造空腔中并搅拌均匀，冷却定型后即成耐腐蚀水表壳体。
实施例三
一种耐腐蚀水表壳的铸造方法，包括如下步骤：
（1）将聚丙烯或聚丙烯改性物组成的共混物合金和玻璃纤维、助剂、色粉、抗氧化剂、抗紫外光吸收剂、碳化硅、聚四氟乙烯、硫相互均匀混合；
上述各原料的百分比分别为：聚丙烯或聚丙烯改性物组成的共混物合金为61-65%，玻璃纤维为66-68%，助剂为1.5-1.8%，色粉为1.2-1.4%，抗氧化剂为1.3-1.5%，抗紫外光吸收剂1.1-1.3%，碳化硅为6-9%、聚四氟乙烯为2.5-3%，硫为3-5%；
（2）采用挤出机融熔形混合后拉条造料，切成长度为13-15mm的粒料形成最终共混物复合材料；
（3）将液态的铝放入铸造空腔中，并保持铝的液态状态；
（4）共混物复合材料经过注塑机加热熔融，并马上放入盛有液态铝的铸造空腔中并搅拌均匀，冷却定型后即成耐腐蚀水表壳体。