本发明涉及汽车处理剂，尤其涉及一种飞机引擎清洗剂。
背景技术：
现有的汽车清洗剂成分较多，配比复杂，生产工艺复杂，其清洁效果较差，清洗后光泽度较低，且生产成本较高。
技术实现要素：
本发明的目的提供一种飞机引擎清洗剂，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
根据本发明的一个方面，提供一种飞机引擎清洗剂，按重量份数包括，胶态二氧化硅165份，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸盐275份，无水偏硅酸钠337份，丙二醇237份，氨水443份，乙二醇丁醚353份，葡萄糖酸钠177份，壬基酚聚氧乙烯醚86份,三氯乙烯132份，三氯乙烯113份,硫酸钾铝121份。
生产时，将上述物料全部加入到反应釜中，在常温下搅拌5h，即可制得成品。
本发明的清洗剂配比简单，生产工艺简单，具有较好的清洁效果，清洗后光泽度较高，生产成本低。
具体实施方式
实施例1：按重量份数包括，胶态二氧化硅165份，脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸盐275份，无水偏硅酸钠337份，丙二醇237份，氨水443份，乙二醇丁醚353份，葡萄糖酸钠177份，壬基酚聚氧乙烯醚86份,三氯乙烯132份，三氯乙烯113份,硫酸钾铝121份。
生产时，将上述物料全部加入到反应釜中，在常温下搅拌5h，即可制得成品。
综上所述，本发明的清洗剂配比简单，生产工艺简单，具有较好的清洁效果，清洗后光泽度较高，生产成本低。
以上所述仅是本发明的一种实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本发明的保护范围之内。