耐油性优良的PC/ABS组合物的制作方法

文档序号:12856984阅读:675来源:国知局
本发明涉及高分子材料领域,特别是针对汽车用pc/abs领域,具体涉及一种耐汽油性能优良的pc/abs组合物及其制备方法。
背景技术
:pc/abs合金具有优异的力学性能和热性能,广泛应用在汽车、家电、数码产品等领域。由于pc分子链中含酯基,易吸水,耐化学品稳定性差,尤其是汽油、机油、刹车制动液等芳香酯类。汽车在装配过程以及后续的零件实验过程中,很多主机厂对零件都有耐汽油实验要求,针对pc/abs材质的零件,这些实验往往都是难以通过,不仅耽搁项目进程,而且这是一个让各大原材料厂商头疼的问题,发明一款针对耐汽油、柴油、机油等的pc/abs材料是非常必要的。中国专利cn105176047通过加入pps提高pc/abs的耐油性,同时加入了相容剂保证pps与pc/abs的相容性;该方法是利用pps本身优异的耐汽油性来制备耐汽油pc/abs,但pps与pc/abs的相容性较差,而且pps需要足够高的含量才能满足要求。技术实现要素:针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种耐油性优良的pc/abs组合物。本发明是通过以下技术方案实现的:第一方面,本发明提供了一种耐油性优良的pc/abs组合物,其包括按重量份数计的如下组分:作为优选方案,所述pc树脂为双酚a型聚碳酸酯树脂。作为优选方案,所述pc树脂在300℃、1.2kg条件下的熔融指数为8~20g/10min。作为优选方案,所述pbt树脂的特征黏度为0.7~1.0dl/g。作为优选方案,所述abs树脂的重均分子量为120000~160000。作为优选方案,所述abs树脂在220℃、10kg条件下的熔融指数为10~15g/min。作为优选方案,所述抗氧剂包括抗氧剂245、抗氧剂1076、抗氧剂168中的一种或几种。作为优选方案,所述润滑剂包括硅酮粉、季戊四醇酯、乙撑双硬酯酰胺中的一种或几种。第二方面,本发明还提供了一种如前述的耐油性优良的pc/abs组合物的制备方法,其包括以下步骤:将pc树脂、abs树脂、pbt树脂、相容剂、抗氧剂和润滑剂混合均匀后,经过熔融挤出、造粒即得到所述耐油性优良的pc/abs组合物。本发明的原理在于:在pc/abs中加入部分pbt树脂,由于pbt树脂与pc/abs相容性较差,pbt成型时流动性较好,制件注塑时较差的相容性使其迁移析出至制件表面。迁移到制件表面的pbt有较高的结晶度,其晶区的完善结构能够阻止油脂渗进到pc/abs层,起到了很好的保护作用。与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:本发明加入低粘度pbt,不加入相容剂,使pbt与pc/abs不相容,注塑时,相容性以及高流动会使pbt迁移出表面,其致密的晶区结构起到了较好的防止油脂渗浸的作用,从而达到耐汽油的效果。具体实施方式下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明,但不以任何形式限制本发明。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。以下实施例1-3及对比例中选用的pc用帝人旭化成的l-1250y,按照astmd1234标准,300℃下测试熔融指数为10g/10min;湖南石化pc-1220,熔指为20g/10min;abs采用高桥石化的abs8434,重均分子量为15万,220℃下测试熔指为16g/10min;仪征化纤pbtl1075特征黏度0.75dl/g;相容剂为上海日之升sag-002;抗氧剂为ciba公司生产的抗氧剂1010、抗氧剂168,润滑剂为硬脂酸钙。对比例1本对比例提供了一种耐汽油性能优良的pc/abs组合物及其制备方法,该方法包括以下步骤:(1)按重量份称取各组分:pc为l1250y:60份,abs8434:40份,抗氧剂1010:0.1份,抗氧剂168:0.1份,润滑剂pets:0.3份。(2)将原材料从挤出机喂料口喂入,在220~260℃下熔融挤出,螺杆挤出机转速为500rpm,压力为2mpa,经过熔融挤出,造粒即得到产品。对比例2本对比例提供了一种耐汽油性能优良的pc/abs组合物及其制备方法,该方法包括以下步骤:(1)按重量份称取各组分:pc为pc-1220:80份,abs8434:10份,抗氧剂1010:0.1份,抗氧剂168:0.1份,润滑剂pets:0.3份。(2)将所有的原材料混合均匀后从挤出机喂料口喂入,在220~260℃下熔融挤出,螺杆挤出机转速为500rpm,压力为2mpa,经过熔融挤出,造粒即得到产品。实施例1本实施例提供了一种耐汽油性能优良的pc/abs组合物及其制备方法,该方法包括以下步骤:(1)按重量份称取各组分:pc为pc-1220:50份,abs8434:40份,pbtl1075:10份;抗氧剂1010:0.1份,抗氧剂168:0.1份,润滑剂pets:0.3份。(2)将所有的原材料混合均匀后从挤出机喂料口喂入,在220~260℃下熔融挤出,螺杆挤出机转速为500rpm,压力为2mpa,经过熔融挤出,造粒即得到产品。实施例2本实施例提供了一种耐汽油性能优良的pc/abs组合物及其制备方法,该方法包括以下步骤:(1)按重量份称取各组分:pc为l1250y:80份,abs8434:10份,pbtl1075:10份,抗氧剂1010:0.1份,抗氧剂168:0.1份,润滑剂pets:0.3份。(2)将所有的原材料混合均匀后从挤出机喂料口喂入,在220~260℃下熔融挤出,螺杆挤出机转速为500rpm,压力为2mpa,经过熔融挤出,造粒即得到产品。实施例3本实施例提供了一种耐汽油性能优良的pc/abs组合物及其制备方法,该方法包括以下步骤:(1)按重量份称取各组分:pc为pc-1220:70份,abs8434:20份,pbtl1075:10份,抗氧剂1010:0.1份,抗氧剂168:0.1份,润滑剂pets:0.3份。(2)将所有原料混合均匀后从挤出机喂料口喂入,在220~260℃下熔融挤出,螺杆挤出机转速为500rpm,压力为2mpa,经过熔融挤出,造粒即得到产品。对比例3本对比例提供了一种耐汽油性能优良的pc/abs组合物及其制备方法,与实施例1基本相同,不同之处仅在于:本对比例中用的abs为中国台湾奇美的abspa705各对比例及实施例注塑成astm拉伸样条,进行astmd543-95实验评估材料在应力下的开裂效果,采用的涂覆溶剂为市面上常见的汽油(本实验选择中石化93#汽油),一段时间后观察材料表面的开裂情况;同时注塑100*80*3mm的高光板,在表面涂覆93#汽油24h后,观察表面变色情况,,如下表1所示。表1拉伸样条开裂情况表面变色实施例1轻微裂纹☆实施例2无裂纹☆实施例3无裂纹☆对比例1严重开裂☆☆☆☆对比例2严重开裂☆☆☆☆对比例3严重开裂☆☆☆☆☆越多,代表变色越明显由表1可知,拉伸样条在受应力的情况下,其耐汽油性决定着样条的开裂情况,耐汽油性越差,在应力下开裂越明显,对比加入pbt的案例,其耐汽油性明显改善,而且表面几乎无变色情况,显著改善pc/abs的耐汽油性能。以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本发明并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本发明的实质内容。当前第1页12
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1