一种低VOC聚氨酯汽车座椅的制作工艺的制作方法

文档序号:17287329发布日期:2019-04-03 03:40阅读:213来源:国知局
本发明属于高分子
技术领域
,涉及聚氨酯汽车座椅的制备技术,具体涉及一种低voc聚氨酯汽车座椅的制作工艺。
背景技术
:随着人们生活水平的提升,国内汽车行业迅猛发展,中高端车辆的需求量急剧增加,国内传统聚氨酯工艺制作的方向盘已无法满这些车辆的装饰需求;而从国外进口的车辆方向盘费用昂贵高。因此,国产化中高端客车方向盘的研制开发已提到当前国内汽车发展的议事日程。技术实现要素:本发明的目的是提供一种工艺简单、安全环保的汽车方向盘的制作工艺。为实现以上目的,本发明的技术解决方案如下。本发明提供一种低voc聚氨酯汽车座椅的制作工艺,其包括如下重量份的原料配方:聚醚多元醇94~97份、植物油1~2份、叔胺类催化剂0.1~0.3份、硅油0.5~1.5份、水0.5~1.5份、扩链剂1~2份、粗mdi65~75份,液化mdi25~35份;其中:植物油选自分析级火麻油、分析级亚麻油或分析级橄榄油的一种或几种;该低voc聚氨酯汽车座椅的具体制作步骤如下:①a料的准备:20~40℃的温度下,将聚醚多元醇、植物油、叔胺类催化剂、水、硅油和扩链剂在30~45rpm/min的转速下搅拌40~60min,即得a料;②b料的准备:将液化mdi与粗mdi在20~40℃的温度下在30~40rpm/min的转速下搅拌30~40min,,即得b料;③原料的准备:将a料打入发泡机a组原料桶内;将b料打入发泡机b组原料桶内;④汽车座椅的制备:将皮革平铺在模具的底部,用发泡机将a料与b料在浇注机混合头的混合区混合均匀,浇注成型;脱模,对聚氨酯泡沫板切割整理,得到低voc汽车座椅。进一步的,所述聚醚多元醇的重均分子量为6000±200。进一步的,所述叔胺类催化剂选自n-2-羟基丙基二甲基吗啉、n,n'-二乙基哌嗪或n,n’-二乙基-2-甲基哌嗪的一种或几种。进一步的,所述硅油为羟基硅油。进一步的,所述扩链剂选自乙二醇、二亚甲基苯基二醇或间苯二酚羟基醚中的一种或几种。进一步的,所述液化mdi为聚醚型改性mdi。粗mdi是一种不同官能度的多异氧酸酯混合物,其中n-0的二异氰酸酯(mdi)占混合物的50%左右,其余是3官能度平均分子量为350-420的低聚合度异氰酸酯,常温下为褐色至棕色液体。进一步的,步骤④中脱模时间为15~25分钟。在试验过程中,得到证明,在该脱模时间内可以保证产品的成形性能。若时间太短产品成形不完全,时间太长影响生产效率,造成生产的成本浪费。本发明中,步骤①、②中搅拌温度为20~40℃。在试验过程中,得到证明,在该温度范围可以保证各物料的均匀混合。温度太低易造成混合不混匀的现象,温度太高影响原材料性能。和现有技术相比,本发明的有益效果在于:(1)由于采用重均分子量为6000±200的聚醚多元醇中,加入占聚醚多元醇质量1.0%~2.0%的植物油,在不影响聚氨酯汽车座椅其他机械性能的前提下,降低voc的挥发,提高环保性能;(2)所选用的原材料常温下均为液体,减少了储存、生产成本,以及避免了繁琐的生产步骤;(3)在制作工艺的设计上,选用全水发泡技术,无毒环保,无臭氧破坏效应,是一种环保型生产工艺;(4)所选用的原材料为低挥发、反应型原料,所制备的仪表盘具有环保、无污染等优点。(5)所述的低voc聚氨酯汽车座椅制作工艺,不但节能环保,而且简单易行,不需要后续硫化处理,可以满足中高端汽车市场对汽车方向盘低voc挥发性能的要求。上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例说明。具体实施方式下面对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,不用来限制本发明的范围。基于本发明的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。实施例1①a料的准备:向95kg长华公司的聚合物多元醇chp-2045中,加入0.1kg的n,n'-二乙基哌嗪,加入1kg水,加入1kg的上海泰坦科技股份有限公司的羟基硅油,加入1kg的乙二醇,控制转速在40~80转/min,在常温下搅拌50min,即可得a料;②b料的准备:准备75kg万华公司的pm-200,25kg万华公司的8606。将各组分放在反应釜中,常温搅拌40min,转速控制在30~50转/min,即得b料;③原料的准备:将a料打入发泡机a组原料桶内;将b料打入发泡机b组原料桶内;④低voc汽车座椅的制备:将皮革平铺在模具的底部,用发泡机将a料与b料在浇注机混合头的混合区混合均匀,浇注成型;脱模,对聚氨酯泡沫板切割整理,得到低voc汽车座椅。实施例2①a料的准备:向95kg长华公司的聚合物多元醇chp-2045中,加入0.5kg的橄榄油,0.5kg的亚麻油,加入0.1kg的n,n'-二乙基哌嗪,加入1kg水,加入1kg的上海泰坦科技股份有限公司的羟基硅油,加入1kg的乙二醇,控制转速在40~80转/min,在常温下搅拌50min,即可得a料;②b料的准备:准备75kg万华公司的pm-200,25kg万华公司的8606。将各组分放在反应釜中,常温搅拌40min,转速控制在30~50转/min,即得b料;③原料的准备:将a料打入发泡机a组原料桶内;将b料打入发泡机b组原料桶内;④低voc汽车座椅的制备:将皮革平铺在模具的底部,用发泡机将a料与b料在浇注机混合头的混合区混合均匀,浇注成型;脱模,对聚氨酯泡沫板切割整理,得到低voc汽车座椅。实施例3①a料的准备:向95kg长华公司的聚合物多元醇chp-2045中,加入火麻油0.5kg,加入亚麻油0.6kg,加入橄榄油0.9kg,加入0.1kg的n-2-羟基丙基二甲基吗啉,加入1kg水,加入1kg的上海泰坦科技股份有限公司的羟基硅油,加入0.5kg的乙二醇,加入0.5kg的二亚甲基苯基二醇,控制转速在40~80转/min,在常温下搅拌40~60min,即可得a料;②b料的准备:准备65kg万华公司的pm-200,35kg万华公司的8606。将各组分放在反应釜中,常温搅拌40min,转速控制在30~50转/min,即得b料;③原料的准备:将a料打入发泡机a组原料桶内;将b料打入发泡机b组原料桶内;④低voc汽车座椅的制备:将皮革平铺在模具的底部,用发泡机将a料与b料在浇注机混合头的混合区混合均匀,浇注成型;脱模,对聚氨酯泡沫板切割整理,得到低voc汽车座椅。上述实施例1-3中聚氨酯座椅的性能指标见表1。表1测试方法/标准实施例1实施例2实施例3密度(g/dm-3)gb/t35390-201752.453.552.8回弹(%)gb/t6670-1997626464拉伸强度(mpa)gb6344-96211215213断裂伸长率(%)dineniso1798168158154voc值(μg/g)vda278:200212110298以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本
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的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护。当前第1页12
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