一种低噪的汽车橡胶材料的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种低噪的汽车橡胶材料。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展，人们对于汽车的要求也越来越高，越来越追求舒适性和驾驶感。而汽车轮胎也是汽车重要的组成部分，轮胎的好坏直接影响到驾驶者的舒适度和驾驶感受。尤其汽车在高速状态下，汽车的胎噪是非常影响驾驶感受的，胎噪过大，导致驾驶者在驾驶的过程中舒适性大大的降低，并且在高速刹车时，造成汽车大幅度的摆动。因此，人们希望得到一种耐磨的，降噪的轮胎。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明要解决的问题是，提供一种汽车橡胶材料，具有良好的韧性和耐磨性，同时能够降低汽车噪音，提高驾驶者的驾驶感受。
[0004]为解决现有技术问题，本发明提供的技术方案是，一种低噪的汽车橡胶材料，其由以下重量份数的原料制成:
顺丁橡胶15-22份，400目氧化钙6-11份，凡士林5_9份，环烷油5_10份，促进剂3_5份，硫化促进剂2-6份，邻苯二甲酸二辛酯7-10份，氧化镁2-6份，高耐磨炭黑5-9份，氢化丁腈橡胶6-12份，加工助剂3-5份，高岭土 10-15份，丁腈橡胶15-23份。
[0005]本发明的有益效果是:本发明的汽车橡胶材料，具有良好的韧性和耐磨性，同时能够降低汽车噪音，提高驾驶者的驾驶感受。
【具体实施方式】
[0006]实施例1
一种低噪的汽车橡胶材料，其由以下重量份数的原料制成:
顺丁橡胶15份，400目氧化钙6份，凡士林5份，环烷油5份，促进剂3份，硫化促进剂2份，邻苯二甲酸二辛酯7份，氧化镁2份，高耐磨炭黑5份，氢化丁腈橡胶6份，加工助剂3份，高岭土 10份，丁腈橡胶15份。
[0007]实施例2
一种低噪的汽车橡胶材料，其由以下重量份数的原料制成:
顺丁橡胶22份，400目氧化钙11份，凡士林9份，环烷油10份，促进剂5份，硫化促进剂6份，邻苯二甲酸二辛酯10份，氧化镁6份，高耐磨炭黑9份，氢化丁腈橡胶12份，加工助剂5份，高岭土 15份，丁腈橡胶23份。
【主权项】
1.一种低噪的汽车橡胶材料，其特征在于:其由以下重量份数的原料制成: 顺丁橡胶15-22份，400目氧化钙6-11份，凡士林5_9份，环烷油5_10份，促进剂3_5份，硫化促进剂2-6份，邻苯二甲酸二辛酯7-10份，氧化镁2-6份，高耐磨炭黑5-9份，氢化丁腈橡胶6-12份，加工助剂3-5份，高岭土 10-15份，丁腈橡胶15-23份。
【专利摘要】一种低噪的汽车橡胶材料，其由以下重量份数的原料制成：顺丁橡胶15-22份，400目氧化钙6-11份，凡士林5-9份，环烷油5-10份，促进剂3-5份，硫化促进剂2-6份，邻苯二甲酸二辛酯7-10份，氧化镁2-6份，高耐磨炭黑5-9份，氢化丁腈橡胶6-12份，加工助剂3-5份，高岭土10-15份，丁腈橡胶15-23份。本发明的有益效果是：本发明的汽车橡胶材料，具有良好的韧性和耐磨性，同时能够降低汽车噪音，提高驾驶者的驾驶感受。
【IPC分类】C08K3-04, C08K3-34, C08L9-02, C08K5-12, C08K13-02, C08L9-00, C08K3-22
【公开号】CN104804237
【申请号】CN201510199515
【发明人】祁先森
【申请人】青岛启源振东电气有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年4月24日