汽车大灯修复镀膜工艺的制作方法

文档序号:3744224阅读:1365来源:国知局
专利名称:汽车大灯修复镀膜工艺的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车美容护理技术领域,具体涉及一种汽车大灯修复镀膜工艺。
背景技术
很多车主都有这样的困扰,漂漂亮亮的车灯不经意间受到损坏,给爱车的眼睛蒙 上了一层阴影。车灯受损一般有两种情况第一种,在现在拥挤的马路上,行车时常会有出现刮刮碰碰是难于避免的问题,而 造成汽车灯面的刮伤也是常有的事。当车灯表面一些小小的划痕以后人们往往会纠结于换 与不换车灯的矛盾中。针对一般中、高档车,换的话要一大笔钱。不换的话刚刚才买的新 车,或者买了还不久就出现意想不到的情况,所以不换又有伤车体表面的雅观,这种问题让 车主非常头疼。同时也更让各保险公司理赔人员伤脑筋。以一部豪华车为例,光一个前大 灯就要4000到8000元,甚至还会有超过一万多元,而且被零件供应商回话需要等上一段时 间后而又还迟迟未能到货。所以,车主恼火的同时保险公司理赔人员也烦躁。第二种,由于车灯表面在日常使用中,经常受到汽车尾气的侵袭、太阳紫外线的伤 害、日用化工品的腐蚀或车灯里面因为按装增光器温度过高导致车灯表面出现模糊、发黄、 与龟裂等。还有一类车的灯,一般是以老车居多。这些老车的灯因为时间过久而发黄,造成 晚上照明模糊不清,这些伤害不仅仅影响汽车的外表美观与汽车本身的价值,而且大大降 低了汽车大灯的最主要照明功能,影响自身晚上行车安全。其实,车灯受损是可以修复的。根据对市场的调查,目前市场上有一种传统的修复 灯面技术,就是对划痕稍深的利用美工刀片刮平然后抛光,或对氧化、龟裂发黄的灯面直接 用砂纸打磨再抛光。此种办法是治标不治本,因为灯的表面有一层保护膜,虽然表面利用技 术处理掉了划痕和其它问题,再加抛光机械提亮,工序完成后亮度是出来了,但灯的表面没 了保护膜,短时间过后,很可能造成灯面二次发黄甚至渗裂。

发明内容
本发明的目的是提供一种汽车大灯修复镀膜工艺,它主要用于修复亚克力、PBT、 PA、PC和塑料、有机玻璃汽车大灯、尾灯、仪表盘、警灯等灯具上的划痕、发黄、龟裂、表面模 糊不清等,修复镀膜后能快速、有效地恢复表面的原有透明度与清晰度,施工后硬度能达到 4个H,抗拒油性好,耐达高温可达150度以上。为了解决背景技术所存在的问题,本发明是采用以下技术方案它采用的工具为 干磨机、UV光固灯、镀膜喷枪、除油剂、大灯修复剂、干磨砂纸(80#、120#、180#、对0#、320#、 400#、600#、800#、1000#、1200#、1500#)、水磨砂纸(1500#、2000#)、除油布、除尘布、水桶。它的修复工艺流程为若为灯面划痕损伤拆卸一划痕打磨一清理一镀膜喷涂一 装灯一交车;若为发黄、龟裂灯损伤拆卸一清洗一表面打磨一清理一镀膜喷涂一抛光一 二次镀膜喷涂一装灯一交车。本发明主要用于修复亚克力、PBT、PA、PC和塑料、有机玻璃汽车大灯、尾灯、仪表盘、警灯等灯具上的划痕、发黄、龟裂、表面模糊不清等,修复镀膜后能快速、有效地恢复表 面的原有透明度与清晰度,施工后硬度能达到4个H,抗拒油性好,耐达高温可达150度以 上。
具体实施例方式具体实施方式
采用以下技术方案它采用的工具为干磨机、UV光固灯、镀膜喷 枪、除油剂、大灯修复剂、干磨砂纸(80#、120#、180#、240#、320#、400#、600#、800#、1000#、 1200#、1500#)、水磨砂纸(1500#、2000#)、除油布、除尘布、水桶。它的修复工艺流程为若为灯面划痕损伤拆卸一划痕打磨一清理一镀膜喷涂一 装灯一交车;若为发黄、龟裂灯损伤拆卸一清洗一表面打磨一清理一镀膜喷涂一抛光一 二次镀膜喷涂一装灯一交车。它的具体修复工艺流程为第一步查看大灯情况修复范围有机玻璃、亚克力等材质的各类型大灯;修复 类型外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕;在划痕伤或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修 复镀膜后的效果;修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的10%;发黄、 龟列氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的划痕,就需要做打 磨处理然后镀膜还原。第二步拆卸大灯(观察大灯灯爪是否完好无损)。第三步除油、除蜡除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡(硅)等,尽可能大面积 擦拭;用专用的除油布沾少许除油剂擦拭大灯,它不但除油、除蜡、还有防静电作用。如果除 油、除蜡不彻底,在打磨的时候容易沾砂纸,影响切削力、不利于打磨、费时、费力,施工后会 在漆面上出现小油眼(类似于米粒状的小坑),严重时会造成返工。第四步打磨检查大灯受损程度(根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸);划 痕比较深的情况先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨,直到基本看不到划痕然后换成 120#的干磨砂纸继续打磨,直到看不到80#打磨的痕印为止,然后换180#砂纸,以此类推 从240#-600#按粗到细的顺序进行打磨(每换一种型号的砂纸需慢慢的扩大打磨的范围, 以确保做好划伤处与周围的顺坡(斜茬),打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接 茬即可,范围一般在3厘米左右,也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸);之后选 用800#-1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨(步骤同上);划痕比较的浅的情况可 直接选用或320#砂纸打磨;再用1500#-2000#水磨砂纸整体打磨成哑光,包括大灯四 周边角处及凹凸处;仔细检查打磨的情况。每打磨一层都需用除油剂(除油剂不宜过多)擦拭灯表面,仔细观察灯面打磨的 情况,一定得打磨到看不到任何划痕及上型号的砂纸印迹才能换更细型号的砂纸。第五步清洁灯表面把大灯上的水渍擦干,并用风枪把水份吹干。第六步封边把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好。第七步用除油布沾除油剂擦拭整个大灯,并用风枪吹干,可去除大灯表面的尘 点、油渍。气管要求气管必须安装过滤器,防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效^ ο第八步待除油剂完全干燥后,用除尘布擦拭一遍。
第九步喷涂大灯镀膜液把UV光固灯打开预热2分钟;把大灯镀膜液倒入专用 喷枪中;调整好喷枪;在大灯表面均勻的喷涂一遍(不能喷的过厚);喷枪与大灯的间距在 12-15cm左右;20秒之后开始喷涂第二遍;待第二遍喷涂完后等20-30秒的时间,用UV光固 灯均勻来回照射;UV光固灯与大灯的间隔距离为15-20cm,由远至近平移;照射一个大灯的 时间为60-90秒钟;照射时一定要注意边角处需照射到位,否则将永远都无法干透;照射时 须做好防护工作。第九步若大灯镀膜液没用完可倒回原处,密封好,放存在避光且阴凉处,可再次 使用。大灯镀膜剂属纳米高科技产品,它在紫外线灯的照射下吸取某些特殊的光能,从而产 生连锁架构反应7秒钟左右迅速固化成膜,在施工时不需要添加任何添加剂、溶剂、助剂, 时间短、流平好、硬度高。第十步检查大灯检查大灯是否有颗粒、桔皮;若有,可用2000#水磨砂纸轻微打 磨;用高速抛光机倒少许的微晶抛光釉进行抛光;用低速抛光机除眩晕;用干净毛巾擦拭 大灯,检查大灯是否透彻光亮。第十一步将修复的大灯安装好。本具体实施方式
主要用于修复亚克力、PBT、PA、PC和塑料、有机玻璃汽车大灯、尾 灯、仪表盘、警灯等灯具上的划痕、发黄、龟裂、表面模糊不清等,修复镀膜后能快速、有效地 恢复表面的原有透明度与清晰度,施工后硬度能达到4个H,抗拒油性好,耐达高温可达150 度以上。
权利要求
1.汽车大灯修复镀膜工艺,其特征在于它的修复工艺流程为若为灯面划痕损伤拆 卸一划痕打磨一清理一镀膜喷涂一装灯一交车;若为发黄、龟裂灯损伤拆卸一清洗一表 面打磨一清理一镀膜喷涂一抛光一二次镀膜喷涂一装灯一交车。
2.根据权利要求1所述的汽车大灯修复镀膜工艺,其特征在于所述的查看大灯情况步 骤为在划痕伤、发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果;修复镀膜后达到 满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的10% ;发黄、龟列氧化层严重程度的鉴别观察 漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的划痕,就需要做打磨处理然后镀膜还原。
3.根据权利要求1所述的汽车大灯修复镀膜工艺,其特征在于所述的除油、除蜡步骤 为除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡,尽可能大面积擦拭;用专用的除油布沾少许除油 剂擦拭大灯。
4.根据权利要求1所述的汽车大灯修复镀膜工艺,其特征在于所述的打磨步骤为检 查大灯受损程度,根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸;划痕比较深的情况先选用80# 干磨砂纸在划痕处进行打磨,直到基本看不到划痕然后换成120#的干磨砂纸继续打磨, 直到看不到80#打磨的痕印为止,然后换180#砂纸,以此类推从240#-600#按粗到细的 顺序进行打磨,每换一种型号的砂纸需慢慢的扩大打磨的范围,以确保做好划伤处与周围 的顺坡/斜茬,打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可,范围一般在3厘米 左右,也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸;之后选用800#-1500#砂纸按粗到 细的顺序进行全灯打磨;划痕比较的浅的情况可直接选用或320#砂纸打磨;再用 1500#-2000#水磨砂纸整体打磨成哑光,包括大灯四周边角处及凹凸处;仔细检查打磨的 情况。
5.根据权利要求1所述的汽车大灯修复镀膜工艺,其特征在于所述的封边操作步骤 为把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好。
6.根据权利要求1所述的汽车大灯修复镀膜工艺,其特征在于用除油布沾除油剂擦拭 整个大灯,并用风枪吹干;气管必须安装过滤器。
7.根据权利要求1所述的汽车大灯修复镀膜工艺,其特征在于所述的喷涂大灯镀膜 液步骤为把UV光固灯打开预热2分钟;把大灯镀膜液倒入专用喷枪中;调整好喷枪;在大 灯表面均勻的喷涂一遍,不能喷的过厚;喷枪与大灯的间距在12-15cm左右;20秒之后开始 喷涂第二遍;待第二遍喷涂完后等20-30秒的时间,用UV光固灯均勻来回照射;UV光固灯 与大灯的间隔距离为15-20cm,由远至近平移;照射一个大灯的时间为60-90秒钟;照射时 一定要注意边角处需照射到位,否则将永远都无法干透;照射时须做好防护工作。
8.根据权利要求1所述的汽车大灯修复镀膜工艺,其特征在于所述的检查大灯步骤 为检查大灯是否有颗粒、桔皮;若有,可用2000#水磨砂纸轻微打磨;用高速抛光机倒少许 的微晶抛光釉进行抛光;用低速抛光机除眩晕;用干净毛巾擦拭大灯,检查大灯是否透彻 光売。
全文摘要
汽车大灯修复镀膜工艺,它涉及汽车美容护理技术领域。它的修复工艺流程为若为灯面划痕损伤拆卸→划痕打磨→清理→镀膜喷涂→装灯→交车;若为发黄、龟裂灯损伤拆卸→清洗→表面打磨→清理→镀膜喷涂→抛光→二次镀膜喷涂→装灯→交车。它主要用于修复亚克力、PBT、PA、PC和塑料、有机玻璃汽车大灯、尾灯、仪表盘、警灯等灯具上的划痕、发黄、龟裂、表面模糊不清等,修复镀膜后能快速、有效地恢复表面的原有透明度与清晰度,施工后硬度能达到4个H,抗拒油性好,耐达高温可达150℃以上。
文档编号B05D3/06GK102139679SQ20111002080
公开日2011年8月3日 申请日期2011年1月18日 优先权日2011年1月18日
发明者涂绍华 申请人:涂绍华
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