本发明涉及一种有机硅绝热层与复合推进剂粘接用衬层，适用于复合推进剂领域。
背景技术：
有机硅绝热层以其出色的耐烧蚀、抗冲刷性能成为是目前冲压发动机补燃室用的最先进热防护技术之一，但是由于有机硅材料极性较弱，与端羟基聚丁二烯(htpb)衬层及丁羟推进剂的粘接不太理想，因此限制了有机硅材料作为复合推进剂绝热层的应用。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种力学性能优良、密度低并且与有机硅绝热层、复合推进剂粘接良好的衬层。
发明构思：由于端羟基聚丁二烯的极性较低，考虑在其分子链上引入活泼基团，增强与绝热层的交联作用。环氧化端羟基聚丁二烯(ehtpb)是在端羟基聚丁二烯大分子上引入环氧基团，不但有效提高大分子极性，而且引入的环氧基团作为反应性官能团，可以与聚氨酯交联固化过程中产生的氨基活泼氢发生进一步交联，从而提高衬层材料的力学性能、粘接强度和耐热性。有机改性蒙脱土具有良好的分散性能，可使其与整体胶料有更好的界面相容性。可提高衬层材料的力学性能、粘接性能及稳定性。
本发明提供的复合推进剂用衬层，重量百分组成如下：69％～75％ehtpb、6％～9％zno2、3％～4％疏水sio2、1％～2％有机改性蒙脱土(al2o3·mgo·sio2)、0.5％～0.9％三乙醇胺、3.5％～4％三-1-(2-甲基氮丙啶)氧化膦(mapo)、2.8％～3.3％癸二酸二异辛酯(dos)、7％～9％甲苯-2,4-二异氰酸酯(tdi)、0.1％～0.2％月桂酸二丁基锡。
本发明的优选方案，重量百分组成如下：71.9％ehtpb、7.13％zno2、3.17％疏水sio2、1.86％蒙脱土、0.85％三乙醇胺、3.9％三-1-(2-甲基氮丙啶)氧化膦、3.1％癸二酸二异辛酯、7.94％甲苯-2,4-二异氰酸酯、0.15％月桂酸二丁基锡。
本发明的优点：本发明密度小，为1.02g·cm-3；力学性能良好，拉伸强度为6.67mpa，延伸率为496％；与有机硅绝热层、推进剂粘接强度高，扯离强度为1.57mpa,，剥离粘接强度为31n·cm-1。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明做进一步详细说明。
实施例中，环氧化端羟基聚丁二烯(ehtpb)胶料为齐龙化工公司生产；有机改性蒙脱土为河北灵寿奥太矿产品加工厂生产；疏水sio2购于广州博祥贸易有限公司；三-1-(2-甲基氮丙啶)氧化膦(mapo)购于西安宏达化工公司。
衬层力学性能按照gjb770a-97方法401.2测试，密度按gjb770b-2005方法401.2《药柱(块)密度液体静力称量法》标准执行测试，粘接性能测试方法按qj2038.1-1991和《压敏胶带180°剥离强度试验方法》(gb/t2792-1998)进行。
实施例1
本实施例参照如下重量百分组成实施：71.9％ehtpb、7.13％zno2、3.17％疏水sio2、1.86％蒙脱土、0.85％三乙醇胺、3.9％三-1-(2-甲基氮丙啶)氧化膦、3.1％癸二酸二异辛酯、7.94％甲苯-2,4-二异氰酸酯、0.15％月桂酸二丁基锡。
称取ehtpb、蒙脱土、疏水sio2及zno2，搅拌至无干粉填料为止，在双棍研磨机上混炼二遍，使其分散均匀，放入真空干燥箱脱泡1小时，取出添加三乙醇胺、癸二酸二异辛酯、三-1-(2-甲基氮丙啶)氧化膦、甲苯-2,4-二异氰酸酯及月桂酸二丁基锡，搅拌均匀后再放入真空干燥箱脱泡15～20分钟后，取出即可制作各种试验件。
性能测试结果如下：拉伸强度为6.67mpa(20℃)，延伸率为496％(20℃)，密度为1.02g·cm-3，衬层与绝热层、推进剂粘接扯离强度为1.57mpa，与绝热层、推进剂粘接剥离强度为31n·cm-1。
实施例2
本实施例参照如下重量百分组成实施：70.9％ehtpb、8.05％zno2、3.2％疏水sio2、1.8％蒙脱土、0.9％三乙醇胺、4％三-1-(2-甲基氮丙啶)氧化膦、3％癸二酸二异辛酯、8％甲苯-2,4-二异氰酸酯、0.15％月桂酸二丁基锡。
称取ehtpb、蒙脱土、疏水sio2及zno2，搅拌至无干粉填料为止，在双棍研磨机上混炼二遍，使其分散均匀，放入真空干燥箱脱泡1小时，取出添加三乙醇胺、癸二酸二异辛酯、三-1-(2-甲基氮丙啶)氧化膦、甲苯-2,4-二异氰酸酯及月桂酸二丁基锡，搅拌均匀后再放入真空干燥箱脱泡15～20分钟后，取出即可制作各种试验件。
测试结果如下：拉伸强度5.5mpa(20℃)，延伸率403.3％(20℃)，密度1.02g·cm-3，与绝热层、推进剂粘接扯离强度为1.32mpa，与绝热层、推进剂粘接剥离强度为28n·cm-1。