一种喷砂保护胶带的制作方法

文档序号:18113294发布日期:2019-07-06 12:19阅读:796来源:国知局
一种喷砂保护胶带的制作方法

本实用新型涉及一种胶带,尤其涉及一种喷砂保护胶带。



背景技术:

在实际生产生活中,对于工件表面的清洁除锈或塑形处理,常常要用到喷砂工艺,喷砂是采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束将喷料(铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海砂)高速喷射到需处理工件表面,使工件表面的外表或形状发生变化。由于磨料对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度。

然而大流速的喷砂不仅对工件表面进行冲击改形,对工件的焊缝也具有相当大的冲击力度,容易将焊缝处的焊条击薄严重时甚至会造成焊接失效,在较大承重的工件上,例如为船身除锈时,由于船身是由多片钢板焊接而成,在喷砂除锈时,具有冲击力的砂粒不断击打船身焊缝,使焊缝处的焊条变薄,在船体后续的使用过程中会产生极大的安全隐患。



技术实现要素:

为了解决上述技术所存在的不足之处,本实用新型提供了一种喷砂保护胶带。

为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种喷砂保护胶带,包括本体,本体的厚度小于或等于1.5毫米、宽度为20~40毫米;本体包括离型层、胶层、软板层和缓冲层;缓冲层的厚度为0.4~0.7毫米,软板层的厚度是缓冲层厚度的1/2;

离型层分为隔纸层和离型涂料层,胶层分为上胶层和下胶层,上胶层、下胶层之间夹置有软板层;隔纸层与上胶层之间夹置有离型涂料层,下胶层黏附于缓冲层上。

上胶层和下胶层均为压敏胶层。压敏胶层中的压敏胶为甲基丙烯酸甲酯或聚甲基丙烯酸甲酯,压敏胶层的表面涂覆有流平剂。

离型涂料层为硅油层。软板层为PVC层。缓冲层为无纺布层。隔纸层为纤维纸层或白板纸层。隔纸层的上表面涂覆有防水涂料;

本实用新型厚度薄,便于拿取与存放,使用时不必担心胶带侧边因受到砂粒的冲击而将胶带掀起从而丧失对焊缝的保护作用;较强的缓冲性能可有效防止砂粒对焊缝的损害;具有很好的柔韧性、防水性能与耐高温性能,有效增长使用期限;造价成本低,价格低廉。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1的使用状态参考图。

图中:1、隔纸层;2、离型涂料层;3、上胶层;4、软板层;5、下胶层;6、缓冲层。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1-2所示的一种喷砂保护胶带,包括本体,本体的厚度小于或等于1.5毫米、宽度为20~40毫米,本体的厚度较薄,可减少自身负重,便于对焊缝的粘贴,较薄的本体完全贴覆于工件钢板的焊缝上且不会与工件钢板之间留有空隙,如此以来对粘贴好本体的工件钢板实施喷砂工艺时,尽管砂粒会喷射到本体的侧面,也不会将本体的胶层掀起,而失去对焊缝的保护作用;然而若本体的厚度太厚则粘贴后会高出工件表面,一旦砂粒冲击到本体的侧面就容易使本体承受到冲击而发生偏移甚至被掀起离开工件焊缝表面,进一步就需要对胶粘性增加,进而提高成本或降低使用便捷度。而宽度设置为20~40毫米足以遮盖住焊缝,若本体的宽度太宽则会造成使用上的浪费,若宽度太窄则难以完全遮盖住焊缝,可能需要将本体叠加使用,就可能会造成上述较厚本体遇到的困扰。由此可见,厚度、宽度不合适的本体都会降低本体本身的实用性,而本实用新型则避免了上述困扰,增加了实用性能;

本体包括离型层、胶层、软板层4和缓冲层6;离型层用于保护胶层,使用时可将离型层揭下,缓冲层6的作用是将带有冲击力的沙粒在到达缓冲层6时可以得到缓冲,减缓沙粒对焊缝的冲击,软板层4的作用是双重的,一方面是提供硬度进一步对沙粒进行缓冲以保护焊缝,另一方面是为胶层提供附着,并且软板层的柔韧性较高,可以使本体卷曲以便于收纳及适应各种形状焊缝的粘贴;

缓冲层6的厚度为0.4~0.7毫米,缓冲层6的厚度几乎占据本体厚度的一半,是为了保证本体足够薄的同时提供更多的缓冲力;软板层4的厚度是缓冲层6厚度的1/2,一方面是为了要满足为本体提供硬度以增加缓冲作用,另一方面是为了减少胶层的负重,使胶层的粘性更好,依据以上两方面考虑将软板层的厚度设置为缓冲层6厚度的1/2;

离型层分为隔纸层1和离型涂料层2。胶层分为上胶层3和下胶层5,上胶层3、下胶层5为压敏胶层。压敏胶层中的压敏胶为甲基丙烯酸甲酯或聚甲基丙烯酸甲酯。压敏胶层的表面涂覆有流平剂,压敏胶层是一种压力敏感性胶,通过压力使胶发挥粘性作用,从而便于本体的粘贴与移除;甲基丙烯酸甲酯或聚甲基丙烯酸甲酯可以赋予压敏胶粘性,流平剂可以使压敏胶的表面更加光滑、平整,赋予胶层美观与实用性。

上胶层3、下胶层5之间夹置有软板层4;PVC层具有很好的耐候性与稳定性,其本身质量较小,其被优选为软板层4可以增加胶带本体的使用期限与保护效果。

隔纸层1与上胶层3之间夹置有离型涂料层2,离型涂料层2为硅油层,硅油层使隔纸层1能够轻松的与上胶层3分离,便于本体的使用;隔纸层1为纤维纸层或白板纸层,隔纸层1的上表面涂覆有防水涂料,隔纸层1的作用是为离型涂料层2提供基体并且可以实现胶带盘卷放置时胶带不会自身与自身粘贴的效果,保证实用性;下胶层5黏附于缓冲层6上,缓冲层6为无纺布层,下胶层5使缓冲层6与软板层4粘为一体,当需要把胶带从工件上移除时不会仅将缓冲层6揭下而遗留软板层4;无纺布层因其极佳的柔韧性被优选为缓冲层,可有效减缓砂粒的冲击。

本实用新型的使用方法为:

需要给船身进行喷砂除锈时,将本实用新型的离型层揭下,将暴露在外的上胶层对准船体焊缝并粘贴于船体焊缝处;在缓冲层与软板层的共同作用下,减缓高速的砂粒对焊缝的冲击,喷砂完成后通过对缓冲层施加力的作用从而将胶带剩余部分揭下。

本实用新型相比现有技术具有的优势为:

a、厚度薄,便于拿取与存放,使用时不必担心胶带侧边因受到砂粒的冲击而将胶带掀起从而丧失对焊缝的保护作用;

b、较强的缓冲性能可有效防止砂粒对焊缝的损害;

c、具有很好的柔韧性、防水性能与耐高温性能,有效增长使用期限;

d、造价成本低,价格低廉。

上述实施方式并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的技术方案范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也均属于本实用新型的保护范围。

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