一种新能源电池胶、制备方法及其应用与流程

文档序号:37555862发布日期:2024-04-09 17:46阅读:14来源:国知局
一种新能源电池胶、制备方法及其应用与流程

本技术涉及新能源电池领域,更具体地说,它涉及一种新能源电池胶、制备方法及其应用。


背景技术:

1、电池涂料一般为粉末涂料和喷涂聚脲制得,粉末涂料且需要较长高温烘烤,并且基材前处理麻烦,并且由于材料的迭代和轻量化需求,部分基材并不适合长时间的高温烘烤;喷涂聚脲由于反应太快,对基材的附着力不够,一般需要配套底漆,且喷涂聚脲干速过快,一道施工厚度较高,内部应力易导致基材变形及局部脱层。

2、因此,如何得到一种高强度、抗冲击、耐高温、对基材附着力好、不易形变脱层的新能源电池胶,是一个有待解决的问题。


技术实现思路

1、为了制备一种高强度、抗冲击、耐高温、对基材附着力好、不易形变脱层的新能源电池胶,本技术提供一种新能源电池胶、制备方法及其应用。

2、第一方面,本技术提供一种新能源电池胶,采用如下的技术方案:

3、一种新能源电池胶,包含主剂和固化剂;

4、主剂包含以下重量份的原料:聚天门冬氨酸酯树脂10-20份、改性天冬聚脲树脂10-30份、分散剂0.1-1份、防沉剂0.2-2份、阻燃剂5-15份、炭黑0.1-1份、滑石粉10-15份、硅微粉10-30份、中空玻璃微珠3-8份、分子筛0.5-2份、偶联剂1-4份、消泡剂0.1-0.5份、流平剂0.1-0.5份。

5、通过采用上述技术方案,以聚天门冬氨酸酯树脂、改性天冬聚脲树脂为基础树脂制备胶料,胶料属无溶剂体系的液体,并且储存稳定,对潮气不敏感,能够使胶料在喷涂时粘度较低,具有易于施工的优点;而胶料喷涂后能够快速反应形成强度较高的胶层,胶层具有较好的低温柔韧性和抗冲击性;并且主剂与固化剂反应活性较高,在免烘烤的条件下也能实现快速固化,能够提高胶层干燥效果;同时聚天门冬氨酸酯树脂、改性天冬聚脲树脂中柔性链段可以消除刚性链段的内应力,可以降低电池胶在低温下的脆性,有利于低温冲击,并配合炭黑、滑石粉、硅微粉、中空玻璃微珠、分散剂等原料,便于填料均匀分散在胶料中,进一步提高胶料形成的胶层强度和抗冲击性能,特别是低温下也具有较好的抗冲击性能;配合偶联剂和消泡剂,能够降低胶料中的气泡和气孔数量,从而保证胶料均匀度,具有较好均匀度的同时不易出现脱层问题,而且更有利于提高胶层的绝缘性,保护电池安全。

6、优选的,所述聚天门冬氨酸酯树脂选用深圳飞扬骏研新材料股份有限公司f220。

7、通过采用上述技术方案,使胶料具有高固低粘的效果,并且胶层柔韧度较好,流平性和光泽度较高,同时具有优异的耐候性、耐水性、耐溶剂、耐酸碱、耐盐雾性、耐磨性等优点,对电池具有较高的附着稳定性。

8、优选的,所述改性天冬聚脲树脂为含亚胺基改性天门冬氨酸酯树脂,结构通式为:

9、通过采用上述技术方案,亚胺基替代部分天冬结构中的酯键,能有效提高体系的耐水性;亚胺基改性天门冬氨酸酯树脂较常规天冬结构更稳定,具有较高的强度,并且此结构相比直接添加的酮亚胺/醛亚胺等具有更好的储存稳定性。

10、优选的,所述改性天冬聚脲树脂的取代基含量为20-50%。

11、通过采用上述技术方案,限定亚胺基取代量,使胶料不易对潮气敏感,本身的n-h基团不水解也能与异氰酸酯反应,保证了低湿度和高膜厚下胶层性能的稳定,从而使胶料即使厚涂2mm也不会出现起泡及内部不干的问题。

12、而更高的亚胺取代基含量虽然能够提高胶层的强度,但是高强度也带来了高脆性,应用在新能源电池胶上后胶层的低温冲击性能和耐磨性下降;并且高含量的取代基使胶层对潮气敏感,胶层吸湿不仅影响胶层的干燥速度,并且较多的亚胺基水解生成伯胺会明显催化反应速度,并导致厚胶层内部起泡,特别是在湿度较高的条件下,涂膜厚度超过400微米就很容易产生内部发泡;气泡的产生不仅影响了胶层的强度、粘附稳定性,而且还容易出现脱层的问题。

13、优选的,所述固化剂包含如下重量份的原料:三聚体固化剂25-75份、预聚体固化剂25-75份。

14、优选的,所述三聚体固化剂为hdi三聚体,选自旭化成tpa-100或者万华的ht600或ht300中的一种,所述预聚体固化剂选自深圳飞扬骏研新材料股份有限公司的gb963a-100、gb902-100中的一种或两种。

15、通过采用上述技术方案,利用三聚体固化剂较好的拉拔附着力和结构强度,配合预聚体固化剂较好的低温稳定性,使胶料中主剂与固化剂反应后形成高强度、高韧性、年高温、不易形变脱层、对基材附着力好的胶层。

16、第二方面,本技术提供一种新能源电池胶的制备方法,采用如下的技术方案:

17、一种新能源电池胶的制备方法,包括以下步骤:

18、称取聚天门冬氨酸酯树脂、改性天冬聚脲树脂与分散剂混合均匀后,添加防沉剂,经搅拌分散,然后添加阻燃剂、炭黑、滑石粉、硅微粉、中空玻璃微珠、分子筛混合搅拌均匀,制得混合料;最后添加偶联剂、消泡剂、流平剂,混合均匀后,包装,得到主剂;

19、控制生产湿度<85%,配置固化剂,包装。

20、通过采用上述技术方案,使原料均匀混合的同时,保证胶料的低粘度和流动性,便于胶料涂覆的同时,使胶料同时具有高强度、抗冲击、耐高温、对基材附着力好、不易形变脱层的优点。

21、优选的,所述搅拌分散的转速为2500-3000r/min,分散时间为5-10min。

22、通过采用上述技术方案,限定搅拌速度和分散时间,保证粉体填料均匀分散,均匀分散的粉体材料与主剂混合均匀后,利用固化剂的交联效果,便于将粉体填料较为稳定的填充在交联网络结构内部,从而提高胶层强度、抗冲击性的同时,阻止胶层起泡。

23、第三方面,本技术提供一种新能源电池胶的应用,采用如下的技术方案:

24、一种新能源电池胶的应用,主剂和固化剂经预热至60-68℃后,在1800-2500psi的压力条件下,依次经过初混、静态混合,最后经雾化喷涂到电池表面,干燥后主剂和固化剂在电池表面形成电池胶。

25、通过采用上述技术方案,胶料经过预热后,在压力作用下进行对撞混合,限定其加热温度和压力,平衡了温度和动态压力,保证胶料能够被喷涂;然后经混合叶轮的剪切处理配合防沉剂的剪切稀释效果,使得胶料变稀,便于胶料雾化喷涂到基材表面,而喷涂后主剂和固化剂的高活性部分有限增稠,协同剪切消失触变重新产生,实现湿膜厚涂后在电池表面不易发生流动流淌问题,保证了胶料的附着均匀度和附着稳定性,从而实现喷涂时低粘度易于均匀喷涂,喷涂后厚涂不流挂的优点。

26、优选的,所述电池胶膜层厚度为1-2mm。

27、通过采用上述技术方案,较厚的膜层能够进一步保护电池,而胶料也能够实现厚涂不流挂的优点。

28、综上所述,本技术具有以下有益效果:

29、1、以聚天门冬氨酸酯树脂、改性天冬聚脲树脂为基础树脂制备胶料,由于主剂和固化剂为无溶剂产品且具有高固低粘的特性,所制得的胶料又具有剪切变稀的特点,所以喷涂时粘度低,具有易于施工的特点;改性天冬树脂可以保证体系储存稳定,对潮气不敏感,对不同湿度施工环境均可适应,能够使胶料在喷涂时粘度较低,具有易于施工的优点;而胶料喷涂后能够快速反应形成强度较高的胶层,胶层具有较好的低温柔韧性和抗冲击性;聚天门冬氨酸酯树脂、改性天冬聚脲树脂中柔性链段可以消除刚性链段的内应力,使胶料形成的胶层结构致密度较高,具有较好的抗冲击效果,配合炭黑、滑石粉、硅微粉、中空玻璃微珠、分散剂等原料,便于填料均匀分散在胶料中,进一步提高胶料形成的胶层强度和抗冲击性能,特别是低温下也具有较好的抗冲击性能;配合偶联剂和消泡剂,能够降低胶料中的气泡和气孔数量,从而保证胶料均匀度,具有较好均匀度的同时不易出现脱层问题。

30、2、聚天门冬氨酸酯树脂f220具有较快的反应速度,搭配三聚体固化剂可以实现5分钟压干,15分钟包装下线,较低的粘度,适合做无溶剂体系;其线性结构搭配hdi三聚体/hdi预聚体的柔性链段具有较好的伸长率和回弹性,从而提供了较好的低温冲击性能,但单独使用强度不够高,高温易回粘。

31、3、亚氨基的取代基含量为30%左右,使得胶料喷涂时接触空气发泡风险较小,特别是快干厚涂体系中,生成的二氧化碳能够及时排除,配合分子筛的多孔结构以及消泡剂,进一步促进胶料中的气体流失,从而使后胶层具有快干效果的同时不易起泡;同时使胶料具有耐温变、较低的冲击形变,较好的低温冲击性能。

32、4、利用雾化喷涂的手段,不仅能够提高胶料在电池表面的分散均匀性,而且利于高活性的f220快速反应有限增稠结合防沉剂的触变性,使反应较快的主剂和固化剂能够在喷涂前粘度较低易于喷涂,喷涂后迅速恢复触变提高防流挂性能,从而使胶料快干的同时实现厚涂不流挂的优点。

33、5、在喷涂过程中,限定60-68℃的温度和压力,有助于胶料的充分混合及雾化,并促进胶料被雾化喷涂;如果压力较低,容易出现雾化不良的问题,压力过高容易产生扰动胶层流平的气流,从而影响胶层表面平整度的同时还容易使胶层表面产生气泡;低温不利于降粘及雾化,更高温度对组分的稀释作用无明显提升,甚至导致部分小分子挥发,同时更高温度设备复杂性和安全性存疑。

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