用于汽车内饰的新型环保涂料及其制备方法与流程

本申请涉及汽车涂料，更具体地说，它涉及用于汽车内饰的新型环保涂料及其制备方法。

背景技术：

1、随着经济的快速发展，也带动了汽车工业的飞速发展，汽车走进了千家万户。但汽车内饰、汽车胶黏剂、汽车隔音材料以及汽车地毯脚垫材料都可能会产生甲醛污染；其中，汽车内饰是最主要的甲醛来源，包括内部的聚氨酯海绵材料、表面的皮革材料、人造革材料和化纤面料等。而甲醛的主要危害是对皮肤黏膜的刺激作用，甲醛在室内达到一定浓度时，人就有不适感，可引起眼红、眼痒、咽喉不适或疼痛、声音嘶哑、喷嚏、胸闷、气喘、皮炎等。

2、目前，cn116970315a公开了一种除甲醛汽车内饰漆及其制备方法，该汽车内饰漆，包括涂料a剂和涂料b剂，以重量份计；涂料a剂包括80-100份水性羟基丙烯酸树脂、5-10纳米二氧化钛/硅藻土复合催化材料、0-20份颜料、8-12份的润湿剂、1-2份的消泡剂、1-2份成膜助剂、1-2份的流平剂、3-4份的分散剂、5-8份增稠剂和25-40份去离子水组成；涂料b剂为20-30份水性丙烯酸乳液涂料用固化剂；该汽车内饰漆具有除甲醛和挥发性气体的性能，但是除甲醛性能无法满足人们更高的环保要求。基于上述陈述，本申请提供了用于汽车内饰的新型环保涂料及其制备方法。

技术实现思路

1、为了解决现有的汽车内饰涂料除甲醛效果不佳的问题，本申请提供了用于汽车内饰的新型环保涂料及其制备方法。

2、第一方面，本申请提供了用于汽车内饰的新型环保涂料，采用如下的技术方案：

3、用于汽车内饰的新型环保涂料，包括以下重量份原料：

4、水性环氧树脂40-60份、水性丙烯酸酯30-40份、gr-ceo2-bi2moo6复合物1-5份、改性凹凸棒土2-7份、壳聚糖4-8份、分散剂3-5份、成膜助剂1-3份、消泡剂0.1-0.5份、颜料2-4份、水35-45份。

5、优选的，所述gr-ceo2-bi2moo6复合物，由以下方法制得：

6、s11、将五水合硝酸铋和二水合钼酸钠溶于水，搅拌0.5-1h，得bi2moo6前驱液；

7、s12、将氧化石墨烯、纳米氧化铈、表面活性剂加入乙二醇，超声分散10-20min，得gr-ceo2悬浊液；

8、s13、将步骤s12所得gr-ceo2悬浊液加入步骤s11所得bi2moo6前驱液中，在140-180℃下，搅拌反应8-12h后，离心洗涤，烘干，得gr-ceo2-bi2moo6复合物。

9、优选的，所述五水合硝酸铋、二水合钼酸钠、水、氧化石墨烯、纳米氧化铈、表面活性剂、乙二醇的质量比为(0.8-0.9):(0.2-0.25):20:0.2:(0.2-0.25):(0.04-0.08):25。

10、优选的，所述表面活性剂由质量比为(2-7):3的槐糖脂与十六烷基三甲基溴化铵混合而得。

11、优选的，所述改性凹凸棒土，由以下方法制得：

12、s21、将凹凸棒土、阿魏酸、琥珀酸加入水中，搅拌反应一段时间后，过滤，洗涤，干燥，得酸化凹凸棒土；

13、s22、将步骤s21所得酸化凹凸棒土、活性剂加入乙醇水溶液中，搅拌反应一段时间后，过滤，洗涤，干燥，得改性凹凸棒土。

14、优选的，所述凹凸棒土、阿魏酸、琥珀酸、水、活性剂、乙醇水溶液的质量比为100:(6-12):200:(4-9):(2-5):200。

15、优选的，所述活性剂由质量比为5:(2-6)的n-羟乙基-2-咪唑烷酮与2-氨基苯并咪唑混合而得。

16、优选的，所述乙醇水溶液的浓度为60-80wt%。

17、优选的，所述分散剂为山梨醇酯、月桂醇硫酸钠、羟丙基甲基纤维素中的至少一种。

18、优选的，所述成膜助剂为丙二醇乙醚和/或丙二醇丁醚。

19、优选的，所述消泡剂为gpe20、gpe40和聚二甲基硅氧烷中的至少一种。

20、优选的，所述颜料为钛白粉、钛镍黄、钴蓝中的至少一种。

21、第二方面，本申请提供一种用于汽车内饰的新型环保涂料的制备方法，采用如下技术方案：

22、用于汽车内饰的新型环保涂料的制备方法，包括以下步骤：

23、按配方，将水性环氧树脂、水性丙烯酸酯、gr-ceo2-bi2moo6复合物、改性凹凸棒土、壳聚糖、分散剂、成膜助剂、消泡剂、颜料、水，在转速1000-2000r/min下搅拌30-60min至分散均匀，得用于汽车内饰的新型环保涂料。

24、综上所述，本申请具有以下有益效果：

25、本申请的环保涂料包括水性环氧树脂、水性丙烯酸酯、gr-ceo2-bi2moo6复合物、改性凹凸棒土、壳聚糖、分散剂、成膜助剂、消泡剂、颜料、水，各组分之间相互作用，所得涂料能够有效降解去除甲醛，可以固化形成附着力强、耐磨性高、抗菌性能优异的涂层，能够用于涂敷汽车内饰材料，绿色环保，市场前景广阔。

26、本申请的gr-ceo2-bi2moo6复合物作为三元光催化剂，能够加速光生载流子的迁移，减少电子-空穴的复合，提高了光催化活性，增加了对有机污染物的吸附量，尤其是甲醛的吸附；且本申请在gr-ceo2-bi2moo6复合物的制备过程中，以槐糖脂和十六烷基三甲基溴化铵的复合物为表面活性剂，能够增加gr-ceo2-bi2moo6复合物的比表面积，进一步提高了光催化剂的吸附性能，因此，本申请的gr-ceo2-bi2moo6复合物极大地提高了甲醛的去除率。

27、本申请的改性凹凸棒土，先采用阿魏酸和琥珀酸共同酸化凹凸棒土，再将活性剂接枝在酸化凹凸棒土的表面，且活性剂为n-羟乙基-2-咪唑烷酮与2-氨基苯并咪唑的混合物；凹凸棒土的多孔结构，有利于对挥发性有机气体的吸附以及紫外-可见光的进入； 且活化剂能与甲醛发生反应，因此，本申请的改性凹凸棒土能够实现对甲醛的彻底、长效净化效果。

28、本申请的gr-ceo2-bi2moo6复合物与改性凹凸棒土之间相互作用，协同作用，不仅使涂料能够长久的降解甲醛气体，而且还使涂料具有优异的耐磨性能和抗菌性能。

29、本申请涂料的制备方法，步骤简单，成本低，适合工业化生产，所得涂料有效解决现有涂料的游离甲醛含量高，耐磨性、附着性、抑菌性差的问题，有助于提升汽车内饰的性能，满足人们的各种体验需求，具有广阔的应用前景。

技术特征：

1.用于汽车内饰的新型环保涂料，其特征在于，包括以下重量份原料：

2.根据权利要求1所述的用于汽车内饰的新型环保涂料，其特征在于，所述gr-ceo2-bi2moo6复合物，由以下方法制得：

3.根据权利要求2所述的用于汽车内饰的新型环保涂料，其特征在于，所述五水合硝酸铋、二水合钼酸钠、水、氧化石墨烯、纳米氧化铈、表面活性剂、乙二醇的质量比为(0.8-0.9):(0.2-0.25):20:0.2:(0.2-0.25):(0.04-0.08):25。

4.根据权利要求2或3所述的用于汽车内饰的新型环保涂料，其特征在于，所述表面活性剂由质量比为(2-7):3的槐糖脂与十六烷基三甲基溴化铵混合而得。

5.根据权利要求1所述的用于汽车内饰的新型环保涂料，其特征在于，所述改性凹凸棒土，由以下方法制得：

6.根据权利要求5所述的用于汽车内饰的新型环保涂料，其特征在于，所述凹凸棒土、阿魏酸、琥珀酸、水、活性剂、乙醇水溶液的质量比为100:(6-12):200:(4-9):(2-5):200。

7.根据权利要求6所述的用于汽车内饰的新型环保涂料，其特征在于，所述活性剂由质量比为5:(2-6)的n-羟乙基-2-咪唑烷酮与2-氨基苯并咪唑混合而得。

8.根据权利要求1所述的用于汽车内饰的新型环保涂料，其特征在于，所述分散剂为山梨醇酯、月桂醇硫酸钠、羟丙基甲基纤维素中的至少一种。

9.根据权利要求1所述的用于汽车内饰的新型环保涂料，其特征在于，所述成膜助剂为丙二醇乙醚和/或丙二醇丁醚。

10.一种如权利要求1-9任一项所述的用于汽车内饰的新型环保涂料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本申请涉及汽车涂料技术领域，具体公开了用于汽车内饰的新型环保涂料及其制备方法。本申请涂料包括水性环氧树脂40‑60份、水性丙烯酸酯30‑40份、Gr‑CeO2‑Bi2MoO6复合物1‑5份、改性凹凸棒土2‑7份、壳聚糖4‑8份、分散剂3‑5份、成膜助剂1‑3份、消泡剂0.1‑0.5份、颜料2‑4份、水35‑45份；Gr‑CeO2‑Bi2MoO6复合物；且改性凹凸棒土的表面接枝活化剂，活化剂由N‑羟乙基‑2‑咪唑烷酮与2‑氨基苯并咪唑混合而得；上述配方简单，配比严谨，所得涂料能够有效降解去除甲醛，可以固化形成附着力强、耐磨性高、抗菌性能优异的涂层，适用于汽车内饰，绿色环保，具有广阔的市场前景。

技术研发人员：刘雄,吴小飞
受保护的技术使用者：广州翔铭环保新材料有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/19