一种道路标线涂料的配方以及制备方法

文档序号:8523370阅读:1347来源:国知局
一种道路标线涂料的配方以及制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及公共交通领域,具体涉及一种道路标线涂料的配方以及制备方法。
【背景技术】
[0002] 目前,广泛使用的热熔反光标线均采用面撒玻璃珠和内混玻璃珠的形式,反光标 线的反光性能是因为涂料中加入了反光玻璃珠。反光玻璃微珠是无色、透明的小球,对光线 具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以将汽车灯 光再反射回司机的眼睛,从而大大提高了标线可见性。涂料中的玻璃微珠能将汽车灯射来 的光反射回司机的眼睛。但是由于路面经常有灰尘覆盖,车辆来回碾压,玻璃珠颗粒大小、 成圆率,等因素造成反光标线反光效果很差。在这种夜间无光,反光性能差,可视效果较弱 的环境下,给安全出行带来极大危险。
[0003] 为了改善热熔反光标线夜间反光性能差,特别是在雨天、雾、山区乡镇夜间缺少照 明设施,行人看不到标志标线,导致危险发生,给交通带来极大安全隐患,急需开发一种新 型标线,在夜间反光效果好的道路标线。

【发明内容】

[0004] 本发明的目的是提供一种道路标线涂料的配方以及制备方法,一种夜间反光性能 好的标线,在满足道路标线反光要求基础上,在夜间、雨夜和黑暗的情况下,仍然可以发光, 达到很好的指引效果。在夜间出行更安全,大大减少了夜间安全隐患的发生。
[0005] 本发明是这样来实现的,一种道路标线涂料的配方以及制备方法,其特征是它的 配方为:金森树脂体积占比为14%~18%,金红石型钛白粉体积占比为2. 5%~4. 0%,稀土铝 酸盐夜光粉体积占比为2%~4%,PE蜡体积占比为0. 8%~1. 2%,乙烯一乙酸乙烯酯共聚物 (EVA)体积占比为0. 8%~2. 0%,二辛脂体积占比为0. 8%~1. 8%,重钙粉体积占比为30%~ 55%,石英砂体积占比为15%~25%,玻璃珠体积占比为18%~25%。
[0006] 涂料制备方法如下: (1) 将填料重钙粉和石英砂按照配比的量倒入混合釜; (2) 依次按照配比量加入金森树脂、玻璃珠,助剂PE蜡、乙烯一乙酸乙烯酯共聚物 (EVA)和二辛脂,颜料金红石型钛白粉和发光材料稀土铝酸盐夜光粉; (3) 将步骤1和步骤2中的原料均匀搅拌20分钟~30分钟; (4) 搅拌均匀得到的原料装包备用。
[0007] (5)标线施工时,将步骤(4)的原料投入热熔釜中,烧至180°C~220°C,并不断搅 拌,使之充分熔化,在料温稳定在210°C五分钟以上并充分搅拌均匀后,将料放入放线车内, 即可用于路面标线施工。
[0008] 原材料成分和作用: (1)金红石型钛白粉:是一种高档白色颜料,广泛应用于涂料、塑料、造纸、印刷油墨、化 纤、橡胶、化妆品等工业。涂料行业是钛白粉的最大用户,特别是金红石型钛白粉,大部分被 涂料工业所消耗。用金红石型钛白粉制造的涂料,色彩鲜艳,遮盖力高,着色力强,用量省, 品种多,对介质的稳定性可起到保护作用,并能增强漆膜的机械强度和附着力,防止裂纹, 防止紫外线和水分透过,延长漆膜寿命。
[0009] (2)稀土铝酸盐夜光粉:一种蓄能型自发光材料,其吸收光能会发光,吸收热能发 光,而且相对传统的硫化物荧光材料,具有无毒、无放射性、发光亮度高和持续时间长的优 点,该发光材料通过吸收各种自然光或人造光,实现于黑暗状态下的自发光功能,并可无限 次循环使用,该发光材料持续时间可达10小时以上。
[0010] (3)金森树脂:涂料关键成分,主要成膜粘结物,其特点是:a.颜色浅、高耐磨、填 料分散均匀,不沉降;b热稳定性好、干燥速度快c :耐候性、抗污性、流动性附着力等亦佳; d :颗粒饱满、均匀,流动性好;e :软化点:100±4°C。
[0011] (4)二辛脂:增加涂料塑性,柔韧性,以免因为温差,震动而开裂剥落增塑剂是指添 加到保护涂料中能够使聚合物体系塑性增加的物质。其作用是消弱聚合物分子间的范德华 力,从而增加分子链的移动性,降低了聚合物分子链的结晶性,亦即增加了聚合物的塑性。 表现为聚合物硬度、软化温度和脆性温度下降,而伸长率柔韧性提高。增塑剂按作用方式分 为内增塑剂和外增塑剂。内增塑剂实在聚合物制备过程中引入另一种单体使塑性增加,该 类增塑剂使用范围窄。增塑剂通常是指外增塑剂,这是一种低分子量的化合物或聚合物,不 与聚合物起化学反应,在受热时起溶胀作用,与聚合物形成一种固体溶液达到增塑的目的。
[0012] (5)乙烯一乙酸乙烯酯共聚物(EVA):手感好,特别是加强了耐候性能,良好的抗 紫外线、耐化学性并且易于着色和加工,大大增加热熔标线涂料的抗开裂性能; (6) PE蜡:增加涂料的流动性,同时也起到增塑作用,蜡在涂料中的特点与机理:蜡的 种类繁多,而其展现在涂膜的形态我们大致可分成下列三种:1、起霜效果:例如选用的蜡 的熔点低于烘烤温度时,由于蜡在烘烤时熔融成液态,成膜冷却后,即在涂面上形成似霜的 薄层。2、球轴效果:此效应在于蜡由其本身的粒径大小与涂层膜厚相近,甚至大一些,而显 露在外,使得蜡的耐刮、防擦伤性能可以显现。3、漂浮效应:不论蜡的粒子形态,蜡在成膜过 程中漂移至涂膜表面均匀的分散开来,使得涂膜最上层有蜡的保护,显现蜡的特点。蜡在涂 膜中所提供的特点:1、耐磨、防刮伤、防擦伤:蜡分布在涂膜中借此保护涂膜、防止刮伤、擦 伤并提供耐磨损性;2、控制磨擦系数:通常利用它的低摩擦系数,提供涂膜优异的滑度,同 时因不同种类的蜡而有特殊丝绸柔和的触感。3、耐化学品性:由于蜡的安定性而能赋予涂 膜更佳的耐水,耐盐水喷雾等性能。4、防止贴合:避免涂装物或被印刷物有回粘、贴合现象。 5、控制光泽度:选择适当的蜡,依不同添加量而有不同的消光效果。6、防止二氧化硅等硬结 沉积,增加涂料储存安定性。
[0013] (7)重钙粉:作为涂料的一种填料,它对涂料的耐磨性、色泽及流动性均有一定的 影响其粒径级配对溶化后涂料的流动性,沉淀及标线的表观也有一定的影响,必须高白度, 耐磨性、耐热性高,吸油量少,与树脂相容性好等; (8)石英砂:作为涂料的一种填料,它石英砂是一种坚硬、耐磨、化学性能稳定的硅酸盐 矿物,其主要矿物成分是Si02,石英砂的颜色为乳白色、或无色半透明状,硬度7,性脆无解 理,贝壳状断口,油脂光泽,密度为2. 65,堆积密度(1~20目为1.6, 20~200目为1.5), 其化学、热学和机械性能具有明显的异向性,不溶于酸,微溶于K0H溶液,熔点1750°C。
[0014] 该配方形成的涂料性能检测结果:
【主权项】
1. 一种道路标线涂料的配方以及制备方法,其特征是它的配方为:金森树脂体积占比 为14%~18%,金红石型钛白粉体积占比为2. 5%~4. 0%,稀土铝酸盐夜光粉体积占比为 2%~4%,PE蜡体积占比为0. 8%~1. 2%,乙烯一乙酸乙烯酯共聚物(EVA)体积占比为0. 8%~ 2. 0%,二辛脂体积占比为0. 8%~1. 8%,重妈粉体积占比为30%~55%,石英砂体积占比为 15%~25%,玻璃珠体积占比为18%~25%。
2. -种道路标线涂料的配方以及制备方法,其特征在于其制备方法如下: (1) 将填料重钙粉和石英砂按照配比的量倒入混合釜; (2) 依次加入金森树脂、玻璃珠,助剂PE蜡、乙烯一乙酸乙烯酯共聚物(EVA)和二辛脂, 颜料金红石型钛白粉和发光材料稀土铝酸盐夜光粉; (3) 将步骤1和步骤2中的原料均匀搅拌20分钟~30分钟; (4) 搅拌均匀得到的原料装包备用; (5) 标线施工时,将步骤(4)的原料投入热熔釜中,烧至180°C~220°C,并不断搅拌,使 之充分熔化,在料温稳定在210°C五分钟以上并充分搅拌均匀后,将料放入放线车内,即可 用于路面标线施工。
【专利摘要】本发明公开了一种道路标线涂料的配方以及制备方法,其配方为:金森树脂体积占比为14%~18%,金红石型钛白粉体积占比为2.5%~4.0%,稀土铝酸盐夜光粉体积占比为2%~4%,PE蜡体积占比为0.8%~1.2%,乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)体积占比为0.8%~2.0%,二辛脂体积占比为0.8%~1.8%,重钙粉体积占比为30%~55%,石英砂体积占比为15%~25%,玻璃珠体积占比为18%~25%。本发明的特点在于:涂料中的发光材料使用蓄能形自发光材料,在夜间、雨夜和黑暗的情况下,仍然可以发光,达到很好的指引效果,在夜间出行更安全,大大减少了夜间安全隐患的发生。
【IPC分类】C09D7-12, C09D123-08, C09D123-06, C09D5-22, C09D5-32, C09D157-02
【公开号】CN104845485
【申请号】CN201510175889
【发明人】肖礼强, 刘幼斌, 王平, 王建芳
【申请人】吉安市永安交通设施有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年4月15日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1