适于深层饱和砂土地层桥梁钻孔桩的成孔护壁泥浆的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及桥梁钻孔粧的成孔方法，尤其是设及适于深层饱和砂±地层桥梁钻孔 粧的成孔护壁泥浆。
【背景技术】
[0002] 对于江河流域的河滩，经过长年沉积广泛分布着巨厚砂层且地下水位较高，由于 砂层厚度往往达60mW上且砂±的内聚力为零，只有内摩阻力，依靠内摩阻力来保持稳 定。在地下水位W下，砂±含水量和湿化程度增高，内摩阻力和抗剪强度降低。由于钻孔 的形成，应力向孔内释放，最初表现为孔径总体变小，最终表现为砂层孔壁的巧塌。由 于砂层W上特点，决定了该种地质对施工钻孔灌注粧有W下影响：（1)钢筋笼下不去；（2) 孔壁不完整，充盈系数难W控制；（3)砂粒沉淀快，易引起孔内沉渣厚及埋钻事故；（4) 施工速度慢。因此，按照传统的施工工艺，使用优质膨润±渗加一定量的粘±制备护壁泥 浆，成孔后30分钟往往出现沉渣达将近Im的情况，究其原因是护壁泥浆无法悬浮起孔内泥 浆中大量的砂粒，使得成孔至抢诱筑的间隔期内砂粒大量快速沉淀至孔底。如何在水位较 浅、严重饱和的厚砂层地质条件下有效完成钻孔粧的成孔施工，是保证桥梁钻孔粧抢诱筑 的前提。
【发明内容】
[0003] 本发明目的在于提供一种适于深层饱和砂±地层桥梁钻孔粧的成孔护壁泥浆。
[0004] 为实现上述目的，本发明采取下述技术方案： 本发明所述适于深层饱和砂±地层桥梁钻孔粧的成孔护壁泥浆，由原料水、钢±、粘 ±、植物胶、聚丙締酷胺按照下述质量份配比制备而成： 水：1 ;钢± : 0. 08 ;粘± : 0. 08 ;植物胶：0. 0004 ;聚丙締酷胺：0. 0002 ; 首先将粘±晒干过筛，剔除碎石硬块并娠碎，然后和水、钢±、植物胶、聚丙締酷胺在泥 浆池内混合揽拌即可；所制备出的护壁泥浆比重为1. 12,粘度42pa.S，胶体率> 98% ;能够 悬浮少量的砂粒在10个小时W内不出现下沉。
[0005] 所述植物胶为淀粉胶、糊精胶、豆胶、阿拉伯树胶、松香胶、簇甲基纤维素胶或木质 素胶。
[0006] 本发明优点在于能够有效控制钻孔粧成孔后孔内沉渣的厚度，在成孔至抢开始诱 筑的时间段内不会出现塌孔现象，因此运段间隔期内即可完成粧基钢筋笼安装、导管安装、 混凝±揽拌拉运、工序报验等抢诱筑前的准备工作。
[0007] 使用本发明护壁泥浆在钻孔施工成孔1小时后，孔深为52m基本上没有沉渣，成孔 检测孔内泥浆比重为1. 18,粘度为39pa.S，含砂率为2. 6%，比重有所上升，粘度有所下降。 含砂率2. 6%证明了护壁泥浆能够有效悬浮孔内砂粒，此后每过1个小时重新检测孔内泥浆 性能指标并进行统计如下表所示：
[0008] 植物胶可增大泥浆的胶体率，增大泥浆的凝胶作用，泥浆的凝胶作用是指泥浆侵 入孔壁周围一定范围内的孔隙中形成凝胶，因此能有效固定砂粒的相对位置，使孔壁周围 砂层稳定。此外凝胶后的泥浆还具有微弱的抗剪强度，当孔壁上的砂粒脱落进入孔内，泥浆 对此有微弱的抵抗作用，进一步增大了孔壁的稳定性。聚丙締酷胺对钻屑具有不同的絮凝 能力，能够保留优质的造浆粘上而除去劣质钻渣。
【具体实施方式】
[0009] 本发明所述适于深层饱和砂±地层桥梁钻孔粧的成孔护壁泥浆，由原料水、钢±、 粘±、植物胶、聚丙締酷胺按照下述质量份配比制备而成： 水：1 ;钢± : 0. 08 ;粘± : 0. 08 ;植物胶：0. 0004 ;聚丙締酷胺：0. 0002 ; 首先将粘±晒干过筛，剔除碎石硬块并娠碎，然后和水、钢±、植物胶、聚丙締酷胺在泥 浆池内混合揽拌即可；所制备出的护壁泥浆比重为1. 12,粘度42pa.S，胶体率> 98% ;能够 悬浮少量的砂粒在10个小时内不出现下沉。
【主权项】
1. 一种适于深层饱和砂土地层桥梁钻孔粧的成孔护壁泥浆，其特征在于：由原料水、 钠土、粘土、植物胶、聚丙烯酰胺按照下述质量份配比制备而成： 水：1 ;钠土：0. 08 ;粘土：0. 08 ;植物胶：0. 0004 ;聚丙烯酰胺：0. 0002 ; 首先将粘土晒干过筛，剔除碎石硬块并碾碎，然后和水、钠土、植物胶、聚丙烯酰胺在泥 浆池内混合搅拌即可；所制备出的护壁泥浆比重为1. 12,粘度42pa. s，胶体率彡98%。2. 根据权利要求1所述适于深层饱和砂土地层桥梁钻孔粧的成孔护壁泥浆，其特征在 于：所述植物胶为淀粉胶、糊精胶、豆胶、阿拉伯树胶、松香胶、羧甲基纤维素胶或木质素胶。
【专利摘要】本发明公开了一种适于深层饱和砂土地层桥梁钻孔桩的成孔护壁泥浆，由原料水、钠土、粘土、植物胶、聚丙烯酰胺按照下述质量份配比制备而成：水:1；钠土:0.08；粘土:0.08；植物胶:？0.0004；聚丙烯酰胺：0.0002；首先将粘土晒干过筛，剔除碎石硬块并碾碎，然后和水、钠土、植物胶、聚丙烯酰胺在泥浆池内混合搅拌即可；所制备出的护壁泥浆比重为1.12，粘度42pa.s，胶体率≥98%；能够悬浮少量的砂粒在10个小时以内不出现下沉。本发明优点在于能够有效控制钻孔桩成孔后孔内沉渣的厚度，在成孔至砼开始浇筑的时间段内不会出现塌孔现象，因此这段间隔期内即可完成桩基钢筋笼安装、导管安装、混凝土搅拌拉运、工序报验等砼浇筑前的准备工作。
【IPC分类】C09K8/467
【公开号】CN105154043
【申请号】CN201510561734
【发明人】陈向阳, 张帆, 马建设, 傅磊, 景侃
【申请人】中铁七局集团郑州工程有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年9月7日