增力加速器的制作方法

文档序号:3957625阅读:548来源:国知局
专利名称:增力加速器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及运动机械加速装置领域,特指系增力加速器。
在人们的日常生活当中,往往要运用到许多运动机械,如自行车、摩托车、汽车等,这些机械虽然其具体结构不完全一样,但主要的运动原理都是利用生物能、化学能等通过能量转化装置转化为机械能,将其作为动力驱动机械运动。这种方法能耗低,效率高,安全可靠,已逐步被人们广泛使用。然而,由于运动机械在设计时本身的缺陷所致,使得动力在驱动机械的过程中往往会产生一些不必要的损耗,无法达到其使用的最佳值。目前虽然也有一些装置能改善这个问题,但都不能完全解决。
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足而提供一种结构简单,设计合理,加工制造容易,安装使用方便,可有效在同等条件下增大运动力量,加快运动速度的增力加速器。
本实用新型的目的是这样得以实现的它包括支架、动力轮、升降轮、带动轮、杠杆、连接杆、弹簧、滑轮、连接索,所述动力轮、升降轮、带动轮依次安装在支架上,杠杆的一端与支架连接,另一端与升降轮上的连接索连接,连接杆的一端接动力轮,另一端接装在杠杆的中部,其两侧通过弹簧与杠杆连接,升降轮的上部装有滑轮,滑轮上穿装有连接索连接升降轮,连杆的两端分别接升降轮与带动轮。
本实用新型的具体结构,
以下结合附图
详细说明附图本实用新型结构示意图。
见附图,本实用新型包括支架1、动力轮2、升降轮3、带动轮4、杠杆5、连接杆6、连杆7、弹簧8、滑轮9、连接索10,所述动力轮2、升降轮3、带动轮4依次安装在支架1上,杠杆5的一端与支架1连接,另一端与升降轮3上的连接索10连接,连接杆6的一端接动力轮2,另一端接装在杠杆5的中部,其两侧通过弹簧8与杠杆5连接,升降轮3的上部装有滑轮9,滑轮9上穿装有连接索10连接升降轮4,连杆7的两端分别接升降轮3与带动轮4,其连接升降轮3的一端通过弹簧8与支撑滑轮9的支撑杆11连接。
下面结合实施例对本实用新型做进一步说明当使用本实用新型时,将外力加在带动轮4上,通过连杆7推动升降轮3,使其上的连接索10绕滑轮9运动,拉动杠杆5,带动杠杆5上的连接杆6运动,从而推动动力轮。根据杠杆原理及圆的周长等于其直径的π(约3.14)倍,可得出当带动轮4上的力传到动力轮2时,力量可增大一倍,而速度减慢约五分之一,因此,只要移动连接杆6在杠杆5上的位置,即可在同等条件下获得更大的动力或速度。本实用新型由于采用了上述结构,使得在同等能量的条件下可获得更大的动力或更快的速度,有效的解决了现有技术中的这一不足,的确是一件值得大力推广的好产品。
综上所述,本实用新型结构简单,设计合理,加工制造容易,安装使用方便,可有效在同等条件下节约运动时间,增大运动力量,加快运动速度,适于广泛应用于自行车、摩托车、汽车等运动机械的加速装置中,可节省大量的能源,是现有技术有效的改良产品。
权利要求增力加速器,包括支架(1)、动力轮(2)、升降轮(3)、带动轮(4)、杠杆(5)、连接杆(6)、连杆(7)、弹簧(8)、滑轮(9)、连接索(10),其特征在于动力轮(2)、升降轮(3)、带动轮(4)依次安装在支架(1)上,杠杆(5)的一端与支架(1)连接,另一端与升降轮(3)上的连接索(10)连接,连接杆(6)的一端接动力轮(2),另一端接装在杠杆(5)的中部,其两侧通过弹簧(8)与杠杆(5)连接,升降轮(3)的上部装有滑轮(9),滑轮(9)上穿装有连接索(10)连接升降轮(4),连杆(7)的两端分别接升降轮(3)与带动轮(4),其连接升降轮(3)的一端通过弹簧(8)与支撑滑轮(9)的支撑杆(11)连接。
专利摘要增力加速器,它包括支架、动力轮、升降轮、带动轮、杠杆、连接杆、弹簧、滑轮、连接索,所述动力轮、升降轮、带动轮依次安装在支架上,杠杆的一端与支架连接,另一端与升降轮上的连接索连接,连接杆的一端接动力轮,另一端接装在杠杆的中部,其两侧通过弹簧与杠杆连接,升降轮的上部装有滑轮,滑轮上穿装有连接索连接升降轮,连杆的两端分别接升降轮与带动轮。本实用新型结构简单,使用方便,可在同等条件下节约运动时间,增大运动力量,加快运动速度,适于应用于自行车、摩托车、汽车等运动机械的加速装置中。
文档编号B60K6/10GK2447206SQ0022575
公开日2001年9月12日 申请日期2000年10月11日 优先权日2000年10月11日
发明者徐卫 申请人:徐卫
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