超小型汽车防盗报警提示器的制作方法

文档序号:3966774阅读:335来源:国知局
专利名称:超小型汽车防盗报警提示器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防盗报警装置。
目前,私人拥有轿车的数量迅速增长,为了防盗,私人轿车均安装有采用高音喇叭鸣笛报警的防盗报警系统。这样的报警系统不但高音扰民,而且远离停车场的主人,将无法知道自己的车是否报警。
本实用新型的目的在于提供一种节能型且控制距离远的超小型汽车防盗报警提示器。
本实用新型由发射电路和接收电路组成;其特征在于发射电路中一个编码电路的输出端与一个晶体振荡器相连接,该晶体振荡器输出端,并联谐振网络进行三倍频,之后,经电容C5接放大级、激励级、功放级放大器;在功放级输出端接有串联谐振网络,对信号选频再通过二、三次谐波滤波网络及阻抗匹配网络与发射天线相连接;发射电路还包括由两个三极管组成的发射控制电路,其输入端接防盗器报警喇叭,其中第一个三极管串接在发射电路供电回路中,另二个三极管在喇叭有报警信号时导通,并控制第一个三极管导通,接通工作电源;接收电路中由感应线圈作为接收天线,并通过高频放大电路与本振电路相连接,本振电路产生的本振信号,送入下级高灵敏度调频接收电路,进行变频、中放、调解、放大、整形,之后通过两级反相器与解码电路相连接,解码电路确认编码信号后,其输出端变为高电位,此信号通过反相器输出,经报警驱动电路,控制扬声器报警;所述两级反相器还组成节电开关电路,当其为高电位时,通过控制电路,接通接收机电源,反之,关断电源,实现周期性的通断状态。
本实用新型具有如下效果(1)接收器体积小,如火柴盒大小;(2)耗电省,可连续工作一个月以上,更换一次电池可连续开机1000小时以上;(3)遥控距离远,可达500m;(4)发射机接收使用业余频段,不占用无线电通讯频段。(5)具有电池容量检测提示及编码报警功能。
图面说明


图1是本实用新型所述超小型汽车防盗报警提示器的发射电路原理图。
图2是本实用新型所述超小型汽车防盗报警提示器的接收电路原理图。
本实用新型的具体电路及工作原理如下一.发射机原理说明(参看发射机原理图)IC1(VD5026)为编码电路。它的17脚为编码输出。编码输出信号送到VT1进行频率调制。
VT1为晶体振荡器,其输出并联谐振网络进行三倍频,并经C5送到VT2进行放大,其输出频率为12.152×3=36.456MHZ。
VT2、VT3为两级甲类放大器。它对经过调制的高频信号进行放大。
VT4为激励级;VT5为功放级,两级均为丙类放大器。
VT5输出经L8、C20组成的串联谐振网络选频后送入L8、L9、C21、C22、C25组成的二、三次谐波滤波网络及阻抗匹配网络后,送入发射天线,将高频信号发射出去。
VT6、VT7组成发射控制电路。其输入端接防盗器报警喇叭。当防盗器报警时,其高电位信号使VT7导通,VT7导通后VT6也随之导通。DC12V电压与发射电路接通。发射电路工作,向外发射高频信号。
二.接收机原理说明(参看接收机原理图)L1为感应线圈,其接收到的信号送入VT1、VT2组成的高放电路进行放大。
VT3为本振电路。振荡频率为36MHZ。它与接收到的36.456MHZ信号进行混频,产生成56KHZ的中频信号。
IC1(MC3367)为高灵敏度调频接收电路,在此作为一次变频机使用。接收到的经过放大的高频信号与本振信号一起送入IC1 3脚,在IC1内部进行变频、中放、解调、放大、整形后由IC1 15脚输出。
IC3(74HC14)为六施密特反相器。IC1 15脚输出的信号送入IC3 13脚,经两级反相器放大整形后由10脚输出,送入IC2。
IC2为解码电路。当其确认了IC3 10脚送来的编码信号后,其输出端17脚将变为高电位,此信号送入IC3 9脚经二级反相后由IC3 6脚输出,此信号即为报警控制信号。
VT6为报警驱动,VT4、VT5组成电源通、断控制电路(其原理与发射机,发射控制电路相同)。
IC3的两个反相器(1脚--4脚)组成节电开关电路(振荡器)共振荡波形为脉冲,其高电位与零电位的时间比级为1∶5。IC3 4脚输出的振荡信号送入VT5。当其为高电位时VT5、VT4导通。接收机电源通,反之接收机电源断。也就是说接收机电源平时处于周期性的通、断状态,而且通与断的时间比约为1∶5。这样,就大大降低了接收机的平均功耗,从而大大延长了电池的使用时间。
发射机发射信号的时间远远大于接收机通、断周期的变化时间,也即当发射机发射信号时,一定会遇到接收机处在工作状态,当接收机处于工作状态,而且接到发射机发射的信号时。其前边所述的IC36脚输出的报警控制信号使VT4、VT5导通,此时接收机将不再受节电开关控制,而进入正常工作状态,直到接收到的信号消失为止。
本产品的发射机,发射控制电路的触发信号可以是任何形式的高电位信号(恒定、脉动均可),因此它可与任何型号的报盗警器配套使用。
权利要求1.一种超小型汽车防盗报警提示器,它由发射电路和接收电路组成,其特征在于发射电路中一个编码电路的输出端与一个晶体振荡器相连接,该晶体振荡器输出端,并联谐振网络进行三倍频,之后,经电容C5接放大级、激励级、功放级放大器;在功放级输出端接有串联谐振网络,对信号选频再通过二、三次谐波滤波网络及阻抗匹配网络与发射天线相连接;发射电路还包括由两个三极管组成的发射控制电路,其输入端接防盗器报警喇叭,其中第一个三极管串接在发射电路供电回路中,另二个三极管在喇叭有报警信号时导通,并控制第一个三极管导通,接通工作电源;接收电路中由感应线圈作为接收天线,并通过高频放大电路与本振电路相连接,本振电路产生的本振信号,送入下级高灵敏度调频接收电路,进行变频、中放、调解、放大、整形,之后通过两级反相器与解码电路相连接,解码电路确认编码信号后,其输出端变为高电位,此信号通过反相器输出,经报警驱动电路,控制扬声器报警;所述两级反相器还组成节电开关电路,当其为高电位时,通过控制电路,接通接收机电源,反之,关断电源,实现周期性的通断状态。
专利摘要一种超小型汽车防盗报警提示器,它由发射电路和接收电路两部分组成。在主人远离停车位置时,该装置可在被盗时,及时发出编码调频信号,而接收机将准确无误地提示主人。本装置具有接收器体积小、耗电省、遥控距离500米、不占用天线通信频段、电池容量检测提示及编码报警优点。本装置所选用的是高增益、低零源、高集成化的贴片元器件。
文档编号B60R25/10GK2420193SQ0023121
公开日2001年2月21日 申请日期2000年4月3日 优先权日2000年4月3日
发明者张梦如 申请人:北京市晨弘科技有限责任公司
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