专利名称：电动车调速把手的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动车的调速装置，特别是一种电动车调速用的调速把手。
目前现有的电动车调速把手有机械式调速把手和电子式调速把手，前者的调速把手由旋转把手牵引钢丝绳，钢丝绳带动安装在调速控制器上的遮光板移动；后者的调速把手是把原来在调速控制器上的遮光板及信号接收电路移到把手上，直接通过旋转把手控制；两者都是通过遮光板的透光强弱转变成电信号的大小来控制调速控制器工作，从而实现电动车的调速。前者的调速把手存在着结构复杂、安装烦琐、灵敏度差易引起机械故障，严重的导致电动车调速失灵等问题；后者的调速把手虽然克服了机械部分引起的毛病，但也同样存在着遮光板及信号接收电路容易积灰、积垢，引起遮光板的透光强弱发生变化，严重的引起调速失灵，特别是在恶劣的环境下还会引起控制线路短路烧坏调速控制器等弊病。
为克服上述存在的问题，本实用新型的目的就是提供一种结构简单、操作方便、工作可靠、不受环境影响、与调速成控制器结合就可在把手上实现调速的电动车调速把手。
为实现上述目的，本实用新型的一种电动车调速把手，包括把体、旋转把手、橡皮套，旋转把手套接在把体内套上，橡皮套套在旋转把手上，把体与旋转把手之间设有复位弹簧并套在把体内套上，所述把体上设有霍尔元件以及与霍尔元件相连接的信号线，旋转把手上设有与霍尔元件相对应的磁性材料。
所述的磁性材料为弧形磁条，并设置在旋转把手的端面上。
所述的霍尔元件设置在把体的内侧。
所述的霍尔元件设置在把体的外侧。
本实用新型由于把体上设有霍尔元件，旋转把手上设有磁性材料，省略了遮光板机构，并改光电信号控制为电磁信号控制，解决了调速把手遮光板易积灰、积垢引起电动车调速失灵，严重的烧坏调速控制器所带来的弊病，提高了工作可靠性和调速灵敏度，具有结构简单、操作方便、性能稳定、不受环境影响等特点。
以下结合附图及具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为
图1A-A剖面的局部示意图。
图1、图2所示，本实用新型的一种电动车调速把手，包括把体1、旋转把手2、橡皮套3，旋转把手2套接在把体内套3上，橡皮套3套在旋转把手2上，把体1与旋转把手2之间设有复位弹簧4并套在把体内套5上，使旋转把手2与把体1活动配合，转动和复位自如，转动角度的范围由旋转把手2上的止位销11控制，把体1通过把体1上的定位套12与车把固定。为增加手感、防止打滑，旋转把手2与橡皮套3之间通过相互嵌合的轴向齿槽6套接。为了拆修方便，在把体1的端面设有一盖板9。
把体1上设有霍尔元件7以及与霍尔元件7相连接的信号线10，霍尔元件7可设置在把体1的内侧，也可设置在把体1的外侧，信号线10另一端与装在车身上的调速控制器连接，旋转把手2上设有与霍尔元件7相对应的磁性材料8，磁性材料8为弧形磁条并固定在旋转把手2的端面上，转动旋转把手2，固定在旋转把手2上的弧形磁条与固定在把体1上的霍尔元件7之间的距离发生变化，霍尔元件7接收到的磁感应强度也产发生变化，霍尔元件7输出的电信号也随之变化，该信号经信号线10传送到车身上的调速控制器控制电动车的运行速度，从而达到用电磁信号控制电动车运行速度的目的。
权利要求1.一种电动车调速把手，包括把体、旋转把手、橡皮套，旋转把手套接在把体内套上，橡皮套套在旋转把手上，把体与旋转把手之间设有复位弹簧并套在把体内套上，其特征在于所述把体上设有霍尔元件以及与霍尔元件相连接的信号线，旋转把手上设有与霍尔元件相对应的磁性材料。
2.根据权利要求1所述的电动车调速把手，其特征在于所述的磁性材料为弧形磁条，并设置在旋转把手的端面上。
3.根据权利要求1所述的电动车调速把手，其特征在于所述的霍尔元件设置在把体的内侧。
4.根据权利要求1所述的电动车调速把手，其特征在于所述的霍尔元件设置在把体的外侧。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车调速把手,它包括把体、旋转把手、橡皮套,旋转把手套接在把体内套上,橡皮套套在旋转把手上,把体与旋转把手之间设有复位弹簧并套在把体内套上,把体上设有霍尔元件以及与霍尔元件相连接的信号线,旋转把手上设有与霍尔元件相对应的磁性材料。提高了工作可靠性和调速灵敏度,具有结构简单、操作方便、性能稳定、不受环境影响等特点。
文档编号B60L15/20GK2430306SQ0024133
公开日2001年5月16日 申请日期2000年6月19日 优先权日2000年6月19日
发明者马加良 申请人:马加良