专利名称：车用化学制氧机的制作方法
技术领域：
本发明涉及到一种车用化学制氧设备。
人们可能有这样的体验汽车在行驶途中，在长期车窗门关闭的状态下(车内空调开放、车在高速公路行驶等)车内人呼吸导致车内空气中氧气含量降低，通常使人感觉气闷，影响车内人员健康及行车安全。已取得专利的车用制氧机采用的是电解制氧的方法，其存在的问题是一、需要外接电源；二、制氧过程中同时产生氢气，而氢气是一种易燃易爆气体，易造成安全隐患。
本发明提供了这样一种车用制氧设备它能让车内保证有充足的氧气，使车内人避免了在车内缺氧状态下造成的身体不适，同时又不需要外接电源，使用简单方便，而且不会产生安全隐患。
本发明包括储液罐2、储液罐盖1，废液罐上部的反应器7、废液罐4、废液罐底部的废液出口5、氧气出口6、连接储液罐与反应器的液阀3、防爆阀8。使用时，储液罐2中的制氧液通过液阀3流入反应器7，在反应器中生成的氧气经氧气出口6释放到车内；同时制氧液在制氧后生成的废液流入废液罐4，废液由废液罐底部的废液出口5排出；当储液罐中压力过大时，防爆阀8会自动打开，释放储液罐内部压力，保证使用时的安全性。
本发明所提供的制氧机在车内所占体积小，使用安全、方便，不必仰赖外接电源，而且生产成本低。
附图
为本发明实施例结构示意图。
图中1——储液罐盖、2——储液罐、3——液阀、4——废液罐、5——废液出口、6——氧气出口、7——反应器、8——防爆阀参见附图废液罐4位于储液罐1的正下方，防爆阀位于储液罐上或储液罐盖上。
权利要求
1.一种车用化学制氧机，它由储液罐2、储液罐盖1，反应器7、废液罐4、废液罐底部的废液出口5、连接储液罐与反应器的液阀3、防爆阀8等组成，其特征为废液罐4位于储液罐1的正下方，两者连为一个整体；防爆阀8位于储液罐上或储液罐盖上。
2.按权利要求1中所述的车用化学制氧机，其特征为反应器7位于废液罐4内，在液阀7的正下方。
全文摘要
本发明公开了一种车用化学制氧机，其主要特征是采用化学制氧，储液罐与废液罐连为一体，反应器位于废液罐内，储液罐或储液罐盖上设有防爆阀。本发明不需要外接电源，使用简单方便，不会产生安全隐患。
文档编号B60H3/00GK1396071SQ01120250
公开日2003年2月12日 申请日期2001年7月12日 优先权日2001年7月12日
发明者周虎 申请人:周虎