专利名称：汽车定位器的制作方法
技术领域：
本实用新型是安装在汽车上用来确定汽车与四周障碍物之间距离的仪器。
背景技术：
汽车进入车库或停车场时，时常要受到空间位置的限制，由于目前尚无确定汽车与周边距离的仪器，因此，司机在进入车库或停车场时总要有人帮助察看距离或司机来回上下观察才能将车停靠到位，降低了停车效率和停车前的安全系数。
发明内容
本实用新型是研制一种能够测定汽车距四周障碍距离的仪器，使司机能够按照事先设定的距离驾驶或停车。本实用新型由二个对称的发光器1、支架2和转轴3组成。二个对称的发光器1的中心处均设置有激光通道孔1-1，激光束1-2设置在激光通道孔1-1内，在二个对称的发光器1的下面均固定有转轴3，转轴3的下端镶在支架2上的通孔4内。转轴3与通孔4形成转动连接。其工作原理是首先设定好汽车与障碍物之间的距离H，再调整二个对称的发光器1与支架2的夹角α，因为l为定值，所以每调整一次角度α便对应一个确定的H值，准备停车时两个对称的发光器1同时发光，当二个对称的发光器1的光线在障碍物上会聚成一点P时，司机便知道车已处于设定距离处。该汽车定位器结构简单、定位准确、便于安装调整，是汽车司机的好帮手。
图1是本实用新型的主视图，图2是本实用新型的俯视图，图3是本实用新型的左视图，图4是图1的A-A剖视放大图。
具体实施方式
一本实施方式由二个对称的发光器1、支架2和转轴3组成。二个对称的发光器1的中心处均设置有激光通道孔1-1，激光束1-2设置在激光通道孔1-1内，在二个对称的发光器1的下面均固定有转轴3，转轴3的下端镶在支架2上的通孔4内，转轴3与通孔4形成转动连接。
具体实施方式
二本实施方式与实施方式一不同的是在发光器1后端的下面固定有指针5，在以支架2上的通孔4为中心的半圆平面板6上设置有刻度线7，其目的是在半圆板6上能读出设定的距离H。汽车定位器安装在汽车尾部上，其它组成和连接关系与具体实施方式
一相同。
具体实施方式
三本实施方式与实施方式一、二不同的是在支架2上的通孔4上设置有凹坑8，在转轴3上设置有与凹坑8相对应的孔9，孔9内固定有弹簧10，弹簧10上设置有球11，凹坑8的直径与球11的直径相等，其目的是防止发光器1转动定位后再滑动。本实施方式是将汽车定位器安装在汽车前面二个照明灯的中间位置上，保证汽车能够处于与障碍物设定的距离处。汽车定位器还可安装在汽车的二个侧面上。其它组成和连接关系与具体实施方式
一、二相同。
权利要求1.汽车定位器，其特征在于它由二个对称的发光器(1)、支架(2)和转轴(3)组成，二个对称的发光器(1)的中心处均设置有激光通道孔(1-1)，激光束(1-2)设置在激光通道孔(1-1)内，在二个对称的发光器(1)的下面均固定有转轴(3)，转轴(3)的下端镶在支架(2)上的通孔(4)内，转轴(3)与通孔(4)形成转动连接。
2.根据权利要求1所述的汽车定位器，其特征在于在发光器(1)后端的下面固定有指针(5)，支架(2)上半圆平面板(6)上设置有刻度线(7)。
3.根据权利要求1、2所述的汽车定位器，其特征在于支架(2)上的通孔(4)上设置有凹坑(8)，在转轴(3)上设置有与凹坑(8)相对应的孔(9)，孔(9)内固定有弹簧(10)，弹簧(10)上设置有球(11)，凹坑(8)的直径与球(11)的直径相等。
专利摘要汽车定位器,它是安装在汽车上用来确定汽车与四周障碍物之间距离的仪器,它由二个对称的发光器(1)、支架(2)和转轴(3)组成,二个对称的发光器(1)的中心处均设置有激光通道孔(1－1),激光束(1－2)设置在激光通道孔(1－1)内,在二个对称的发光器(1)的下面均固定有转轴(3),转轴(3)的下端镶在支架(2)上的通孔(4)内。转轴(3)与通孔(4)形成转动连接。该定位器结构简单,定位准确,便于安装调整,是汽车司机的好帮手,解决了停车和进库工作效率低和停车前的安全系数低的问题。
文档编号B60R1/00GK2486402SQ0123170
公开日2002年4月17日 申请日期2001年7月18日 优先权日2001年7月18日
发明者叶恩华 申请人:叶恩华