专利名称：电发光车用号牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆号牌，特别是一种采用发光二极管作为发光源的电发光车用号牌。
本实用新型的目的是这样实现的一种电发光车用号牌，包括盒体1，在盒体1表面上设有车辆编码区2，在盒体1上部设有车辆钢印编码区12，盒体1内设有发光源3，盒体1下部为反光盒底4，反光盒底4通过连接螺丝5与平衡连接板6连接，平衡连接板6上设有固定螺丝7，反光盒底4上设有电源接线柱8，平衡连接板6上与反光盒底4上电源接线柱8相对应位置上有导线引入孔9。盒体1内的发光源3为错位排列。发光源3采用发光二极管LED。平衡连接板6上的固定螺丝7安装在平衡连接板6的凹槽10内。盒体1上设有堵孔螺钉11。
本实用新型所提供的电发光车用号牌，由于采用发光二极管LED作为光源，保证了发光的强度并节省了能源；发光二极管在盒体内的错位排列，使发出的光线平衡，照度均匀。
图1是本实用新型的结构示意图。
本装置安装时，通过平衡连接板6上的固定螺丝7将平衡连接板6固定在车体上，固定螺丝7安装在凹槽10内，以保证平衡连接板6为一平面。通过反光盒底4的连接螺丝5将盒体1与平衡连接板6固定在一起。将盒体1内已安装好的发光二极管LED的引线通过电源柱8与反光盒底4上的导线引入孔9将导线引出与汽车的的仪表灯电路相通，使号牌和仪表灯以同时燃灭即完成安装过程。
本装置中的堵孔螺钉11是为了保证盒体1表面的平整。盒体1上部的钢印编码区12上用钢印打出的车辆号牌与车辆编码区2上的车辆号牌相同，当车辆发生事故将编码区2上的号牌损坏时，可从钢印编码区12中读出有关车辆的信息，为处理事故提供了重要依据。
权利要求1.一种电发光车用号牌，包括盒体(1)，在盒体(1)表面上设有车辆编码区(2)，其特征在于在盒体(1)上部设有车辆钢印编码区(12)，盒体(1)内设有发光源(3)，盒体(1)下部为反光盒底(4)，反光盒底(4)通过连接螺丝(5)与平衡连接板(6)连接，平衡连接板(6)上设有固定螺丝(7)，反光盒底(4)上设有电源接线柱(8)，平衡连接板(6)上与反光盒底(4)上电源接线柱(8)相对应位置上有导线引入孔(9)。
2.根据权利要求1所述的电发光车用号牌，其特征在于盒体(1)内的发光源(3)为错位排列。
3.根据权利要求1或2所述的电发光车用号牌，其特征在于发光源(3)采用发光二极管LED。
4.根据权利要求1所述的电发光车用号牌，其特征在于平衡连接板(6)上的固定螺丝(7)安装在平衡连接板(6)的凹槽(10)内。
5.根据权利要求1所述的电发光车用号牌，其特征在于盒体(1)上设有堵孔螺钉(11)。
专利摘要电发光车用号牌,属于车辆牌照安装使用技术领域。其主要结构是由平衡连接板、反光盒底、盒体及光源组成,光源采用发光二极管LED,盒体采用透光板制成,它克服了现有牌照装置的光源每车不同,一般只是采用简单的灯光泡照明,光源强度不够,光线也不平衡,耗能较大的缺点。保证了车牌亮度,降低了能耗,发出的光线均匀,对夜间监控交通带来方便。
文档编号B60R13/10GK2491294SQ01251619
公开日2002年5月15日 申请日期2001年8月17日 优先权日2001年8月17日
发明者刘泽刚 申请人:刘泽刚