专利名称：汽车防盗牌照的制作方法
技术领域：
《技术领域》本实用新型属于汽车的配件，特别是汽车牌照。
《技术背景》传统的汽车牌照是固定式的，当汽车发生被盗或非正常开动时，人们很难辨认在路上行驶的车是否属于合法驾驶。
《发明内容》本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车防盗牌照，其结构简单，动作灵活，可使人们清楚地辨认牌照，有效地防止非法开车。
解决本实用新型的技术问题所采用的方案是将牌照从中部分割成上活动板和下固定板，在上活动板的背面固定弯架和螺母，螺母又装在传动丝杆的一端，传动丝杆的另一端连接传动装置。
当汽车停驶或存放车辆时，传动装置就开始工作，电机带动传动装置，使传动丝杆转动，螺母连同上活动板下移，将其隐藏在下活动板的背面。此时，整个牌照上的数字及符号是不完整的，并且上活动板后的衬面显示出特殊的黄色底版，很容易引起注意。如果汽车是被非法开启的，由于牌照驱动电机与驾驶点火装置和车内电子防盗系统联动，故驱动牌照的电机不会工作，上活动板后的黄色很容易被人们识别出来。当汽车合法启动时，传动装置的电机开始工作，传动丝杆将牌照的上活动板上移，到达上、下活动板平齐时停止，此时，整个牌照上的数字及符号是完整的。
《
》图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的侧视结构示意图。
图中各标号依次表示上活动板1、下活动板2、变速齿轮组3、直流电机4、传动丝杆5、弯架6、螺母7、坡面8、行程开关9、框架10、压簧11。
《具体实施方式
》参见图1，整块牌照从中部分割成了上活动板1和下固定板2，且都装于一带侧包边的框架10中，下活动板2与框架10固定成一体，而上活动板1的背面装有压簧11，压簧11又抵压在框架10的底板上，使上活动板1位于上位时，保持与下活动板2处于同一平面，且上活动板1只能沿着框架10的侧包边作升降移动(又见图2)。标识文字或符号同时刻印在上活动板1和下固定板2的正面，上活动板1的背面装有弯架6，弯架6上固定着螺母7，螺母又装在传动丝杆5的一端，传动丝杆5的另一端连接到传动装置上。牌照的上活动板1与下固定板2相接端带有角度相同、方向相反的坡面8，使上活动板1能够灵活地下移，不发生卡死的现象(见图2)。本牌照的上活动板1和下活动板2的坡面8可堆焊一层耐磨合金，压簧11采用的是张开的簧片，其触点也焊有耐磨合金，这可大大延长其使用寿命。因牌照的上活动板1需要上下移动，传动装置应采取直流电机4与变速齿轮组3相互传动连接构成，变速齿轮组3为三级变速结构，可使上活动板1以合适的速度运动。在上活动板1行程的上止点和下止点处都装有行程开关9，当上活动板1移动到行程开关9处时，可切断电源，使直流电机4停转。当停放汽车时，直流电机工作，使上活动板下移到下活动板之后，露出上活动板原来位置之后的框架底板，这时牌照上的标识文字或符号是不完整的；当正常打开车门及启动发动机时，直流电机反转，使上活动板复位，牌照上的标识文字或符号是完整的。若发生盗车或非法开启时，防盗电子控制单元(常规技术，不再用图表示)锁定，使直流电机不工作，此时车前、后牌照是残缺的，并且框架底板上显眼的橙色或黄色露出，人们就很容易发现。
从本实用新型的上述技术方案看，本牌照结构简单，动作灵活，可使人们清楚地辨认牌照，有效地防止非法开车。
权利要求1.一种汽车防盗牌照，其特征是牌照从中部分割成上活动板和下固定板，在上活动板的背面固定有弯架和螺母，螺母又装在传动丝杆的一端，传动丝杆的另一端连接传动装置。
2.按权利要求1所述的汽车防盗牌照，其特征是牌照的上活动板与下固定板相接端带有角度相同、方向相反的坡面，牌照的传动装置为直流电机与变速齿轮组相互传动连接构成，在上活动板行程的上止点和下止点处都装有行程开关。
3.接权利要求2所述的汽车防盗牌照，其特征是牌照的上活动板和下活动板都装于一带侧包边的框架中，下活动板与框架固定，上活动板的背面装有压簧，压簧抵压在框架的底板上。
4.按权利要求3所述的汽车防盗牌照，其特征是上活动板和下固定板的坡面堆焊有耐磨合金，压簧采用的是张开的簧片，其触点也焊有耐磨合金，变速齿轮组为三级变速结构的。
专利摘要本实用新型属于汽车的配件,特别是汽车牌照。本牌照从中部分割成上活动板和下固定板,在上活动板的背面固定有弯架和螺母,螺母又装在传动丝杆的一端,传动丝杆的另一端连接传动装置。本牌照结构简单,动作灵活,正常启动时牌照的上、下半截在同一平面,显示正常;当停车或非正常启动时,上、下半截重合,显示异常。
文档编号B60R25/00GK2511547SQ0125650
公开日2002年9月18日 申请日期2001年11月6日 优先权日2001年11月6日
发明者杨燕艳 申请人:杨燕艳