一种管桩头尾板螺丝拆卸装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种管粧头尾板螺丝拆卸装置，属于混凝土管粧生产设备技术领域。
【背景技术】
[0002]随着我国建设的飞速发展，铁路、公路、桥梁建筑等都需要管粧来奠定基础，管粧的需求量大大增加。但目前我国管粧的生产设备还停留在八十年代的基础上，劳动密集程度高。在现有管粧生产中，管粧头尾板螺丝的拆卸，仍然采用手持式风炮拆卸技术，这就存在了许多问题，劳动强度大，浪费劳动力，工作效率低且耗费时间较长，风炮不容易拆卸，在生产高峰期时拆卸的速度跟不上时，容易影响上道流水线作业，导致整个生产速度降低。
【实用新型内容】
[0003]针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，拆卸管粧头尾板螺丝方便，劳动强度低，工作效率高，能够保证整个生产速度的一种管粧头尾板螺丝拆卸装置。
[0004]为此本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]包括机架，所述机架上通过轴承套安装有电机，所述电机的输出端安装有主动齿轮，所述主动齿轮周围啮合有若干被动齿轮，若干被动齿轮分别安装在减速机的输入端上，减速机的输入端和输出端分别安装在前固定板和后固定板上，减速机的输出端上安装有套筒，所述套筒与头尾板螺丝相配合。
[0006]所述减速机的输出端外套有弹簧，所述弹簧位于套筒与后固定板之间。
[0007]所述轴承套通过平衡器与机架连接。
[0008]所述前固定板前端设有安全防护罩。
[0009]所述减速机的数量根据头尾板螺丝的数量来安装。
[0010]所述前固定板与后固定板之间设有若干连接杆与轴承套固定连接。
[0011]本实用新型的优点是:
[0012]本实用新型结构简单，能够对管粧头尾板螺丝同时自动拆卸，降低了操作人员的劳动强度，大大提高了工作效率，节省了劳动力，提高了管粧生产安全性，保证了整个生产进度。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]图中I是机架、2是轴承套、3是电机、4是主动齿轮、5是被动齿轮、6是减速机、7是前固定板、8是后固定板、9是套筒、10是头尾板螺丝、11是弹簧、12是平衡器、13是安全防护罩、14是连接板。
【具体实施方式】
[0015]一种管粧头尾板螺丝拆卸装置，包括机架1，所述机架I上通过轴承套2安装有电机3，所述电机3的输出端安装有主动齿轮4，所述主动齿轮4周围啮合有若干被动齿轮5，若干被动齿轮5分别安装在减速机6的输入端上，减速机6的输入端和输出端分别安装在前固定板7和后固定板8上，减速机6的输出端上安装有套筒9，所述套筒9与头尾板螺丝10相配合。
[0016]本实用新型所述减速机6的输出端外套有弹簧11，所述弹簧11位于套筒9与后固定板8之间。
[0017]本实用新型所述轴承套2通过平衡器12与机架I连接。
[0018]本实用新型所述前固定板7前端设有安全防护罩13。
[0019]本实用新型所述减速机6的数量根据头尾板螺丝10的数量来安装。
[0020]本实用新型所述前固定板7与后固定板8之间设有若干连接杆14与轴承套2固定连接。
【主权项】
1.一种管粧头尾板螺丝拆卸装置，其特征在于，包括机架，所述机架上通过轴承套安装有电机，所述电机的输出端安装有主动齿轮，所述主动齿轮周围嗤合有若干被动齿轮，若干被动齿轮分别安装在减速机的输入端上，减速机的输入端和输出端分别安装在前固定板和后固定板上，减速机的输出端上安装有套筒，所述套筒与头尾板螺丝相配合。
2.根据权利要求1所述的一种管粧头尾板螺丝拆卸装置，其特征在于，所述减速机的输出端外套有弹簧，所述弹簧位于套筒与后固定板之间。
3.根据权利要求1所述的一种管粧头尾板螺丝拆卸装置，其特征在于，所述轴承套通过平衡器与机架连接。
4.根据权利要求1所述的一种管粧头尾板螺丝拆卸装置，其特征在于，所述前固定板前端设有安全防护罩。
5.根据权利要求1所述的一种管粧头尾板螺丝拆卸装置，其特征在于，所述减速机的数量根据头尾板螺丝的数量来安装。
6.根据权利要求1所述的一种管粧头尾板螺丝拆卸装置，其特征在于，所述前固定板与后固定板之间设有若干连接杆与轴承套固定连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种管桩头尾板螺丝拆卸装置。包括机架，所述机架上通过轴承套安装有电机，所述电机的输出端安装有主动齿轮，所述主动齿轮周围啮合有若干被动齿轮，若干被动齿轮分别安装在减速机的输入端上，减速机的输入端和输出端分别安装在前固定板和后固定板上，减速机的输出端上安装有套筒，所述套筒与头尾板螺丝相配合。本实用新型结构简单，能够对管桩头尾板螺丝同时自动拆卸，降低了操作人员的劳动强度，大大提高了工作效率，节省了劳动力，提高了管桩生产安全性，保证了整个生产进度。
【IPC分类】B28B21-76
【公开号】CN204566373
【申请号】CN201520183250
【发明人】陈壮武
【申请人】江苏扬泰中天管桩有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年3月30日