改进的警示标志的制作方法

文档序号:3994282阅读:210来源:国知局
专利名称:改进的警示标志的制作方法
技术领域
本发明涉及警示标志,特别是用于表示与道路安全相关的危险因素的警示标志。而且,本发明涉及因发生事故而必须警示过往车辆注意危险的标志。为此,本发明为临时使用提供了增强的便利性和功能性。
背景技术
现有多种不同的有关道路安全的警示标志。这些警示标志中的绝大部分是由法律和其他政府团体强制使用和推行的,用以警示公众注意潜在的危险。通常,运输部门、警察、消防部门、救护部门及类似部门均使用不同的器具来警示事故、抛锚车辆和其他危及交通流的紧急情况。
通常,在发生事故的情况下,第一时间出现在现场的公众会首先注意到危及交通流的危险情况。然而,一般情况下,公众没有装备高质量或各式各样的警示器具,因此通常需要使用临时代用器具充当警示标志,以提醒其他驾驶员。经常导致原发性危险的可见度降低情况,也需要由公众警示其他驾驶员。然而,不借助于正确的设施,用于警示驾驶员的任何临时代用器具都不具备提高可见度的最基本方法,因此可能几乎没有任何作用。
然而,在这种环境下使用的商业供应的警示器具在市场上已有出售,并且对于公众来说有时也可购买到。通常,这些警示标志一般呈三角形形状,并且具有一个反光表面,从而驾驶员在接近危险地带时能够识别出所述危险地带。这种标志的一个例子是,有些汽车制造商将标志放置在车辆的后备箱盖的内侧,这样,在公众发现危险后,可以将车停在距危险地带一定的安全距离处(联合国推荐20m),并且将后备箱盖抬起以显示其上的高可见性的警示标志。然而,在下雨时,如果不希望因抬起后备箱盖而导致雨水进入后备箱中,则这种器具就不能使用了。无论如何,这种警示标志在汽车制造商中应用的并不广泛,而且其他不驾驶车辆的公众不能配备这种标志。
还一些类似的高可见性警告标志,通过与可折叠的支架相连,它们可以单独地竖立在路面上。由于能够收藏并在需要时展开,因此它们较为方便。然而,由于它们被放置路面高度上,因此标志对于迎面而来的交通流来说可见度较低,特别是对于离地间隙较高的车辆。此外,迎面而来的车辆的驾驶员通常只会在前面的车辆从其扇形视野中移出后才能注意到警示标志,这可能导致距离危险地带非常近。
另一种商业供应的警告标志具有磁性底座,其中标志可以附着在一个由铁磁性材料制成的物体例如汽车侧面、街道标志或其他平坦表面上。然而,这种同样需要方便地放置以保持可见性的平坦表面并不总是能够获得的,因此使得磁性底座在实际应用中不便放置而无法使用。
因此,需要提供这样的警告标志,其可以方便地收藏在车辆中,并且在需要时能够用于大范围的表面和物体上,从而可以将这种警告标志放置在对于迎面而来的交通流的可见度而言最佳的位置。

发明内容
因此,本发明的目的是使警告标志附着在物体上的可能性最大化,从而使警告标志的可见性最佳。
为此,本发明提供了一种用于附着在一物体上的警示标志,其包括前侧展示面、后侧磁性面和具有增强磁性的分立元件,如果所述物体具有弯曲的铁磁性部分,则警示标志的后侧磁性面能够固定在该弯曲表面上,如果所述物体上只有一个小部位是铁磁性的,则所述分立元件能够将警示标志固定在所述小部位上。
现已知可以使警示标志带有磁性附着件,以使它们能够固定在平坦的铁磁性表面上,这种平坦铁磁性表面可能会在危险地带附近方便地找到。然而,为了使警示标志具有其预期的作用,应当使其对于迎面而来的车辆的可见度最大化,以避免因驾驶员发现危险太晚而造成额外的事故。为此,本发明采用了近来的磁技术,以使本发明的标志的可能应用的机会最大化。警示标志的最常见的应用是附着在常规停放的车辆上。由于车辆上的许多板件,尤其是围绕着后备箱的那些板件,是弯曲的,因此难以固定附着现有技术的警示标志,因此它们通常不能被成功地应用在这种地方。然而,本发明能够将警示标志固定在铁磁性材料的弯曲表面上。因此,任何汽车板件均可以被使用者选择使用,以使对于迎面而来的车辆的可见度最大化。
在一个优选实施例中,警示标志本身由可挠曲的磁性材料制成,其一侧施加了反光材料和其他类型的高可见度表面,其相反侧用于装在弯曲表面上。该优选实施例带来的额外优点是,如果警示标志由可挠曲的磁性材料制成,则它会非常轻并且具有卷绕所需的足够挠性,因而能够方便地固定在汽车后备箱或工具箱上。
有时会遇到这样的环境,即能够使可见度最大化的最佳警示标志位置不是大的铁磁性表面,也不是前述弯曲或其他形式的表面。相反,具有铁磁性部位的唯一物体可能小得仅仅是从木制梁上伸出的螺栓头、普通安置的铁丝护栏、自行车车把,或者甚至是汽车千斤顶。在这些情况下,虽然存在铁磁性部位以供使用,但没有提供出可供现有技术的警示标志牢固附着的表面。应当指出,靠近路面放置的警示标志必须被支撑住,这不但是因为要承载其自身重量,还要在其他车辆经过而产生了风或在暴风雨条件下保持牢固固定。现有技术的警示标志不能用于任何上述物体。因此,现有技术的标志在被放置在非最佳位置时会导致可见度下降,从而可能几乎或完全不能发挥作用。由于本发明提供了具有增强磁性的分立元件,因此同现有技术的警示标志相比,使用者在极大增加的范围内放置警示标志。
在另一个优选实施例中,分立元件可以是至少一个超强磁体,其被这样定位,即能够将警示标志附着在小的铁磁性物体上。在很多情况下,最适宜于放置警示标志的地方不是在路面上,也不是在本身较大的车辆或大的物体上,而是支撑着护栏或组成路障的支柱上。如果这样的支柱是由木材制成的,则仅有的可供使用的铁磁性部位可能是从支柱上伸出的螺栓头。现有技术的铁磁性警示标志不能支撑在这样的突出物上,因此只能放弃最佳位置。然而,本发明允许选择这样的位置,因此明显优于现有技术。
超强磁体可以采用表面磁场强度为4200高斯的钮扣形磁体的形式,其能够提供足够的强度,以将警示标志保持在汽车的打开了的后备箱盖的薄边缘上。在本例中,在后备箱盖打开且警示标志附着后,该标志通常被定位在路面上方大约两米处,以便为迎面而来的交通流提供优异的可见度。
在另一个优选实施例中,超强磁体可以是分离元件,因此警示标志可以被放置在磁体与安装点之间。
或者,磁体可以结合在警示标志的后表面上,以便直接附着在安装点上。
在本发明的另一实施例中,如果希望将警示标志放置在距离危险地带较远处,但又没有方便的安置位置,则可以将汽车千斤顶用作铁磁性物体,以附着警示标志。由于汽车千斤顶没有用于附着现有技术的磁性警示标志的大的平坦表面,因此不能用于以前使用的警示标志。然而,本发明可以实现这种附着,因此同现有技术相比,进一步增强了本发明的实用性。


通过参看出了本发明可行结构的附图,可以方便地对本发明作进一步地描述。本发明也可以采用其他可行结构,因此,不应认为附图中的特殊性对本发明前面描述的一般性造成抵触。
图1是根据本发明的警示标志从展示面方向所作的主视图;图2是图1所示的警示标志从磁性背面方向所作的后视图;图3是图1所示根据本发明的警示标志的一种应用的侧视图。
具体实施例方式
图1示出了根据本发明的警示标志1,其总体外形是边长大约为290mm的等边三角形。警示标志1主要由一种具有弹性原材料性能和回弹性的可挠曲磁性材料制成。警示标志1的展示面上涂有3M公司的钻石级反光材料,并且以国际上公认的定向方式布置,用以表示危险情况。具体地讲,环绕着警示标志1的周边设有宽度为30mm的外边框2,该外边框2由3M公司的颜色编号为“红3992”的“视觉丽”反光片材(Scotchlite Reflective Sheeting)制成。在该边框内设有由相同材料制成的另一个边框3,该材料的颜色编号为“荧光橙LDP3924F/G”,且该第二边框3的宽度为12mm。在该第二边框3内是内填部分8,其颜色编号为“银3870/2870”。最后,在内填部分8内设有颜色编号为“黑1178”的“感叹号”。高反射性的可见的边框2、3及内填部分8与中心黑色的感叹号形成鲜明对比,它们一起在国际上被公认为表示危险的警示符号。应当指出,前面对展示面的描述只是一种可行的布置,在展示面被应用于本发明时,这些描述不应限制展示面不同布置的可能性。
超强磁体7是尺寸为10mm×10mm的钮扣形磁体,其表面磁场强度为4200高斯,以使其具有比用于制造警示标志1的可挠曲磁性材料的磁性显著更强的磁性。在该优选实施例中,超强磁体7可以选择性地从警示标志上分离。在使用过程中,警示标志1被放置在一个安装点上方,该安装点是小的铁磁性物体。然后,超强磁体7被放置在警示标志1上的与安装点对应的展示面上。这样,警示标志1就会被保持在适当的位置,而且被夹持在超强磁体7和安装点之间。
图2示出了背面6,其用于将警示标志1附着在铁磁性物体(未示出)上。
本发明的关键方面是以下因素的组合警示标志的总体磁性使之能够被吸附在铁磁性表面上;由于整个警示标志1使用了可挠曲的磁性材料,从而可将警示标志1附着在弯曲表面上;最后,添加了超强磁体7。在不能提供大的铁磁性表面以附着警示标志1的情况下,由于可以放置超强磁体7,因此任何铁磁性物体,不论是大的还是小的,均可以用于附着警示标志。
现有技术的警示标志的典型放置位置包括汽车的后备箱盖的内表面,以及放置在道路表面或车顶上的支架。虽然在某些环境下这些位置的效果最佳,但并不总是如此。对可见性而言最佳的位置经常与平坦铁磁性表面位置不相重合。由于现有技术的磁性警告标志不能提供附着在弯曲表面上的挠曲,因此它们局限于应用在平坦铁磁性表面上。
图3中示出了一辆停放的车辆11,其位于向迎面而来的车辆警示危险的位置。车辆11的后备箱盖9被完全打开,一个根据本发明的警示标志1附着在后备箱盖9的前边缘12上。图3中的布置是本发明的应用的一个例子,这在现有技术的警示标志中是无法应用的。在本例中,车辆11的车主将警示标志1附着在后备箱盖9的前边缘12上,以试图使警示标志1具有最大的可见度。这一点可以这样实现,即警示标志1的展示面5从车辆11面向后方。在正常情况下,构成警告标志1的磁性材料的磁吸力可能不足以保持将警示标志牢固附着在后备箱盖9的薄边缘12上。因此,超强磁体7被安置在与边缘12相反的一侧,从而将警示标志1固定在所述磁体7与边缘12之间。与设在后备箱盖9的内表面10上的类似安装的警示标志相比,本例中的警示标志具有明显的优点。边缘12的高度大于内表面10的位置,因而警示标志1的可见度可以提高,并且本发明的功能可以增强。
此外,本发明中的警示标志可以应用而现有技术不能应用的位置包括A.附着在汽车千斤顶上,从而在优选安装在路面上时采用。由于本发明可以附着在千斤顶的各个部位上,因此不需要专门配备支架。
B.附着在汽车的弯曲后板上。在下雨且驾驶员不希望打开后备箱盖时,本发明也可以附着在汽车上。
C.如果车辆是多功能车,其后车架主要由木材制成,则本发明也可以通过超强磁体而安装在螺栓头或承载框架上。
D.如果车辆是自行车或摩托车,则本发明的警示标志可以附着在车架上。在这种情况下,特别适合采用本发明,因为本发明的警示标志中的磁性材料具有挠曲性,以使警示标志能够折叠或卷曲,从而使得本发明的警示标志能够方便地携带于自行车或摩托车中。
E.护栏,例如包含用作围栏材料的铁磁性材料的铁丝护栏,足以应用本发明,但不足以提供现有技术的警示标志所需的平坦铁磁性表面。
权利要求
1.一种用于附着在一物体上的警示标志,包括前侧展示面、后侧磁性面和具有增强磁性的分立元件,当所述物体具有弯曲的铁磁性部分时,警示标志的后侧磁性面能够固定在该弯曲表面上,当所述物体上只有一个小部位是铁磁性的时,所述分立元件能够将警示标志固定在所述小部位上。
2.如权利要求1所述的警示标志,其特征在于,所述分立元件是一个单一的部件,在所述物体接触所述后侧磁性面时,该分立元件在与所述小部位的位置相对应的位置上放置在所述前侧展示面上。
3.如权利要求1所述的警示标志,其特征在于,所述分立元件与所述后侧磁性面形成一体。
4.如前面权利要求中任一所述的警示标志,其特征在于,所述分立元件是超强磁体。
5.如权利要求4所述的警示标志,其特征在于,所述超强磁体的表面磁场强度为至少4200高斯。
6.如前面权利要求中任一所述的警示标志,其特征在于,所述警示标志主要由可挠曲的磁性材料制成。
7.如权利要求6所述的警示标志,其特征在于,所述可挠曲的磁性材料是充填了磁化铁磁性材料的弹性材料。
8.如前面权利要求中任一所述的警示标志,其特征在于,所述展示面上标记有国际上公认的代表危险的符号。
9.如前面权利要求中任一所述的警示标志,其特征在于,所述展示面上标记有钻石级反光材料。
全文摘要
本发明公开了一种用于附着在一物体上的警示标志,其包括前侧展示面、后侧磁性面和具有增强磁性的分立元件,如果所述物体具有弯曲的铁磁性部分,则警示标志的后侧磁性面能够固定在该弯曲表面上,如果所述物体上只有一个小部位是铁磁性的,则所述分立元件能够将警示标志固定在所述小部位上。
文档编号B60Q7/00GK1505573SQ01823147
公开日2004年6月16日 申请日期2001年5月3日 优先权日2001年5月3日
发明者张连兴 申请人:麦克尔私人有限公司
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