专利名称：具有异地控制功能的汽车防盗器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种能够适用在各种机动车上使用的防盗装置，它可以通过无线信号对车辆进行远距离监控。
背景技术：
目前各种汽车防盗装置种类繁多，各有所长，且功能各异，但是不论按装哪种防盗器，只要盗窃者将车开出一定距离，车主即便发现车辆被盗，由于没有追踪线素，车辆也很难找到。如果遇到抢车者，司机为了保护自己的车辆不被抢，有时还要搭上性命。
3、技术方案本发明提供一种具有异地控制功能的汽车防盗器，其目的是能够远距离确定车辆所在范围和具有异地控制功能的多功能汽车防盗装置。
一种具有异地控制功能的汽车防盗器，其特征在于该汽车防盗器的电路部分主要是由收发器、触发器和执行电路组成，收发器与触发器连接，触发器与执行电路相连接，执行电路与电源总开关和点火线圈连接。
执行电路还与一个延时电路相连接，延时电路的另一端与触发器相连接。
收发器为一个可以接收和发射无线通讯信号的装置，由手机主板改制而成，它的信号输出端为风鸣器电路的发射端，其与触发器连接，触发器的输出端分别连在收发器的C键、发射键和执行电路的输入端上。
触发器主要是由光电耦合器、双稳态电路、单稳态电路和双向模拟开关组成，收发器的输出端经光电耦合器与双稳态电路连接，双稳态电路的输出端分别与执行电路、双向模拟开关4066的B、D、C的控制端连接单稳态电路的输出端与双向模拟开关4066的A、B的控制端连接；双向模拟开关4066的C的两端分别与延时电路和单稳态电路连接，单稳态电路的另一端分别通过双向模拟开关4066的A、B、D与收发器的C键、发射键连接。
延时电路的一端连接到点火线圈处，另一端与双向模拟开关4066的C相连。
执行电路主要是由继电器J、三极管9013和一个接点y组成，双稳态电路的输出端连接到三极管的基极上，在三极管的集电极上连接继电器J，继电器J的相对位置出设置一个常闭接点y，该接点y设置在总开关与点火线圈之间。
一种具有异地控制功能的汽车防盗器，防盗器是安装在机动车隐蔽的地方，防盗器可接收或发射数字移动通讯信号，只要在移动通讯网络的覆盖区内，司机即可用拨打电话的方式控制自己的车辆点火系统，使其点火系统闭锁，车辆不能行走。一但窃贼将闭锁系统破坏，车内的防盗器还可以随时发射或接收移动通讯网络的信号，可通过移动通讯网络查找到车辆所在的区域，其有异地控制其车内电源电路的功能。
附图1为本发明的电路原理图。
5、实施方式一种具有异地控制功能的汽车防盗器，它是固定在汽车隐蔽处的一个小盒体，内部设有电路板和一些电子元件，由4根导线引出盒外其中两根连接汽车电瓶的正极a和负极d，另两根分别连接汽车的电源总开关b和点火线圈c，在总开关和点火线圈之间连接有接点y，在接点y相对位置处设有继电器。
该汽车防盗器的电路部分主要包括收发器，触发器，延时电路和执行电路。
其工作原理见附图1，图中虚线框内为利用移动电话机主板改制的收发器，其中SW1为C键，SW2为发射键，图中的风鸣器拆掉，以免发出铃声，电池为移动电话的内置电池。继电器的接点为常闭状态。4013A及其外围电路组成双稳态电路，4013B及其外围电路组成单稳态电路。555及其外围电路组成延时触发电路。4066A、B、C、D为双向模拟开关。
当需要用车时，主人利用电话拨打收发器密码，即SIM卡号码，当听到回铃音时，闭锁电路即可打开，这时可以正常操作，驾驶车辆。
工作原理是收发器收到信号后，风鸣器电路e将振铃信号输出到4N25光电耦合器的输入端，使输出端的光电三极管导通，4013A的Q端为0电平。继电器J释放，接点闭合，使总开关和点火线圈接通，车辆可正常发动。
停车后，主人需要离开时，再次拨打收发器密码，这时振铃信号输出，通过光电耦合器使4013A的Q端翻转，输出高电平1。Q端的电压分成3路，第一路通过R4控制9013使其导通，继电器J收合，J的接点打开，点火线圈与总开关断开。第二路电压送到4066C的5脚，使双向模拟开关3脚和4脚接通。第三路经C7送到4066D的6脚，再经D6送到4066B的12脚，这时双向模拟开关D和B导通，相当于人为按下C键SW1，可在主叫方听到″无人接听，稍后再拨″的提示音，表明电路已进入闭锁状态。
在闭锁状态下，如果人为将总开关和点火线圈接通(即有盗车情况发生时)，这时555电路工作，由555电路的3脚输出正脉冲，通过4066C双向模拟开关送到4013B组成的单稳态电路，4013B输出的信号通过双向模拟开关A和B，使收发器的发射键SW2接通，拨出事先存入的主人电话号码，通知主人出现异常情况。如果异常情况不被解除，则555电路将每隔2分钟输出一个正脉冲，也就是收发器每隔2分钟拨通主人的电话一次，直到异常情况被解除。图中集成电路f为稳压器。
通过收发器发射的信号，有关部门还可利用移动通讯网络查找出车辆所在的区域。
在没有闭锁的状态下或发生抢车行为时，司机也不必和歹徒争斗，当车开出一定距离时，只要通过拨通电话，拨打收发器密码，即可将点火电路锁定，使车辆熄火，不能行走。
该防盗器可安装在各种型号的汽车上，防盗器电源使用车载12V或24V电瓶，收发器内插入移动通讯网的SIM卡，卡号即为本防盗器的密码。每个收发器的密码应与手机号码有所区别并只有车主知道，这样可以避免手机拨打错号而无故造成停车。防盗器安装在机动车隐蔽的地方，不易被人发现和拆除，安装语音提示电路，便于用不带来电显示的电话使用本防盗器。
权利要求
1.一种具有异地控制功能的汽车防盗器，其特征在于该汽车防盗器的电路部分主要是由收发器、触发器和执行电路组成，收发器与触发器连接，触发器与执行电路相连接，执行电路与电源总开关和点火线圈连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有异地控制功能的汽车防盗器，其特征在于执行电路还与一个延时电路相连接，延时电路的另一端与触发器相连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有异地控制功能的汽车防盗器，其特征在于收发器为一个可以接收和发射无线通讯信号的装置，由手机主板改制而成，它的信号输出端为风鸣器电路的发射端，其与触发器连接，触发器的输出端分别连在收发器的C键、发射键和执行电路的输入端上。
4.根据权利要求1所述的一种具有异地控制功能的汽车防盗器，其特征在于触发器主要是由光电耦合器、双稳态电路、单稳态电路和双向模拟开关组成，收发器的输出端经光电耦合器与双稳态电路连接，双稳态电路的输出端分别与执行电路、双向模拟开关(4066的B、D、C)的控制端连接；单稳态电路的输出端与双向模拟开关(4066的A、B)的控制端连接；双向模拟开关(4066的C)的两端分别与延时电路和单稳态电路连接，单稳态电路的另一端分别通过双向模拟开关(4066的A、B、D)与收发器的C键、发射键连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有异地控制功能的汽车防盗器，其特征在于延时电路(555)的一端连接到点火线圈处，另一端与双向模拟开关(4066的C)相连。
6.根据权利要求1所述的一种具有异地控制功能的汽车防盗器，其特征在于执行电路主要是由继电器(J)、三极管(9013)和一个接点y组成，双稳态电路的输出端连接到三极管的基极上，在三极管的集电极上连接继电器(J)，继电器(J)的相对位置出设置一个常闭接点y，该接点y设置在总开关与点火线圈之间。
全文摘要
本发明涉及一种能够适用在各种机动车上使用的防盗装置，它可以通过无线信号对车辆进行远距离监控。其特征在于该汽车防盗器的电路部分主要是由收发器、触发器和执行电路组成，收发器与触发器连接，触发器与执行电路相连接，执行电路与电源总开关和点火线圈连接。本发明的目的是能够远距离确定车辆所在范围和具有异地控制功能的多功能汽车防盗装置。该防盗器可接收或发射数字移动通讯信号，司机即可用拨打电话的方式控制自己的车辆点火系统，使其点火系统闭锁，车辆不能行走。一但闭锁系统被破坏，防盗铝还可以随时发射或接收移动通讯网络的信号，可通过移动通讯网络查找到车辆所在的区域，其有异地控制其车内电源电路的功能。
文档编号B60R25/10GK1410302SQ02144599
公开日2003年4月16日 申请日期2002年11月11日 优先权日2002年11月11日
发明者代伟红, 赵洪洲 申请人:代伟红, 赵洪洲