巷道电力牵引车电源线吊线卡的制作方法

文档序号:6636研发日期:1987年阅读:387来源:国知局
技术简介:
本实用新型涉及一种巷道电力牵引车电源线吊线卡装置,针对传统装置中存在的横拉线带电、增加安装成本和安全隐患等问题。改进后的吊线卡采用绝缘中间连接件的设计,解决了横拉线上瓷瓶的需求,降低了制造与安装成本,并提高了作业的安全性。
关键词:绝缘中间连接,简化安装流程
专利名称:巷道电力牵引车电源线吊线卡的制作方法
本实用新型涉及电力牵引车电源线的支撑固定装置,将电源线沿车运动方向悬挂起来。
在采掘工业中,由巷道开采出来的矿石,使用电力牵引车拖动车辆运出,是通常所采用的方式。该种电力牵引车(9)的上部有一滑杆或滑线(8),一端固定在车上,另一端与电源线接触,滑线随车移动并在电源线上滑动,将电引入车的动力装置中。为保持电源线在车上方的一定位置上,当前大都使用一种吊线装置,它由横拉线和吊线卡两部分组成。吊线卡由夹紧板(1)和(2)、中间连接件(3)组成,两个夹紧板夹紧电源线(4),夹紧板(1)与中间连接件(3)焊接构成整体,中间连接件(3)通过螺栓固定在用8号铁线做成的横拉线(5)上,横拉线两端分别固定到巷道的两侧墙(7)上,从而构成了一个完整的吊线装置。由于绝缘的需要,在横拉线两端各安装了两个绝缘瓷瓶(6)。沿巷道纵深方向每隔3米左右设置一套吊线装置,使电源线能保持在所需位置上,保证电力牵引车的正常供电和运行。但是,这种装置在结构上有几个较为严重的缺陷(1)由于中间连接件为非绝缘件,电源通过夹紧板、中间连接件传导到横拉线上,使横拉线带电,因而在横拉线两端设有瓷瓶,使横拉线与巷道侧墙绝缘,这不仅增加了吊线装置的成本,横拉线与瓷瓶的连接固定也颇为费时费力,安装检修都不便利;(2)由于中间连接件为非绝缘件,造成横拉线、中间连接件、夹紧板大面积带电,增加了工作人员触电的几率;(3)巷道的渗水或为加固巷道的喷浆作业引起的漏电现象不易避免,因为中间连接件为非绝缘件所引起的大面积带电,不易设置防护罩遮盖带电部位;(4)对于狭窄的临时巷道,横拉线只能两端各放一个绝缘瓷瓶,不能达到安全绝缘的要求。
本实用新型的主要目的是设计一种新的吊线卡,其中间连接件是绝缘的,省去横拉线上的全部瓷瓶,提高安装维修横拉线和吊线卡的工作效率;本实用新型的另一目的是降低横拉线和吊线卡的安装和制造成本;本实用新型的第三个目的是尽量缩小吊线装置的带电区域,更有利于安全生产。
为了实现上述目的,本实用新型提出了一种新式的吊线卡,由电线夹紧板(10)和(11)及其连接螺栓(12)、中间连接件组成。中间连接件由两个单独的电绝缘体(13)、(16)和两个压板(15)连接螺栓(14)组成,两个压板将电绝缘件(13)和(16)压住,通过压板(15)上的孔用螺栓(14)将两个电绝缘件构成整体,也可以用铆接或焊接方式固定。电绝缘件(13)与夹紧板(10)固定连接,可以采用电绝缘件(13)中埋有金属棒的方式,金属棒伸出电绝缘件(13)外的一端带有螺纹,穿过夹紧板(10)上的孔,用螺母将电绝缘体和夹紧板(10)固定连接,也可以采用空心电绝缘件,用螺栓或铆钉穿过电绝缘件的孔和夹紧板的孔实现固定连接。电绝缘件(16)中有金属棒,可以制做绝缘件时埋入,也可以在绝缘件孔中插入金属棒后固定连接或粘接,金属棒两端伸出电绝缘件(16)的部位(17)上有孔或环或钩来实现与横拉线(18)的连接。由于中间连接件是绝缘的,使横拉线不带电,达到了省去横拉线上瓷瓶和改善安装横拉线的劳动条件和提高劳动效率的目的。
由于吊线卡是大量使用的部件,因此降低其成本具有显著的经济意义。为此所说的电绝缘件(13)和(16)采用绝缘瓷瓶更为经济合理。所使用的电绝缘瓷瓶(13)为圆柱体,沿轴线方向有通孔与带孔夹紧板(10)通过螺栓固定连接;所使用的电绝缘瓷瓶(16)为圆柱体,沿其轴线方向有与其成整体的金属棒,可以在制做电绝缘瓷瓶时将金属棒埋入,也可以在电绝缘瓷瓶(16)的中心孔中插入金属棒用水玻璃粘接,在金属棒伸出圆柱体绝缘瓷瓶两端面外的部位上有与横拉线连接的孔。通过螺栓(14)将两个压板(15)压在绝缘瓷瓶(13)和(16)的圆柱面上,构成整体的绝缘的中间连接件。
本实用新型的优点在于(1)在横拉线上去掉了4个绝缘瓷瓶,大大简化了拉紧横拉线连接瓷瓶的工作,降低了制造、安装成本;(2)在巷道渗水或喷浆作业时,便于局部加罩遮盖,避免由此产生的漏电现象和去除落在吊线卡和横拉线上灰浆的繁重劳动;(3)由于横拉线不带电,防止了由于临时巷道顶板低造成横拉线接地而产生的一系列事故。
(4)避免了对狭窄临时巷道只允许横拉线一次绝缘的不安全性;(5)中间连接件本身双重绝缘安全可靠。
附图1已有技术的吊线装置图附图2本实用新型的吊线装置图附图3本实用新型吊线卡部件正视图附图4本实用新型吊线卡部件侧视图下面举出本实用新型所说的吊线卡的一种具体结构(图3)。夹紧板(10)和(11)为普碳钢板制成,其固定电源线处有槽,夹紧板(10)和(11)用螺栓连接并夹紧电源线,夹紧板(10)上端有孔对准外形为圆柱体绝缘瓷瓶(13)的中心孔,用螺栓将两者固定连接。绝缘瓷瓶(16)也是带有中心孔的圆柱体,中心孔中插入金属棒,其间用水玻璃粘接牢固,金属棒两端伸出绝缘瓷瓶端面外的部位上有孔与横拉线连接。为使两个绝缘瓷瓶构成整体,在两者的圆柱表面对称位置上有两块形状尺寸一致的普碳钢板压板(15),其与电绝缘瓷瓶接触部分按电绝缘瓷瓶圆柱体弧度制成弧形,以保证足够的接触面。压板之间用螺栓连接,从而构成了一个完整的吊线卡。
权利要求
1.巷道中电力牵引车用的电源线吊线卡,包括夹紧板(10)和(11)及其连接螺栓(12)、中间连接件,其特征是(1)所说的中间连接件是两个单独的电绝缘件(13)和(16)用两个压板(15)压住,通过压板(15)上的孔用螺栓(14)连接成整体;(2)电绝缘件(13)与夹紧板(10)固定连接;(3)电绝缘件(16)中有金属棒,该金属棒两端伸出电绝缘件(16)外面部位上有与横拉线连接的部分(17)。
2.根据权利要求
1所说的吊线卡,其特征是(1)电绝缘件(13)为圆柱体绝缘瓷瓶,沿轴线方向有通孔,与带孔的夹紧板(10)通过螺栓(12)固定连接;(2)电绝缘件(16)为圆柱体绝缘瓷瓶,沿其轴线方向有与其成整体的金属棒,在金属棒伸出绝缘瓷瓶两端面外的部位上有与横拉线连接的孔;(3)通过螺栓(14)将两个金属压板(15)压在两个绝缘瓷瓶(13)和(16)的圆柱面相应的位置上,构成整体的中间连接件。
专利摘要
本实用新型涉及巷道电力牵引车用电源线吊线卡,它与横拉线一起构成吊线装置,主要用于支撑和固定电源线。这种吊线卡由电线夹紧板和绝缘的中间连接件构成,中间连接件是两个绝缘瓷瓶组成的整体,使用这种吊线卡可以使横拉线不带电,从而降低了吊线装置的造价,显著减少安装更换横拉线的劳动强度和提高工作效率,使用安全可靠。
文档编号B60M1/00GK87203938SQ87203938
公开日1987年11月25日 申请日期1987年3月25日
发明者张盛基, 张彦平 申请人:张盛基
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