专利名称：带有一个雨刮杆的活节杆的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种带有一个根据权利要求1前序部分所述的雨刮杆的活节杆。
由DE 198 54 309 A1公开了一种雨刮臂，该雨刮臂的可装在驱动轴上的固定件通过一个折叠铰链(Abklappgelenk)和活节杆铰接。该活节杆向着折叠铰链具有一个铰接件，它的自由端包围一个雨刮杆并和雨刮杆绉缩固接。雨刮杆是一个贯通的管型材，该管型材面向雨刮片的端部用塑料头封闭起来，在塑料头中设有一个喷嘴。最好用一个成本经济的具有圆形横截面的标准管作为雨刮杆，当然其它管材形状也是可以的，例如具有矩形横截面。
雨刮杆面向雨刮片的端部上设有一个由两段U形型材相互固定连接而成的连接件。在雨刮杆方向开口的第一U形型材和雨刮杆绉缩固接，而雨刮片被挂到在雨刮片方向开口的第二U形型材上。
如相同的文献所述，类似的用在货车和公交车上的管状雨刮杆也公开了。其中雨刮杆的端部被压平并且通过铆接和铰接件或者连接件固定连接。铰接件上拉力弹簧的一个支架由一个管形成，该管部分地被雨刮杆相应的端部包围并和雨刮杆一起被压平。它会和雨刮杆铆接在一起并且在上面钻一个孔，拉力弹簧的端部就挂在这个孔内。雨刮臂适用于普通的雨刮片，这些雨刮片有一个挂钩系统并且基本上在雨刮杆和汽车玻璃之间运行。
由DE 199 24 662 A1公开了一种带有一个无铰链的雨刮片的雨刮器，该雨刮片通过一个所谓的“侧锁系统”(Sidelock-System)和雨刮臂铰接地连接。为此还需要一个两件式的连接件，其第一部分是一个带有一个轴承孔的块状区段，并且利用成形的形状配合连接元件在侧面和从下面包住作为支承元件的弹簧板条。第二部分设置在雨刮臂的自由端上，该雨刮臂具有朝汽车玻璃开口的U形型材。一个销在侧面并且横向于雨刮臂的纵向并且以指向雨刮片的方向装入第二部分，最好是焊接或者铆接，并且在连接件第一部分的轴承孔内是可摆动地支承。在一个弯曲冲模中制造雨刮臂时，所述销不是一同成形而成的，而是必须用附加的工序进行接合和固定。在另外一种实施方式中，雨刮臂带有一个单独的、利用铸造技术或者注塑技术制成的连接件，该连接件不仅将销，而且将雨刮片的安全环包在一个区段中。该连接件在外边被推到雨刮臂的一个雨刮杆的端部上并在那儿被固定，这根雨刮杆具有实体型材(Vollprofil)并且具有矩形的横截面。
平行于销，在连接件的第二部分上在纵向上偏置地设置了一个连接板，该连接板在其自由端上向着销的侧面弯曲。当雨刮片处在横向于雨刮臂纵向的装配位置时，所述销能被推入连接件的轴承孔。如果雨刮片紧接着被转到平行于雨刮臂的纵向，该连接板搭接雨刮片，并且用它弯曲的端部锁住雨刮片，这样在已装配完成的情况下连接件第一部分的块状区段侧面的导向面就在连接板的弯曲的端部和第二部分的对置的表面之间导向。当所述雨刮片在工作位置时，连接板沉入第一部分的一个相应的槽内，并且和它的上面差不多齐平地封闭起来。为了拆卸，雨刮片必须以相反的方向摆动，直到弯曲的端部脱开咬合，然后可以用销拉出雨刮片。通过相对更大地偏转雨刮片到某一个位置来装配或者拆卸雨刮片是不利的。
根据本发明，雨刮杆的自由端在侧面向着雨刮片具有一个几乎平行于汽车玻璃运行的主轴颈。雨刮片在雨刮臂侧面可以摆动地根据“侧锁原则”安装到主轴颈上并且被轴向固定。这样由雨刮臂和雨刮片组成的雨刮器就是一个平面的结构方式了，其中与侧锁原则相结合的圆形雨刮杆能产生很好的对于行车风的入流情况，即使在雨刮臂与行驶方向成不同的角度位置的情况下，入流情况的改变也是很小的。
按本发明的雨刮臂优选结合一个无铰链的雨刮片使用，从而只会产生小的风作用面积并且驾驶员的视线也被影响得最小。因为雨刮臂的固定件和铰接件以及铰接件侧面上的雨刮杆的端部上以一个吊环结构出现的悬挂装置与普通的雨刮器相比没有变化，所以可以使用已经过验证的构件，这些构件能被廉价地制造。
雨刮杆具有最好圆形横截面型材。当然椭圆形横截面也是可以的，其中最小直径和最大直径的比值不应该小于0.5。
雨刮杆可以用金属或者塑料制成，并且是实体型材或者管型材。对于实体型材，主轴颈可以在雨刮杆上通过弯管或者端部件成形。所述弯管也可以是一个单独的构件，例如一个弯曲的最好是冷锻的管件，其包含雨刮杆的实体型材和主轴颈。所述端部件在主轴颈区域内横向于主轴颈被压平，其中压平的面在主轴颈的外面可以再接一个延伸件。这个延伸件在装配雨刮片的时候嵌入雨刮片或者固定在上面的元件的相应的侧凹部或者槽内，用于将雨刮片在已装配完成的状态下轴向固定到主轴颈上。
按另外一种实施方式，主轴颈作为单独的构件固定到雨刮杆的被压平的端部上，例如，通过铆接、焊接、特别是摩擦焊接、钎焊、挤压或者其它类似的方式。
根据本发明的另一种方案，雨刮杆用一个管制成，该管在自由端横向于主轴颈被压平，然后主轴颈和平的端部通过挤压、焊接、钎焊和/或者铆接固定连接。其中主轴颈必要时在轴向通过附加的以凸肩、轴环或者安全环形状的安全元件固定或者锁住。
按另外一种设计方案，带有万向节销的端部件被设计成单独的末端件，这个末端件插入由一个管子制成的雨刮杆中并且通过形状配合连接、传力连接和/或者材料连接固定。该末端件具有一个轴向的挡块，它恰当地和雨刮杆的管形的中间件齐平地相连，这样就产生了一种视觉有利的设计。伸入雨刮杆中的轴颈通常具有圆形横截面。为了使雨刮杆的纵轴能更好传递扭矩，一种形状配合连接是合适的，这种形状配合连接具有一个与圆形有偏差的横截面，例如一个多边形、一轮齿、滚花或者其它类似的方式。
从下面的
中得到本发明的其他优点。在附图中描述了本发明的实施例。附图、说明书和权利要求中包含很多组合的特征。普通技术人员既可以有目的地单个研究这些特征，也可以将这些特征总结成有意义的其它组合方式。
其中图1从下面看去一个按本发明的活节杆的透视图，图2一个雨刮杆的透视图，该雨刮杆是根据图1的雨刮臂的雨刮杆的变型方案，图3图1的一种变型方案的局部剖面图，图4根据图1雨刮杆的一种变型方案的纵向局部剖面图，图5和图6矩形和圆形横截面型材的环流情况。
一个活节杆10具有一个铰接件12，该铰接件可绕着一未详细示出的折叠铰链的铰链轴线46可摆动地和一个未示出的固定件相连接(注意语序)。为了达到这个目的，一个铰链销被装入铰接件12的轴承孔28内。铰接件12是一个U形横截面型材，它朝着未示出的汽车玻璃开口。所述铰接件12用一端包住雨刮杆14的一个压平的端部16并与其绉缩固接。所述压平的端部16伸入铰接件12的U形型材内一段，并有一个用于未示出拉力弹簧的吊环。
在压平的端部16和一个端部件20之间雨刮杆14具有一个中间件18，该中间件具有圆的、圆形的或者椭圆形的横截面型材。雨刮杆14可以由实体型材构成，其中压平的端部16和一个基本平行于汽车玻璃延伸的主轴颈22被成形或者被装配。与中间件18的纵向成直角的主轴颈22通过端部件20或者一个弯管30和雨刮杆14的中间件18连接。所述弯管30也可以是一个单独的构件，例如一个弯曲的，最好是冷锻的管件，其在端部包住雨刮杆14的实体型材和主轴颈22。端部件20横向于主轴颈22被适当地压平，这样主轴颈22即使作为单独的构件也能容易地通过铆接、焊接或者接合和端部20相连接。端部件20在主轴颈20的外面有一个延伸件24，该延伸件在装配雨刮片时插入雨刮片或者一个固定在上面的构件的侧凹部或者槽中，这样雨刮片就能轴向固定到主轴颈22上。
带有主轴颈22的端部件20在根据图3的实施方式中被设计成单独的末端件48，它和一个轴颈32一起压入管状的中间件18内，直到碰到一个挡块50为止，或者用其它合适的方式固定。其中这样的方式是合适的，即轴颈32和相对应的中间件18的内部轮廓具有一个与圆形有偏差的横截面，例如一个多边形或者其它类似的形状。所述挡块50被设计成凸肩，这样它的外部的圆周轮廓就能和中间件18的外部的圆周轮廓齐平地封闭起来。这样就产生了一种视觉上协调的印象，因为只有一条很难被察觉的接缝是可见的。
根据图4的实施方式，管状中间件18在端部件20的区域内横向于一个主轴颈38被压平。主轴颈38被压入端部件20的一个开口内，并且在一侧轴向用一个钉头34，在另一侧轴向用安全环36固定。安全环36也可以用一个轴环或者主轴颈38的凸肩来代替，其中钉头34被设计成铆钉头或者可以用一个安全环来代替。
图5和图6表示了行车风的空气流动40，确切的说，在图5中表示的是有关一个矩形横截面轮廓42的情况，图6中表示的是一个圆形横截面轮廓44的情况。附图清楚地表示出，在矩形截面42的情况下气流情况随着入流方向明显发生改变，而在圆形横截面轮廓44的情况下，气流情况和入流气流无关。
权利要求
1.带有一个雨刮杆(14)的活节杆(10)，该雨刮杆在其端部(16，20)之间具有一个圆形的横截面轮廓，该雨刮杆的一个被压平的端部(16)在一个铰接件(12)内通过绉缩来固定并且具有一个吊环(26)，而雨刮杆的自由端(20)和一个雨刮片铰接地相连，其特征在于，所述雨刮杆(14)的自由端(20)在侧面向着雨刮片具有一个几乎平行于汽车玻璃分布的主轴颈(22，38)。
2.根据权利要求1所述的活节杆(10)，其特征在于，雨刮杆(14)由一个具有圆形的实体型材的杆制成并且主轴颈(22)通过一个弯管(30)或者端部件(20)在雨刮杆(14)上成形或者被装配。
3.根据权利要求1所述的活节杆(10)，其特征在于，雨刮杆(14)由一个具有圆形的实体型材的杆制成并且在横向于主轴颈(22)被压平，所述主轴颈作为单独的构件被固定在被压平的端部(20)上。
4.根据权利要求1所述的活节杆(10)，其特征在于，雨刮杆(14)由一个管制成，该管的横向于主轴颈(38)的自由端(20)被平坦地挤压在一起，并且主轴颈(38)和平的端部(20)通过挤压、焊接和/或者铆接固定连接。
5.根据权利要求1所述的活节杆(10)，其特征在于，雨刮杆(14)由一个管制成，在它的自由端上安装上一个带有一个轴颈的末端件(48)并且通过形状配合连接、传力连接和/或者材料连接固定，这样主轴颈(22)就集成在末端件(48)中。
6.根据权利要求5所述的活节杆(10)，其特征在于，轴颈(32)具有一个与圆形有偏差的横截面型材并且雨刮杆(14)在这个区域内具有一个相对应的内部型材。
7.根据上述权利要求中任意一项所述的活节杆(10)，其特征在于，雨刮杆(14)在主轴颈(22，38)的外面具有一个延伸件(24)。
全文摘要
本发明涉及一种带有一个雨刮杆(14)的活节杆(10)，该雨刮杆在其端部(16，20)之间具有一个圆形的横截面轮廓，该雨刮杆的一个被压平的端部(16)在一个铰接件(12)内通过绉缩来固定并且具有一个吊环(26)，而所述雨刮杆的自由端(20)和一个雨刮片铰接地相连。建议雨刮杆(14)的自由端(20)在侧面向着雨刮片具有一个几乎平行于汽车玻璃分布的主轴颈(22，38)。
文档编号B60S1/40GK1759028SQ200380110174
公开日2006年4月12日 申请日期2003年11月21日 优先权日2003年3月18日
发明者J·齐默 申请人:罗伯特·博世有限公司