专利名称：快捷式多用途轿车防晒篷的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆停放时的防护用具，具体涉及一种具有隔热和防止紫外线作用的车用篷。
背景技术：
随着社会经济发展及人们生活水平的提高，汽车数量急剧增长，造成室内停车场的紧缺，很多车辆不得不停放在露天，日晒雨淋加速了车辆外表的老化，而在夏天，太阳的暴晒会使车内温度急剧升高(可达60-80℃以上)，人们无法一下子忍受车内的高温，通常会采取先让空调器工作5分钟以上，让温度降下来一点后再正常驾驶，如此既浪费时间，而且消耗了不少汽油；而目前为解决上述问题，会在车的左右侧和后挡风玻璃上粘贴遮阳膜，停车时在前挡风玻璃上放置遮阳挡板，虽然从一定程度上可以隔除阳光的直射，但只是在短时间内起点作用，并没有彻底解决隔热问题；另外，太阳光中的紫外线同样对汽车的外壳漆会造成很大的伤害，长时间的无遮挡的暴晒，减短外壳漆的寿命，影响车辆的美观。
为解决这类问题，人们会很自然的想到为自己的爱车搭一个临时的帐篷，中国实用新型专利CN2612558公开了一种《多用轿车遮阳伞》，它主要由一个矩形伞构成，在矩形伞的四个外边上有四个垂帘，垂帘的长度在伞撑开后能够挡住汽车车窗，垂帘的下边装有多个小型吸盘，用以将垂帘固定在汽车上，在矩形伞支撑杆的底端装有可抽真空的大型真空吸盘，用于将矩形遮阳伞固定在汽车顶上；该结构就如同我们常见的帐篷与洋伞的结合体，只是在底下多了用于固定的吸盘，从表面上看，是解决了阳光对车内的直射与对车顶漆面保护的问题，但是由于伞四周的垂帘将车体基本包裹起来，并由吸盘固定，使伞内的空气得不到很好的流通，时间长了同样会积聚大量的热量，无法散去，隔热效果并不理想。另外，车篷搭建与拆除的方便快捷也是我们关心的问题，如果在40℃的太阳底下，要花上5分钟或更多才能将篷搭起来，那么搭篷的人也会受不了的，所以易装易拆易携带，是我们对这类产品的另一个的要求，上述专利要在车顶中央固定大型吸盘，对于身材矮小者来说，操作难度较大。
发明内容
本实用新型目的是提供一种易于装拆，防晒隔热性能均佳的便捷式的车用防晒篷。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种快捷式多用途轿车防晒篷，它主要由篷布与支撑杆组成，所述支撑杆至少有8个，对称分布在前车盖、车顶前端、车顶后端以及后车盖上，每个支撑杆的底端设有固定吸盘，顶端与篷布固定连接，篷布大小与车体大小配合，篷布与车顶之间的高度不低于10cm。
上述技术方案中，所述固定吸盘可以为真空吸盘。真空吸盘是一种常见的产品，利用吸盘内部形成的小型真空腔使吸盘与光滑表面紧密连接。常见的真空吸盘可有两种固定方式实现，其一由紧固螺母、与紧固螺母固定连接的密封圈以及橡胶吸盘组成，紧固螺母与支撑杆螺纹连接，吸盘固定于支撑杆底端，当紧固螺母拧紧时，密封圈锁紧吸盘，支撑杆向上运动，即而带动吸盘中间向上提拉，吸盘内腔形成真空，与车体固定，反之则松开连接；其二由紧固杆、密封圈以及橡胶吸盘组成，紧固杆近密封圈侧设有凸起，支撑杆与紧固杆端部齿轮啮合连接，橡胶吸盘固定于支撑杆底端，当紧固杆向下压时，凸起将密封圈向下压，锁紧吸盘四周边缘，同时紧固杆端部的齿轮转动带动支撑杆向上提拉，形成真空，紧固杆转到水平后，卡于支撑杆上的卡槽中，达到稳定状态，与车体固定。
另一种技术方案是，所述固定吸盘为磁力吸盘，吸盘直接通过磁力与车体固定。
上述技术方案中，所述支撑杆与篷布之间为可拆式的固定连接结构，所述支撑杆的顶端设有限位件，篷布上设有与支撑杆相配合的定位圈。所述可折式固定连接结构可为多种，其一为螺纹连接方式，当定位圈套于对应的支撑杆后，拧上螺母，使篷布固定于支撑杆上；其二为套设固定卡件式，当定位圈套于对应的支撑杆后，将内凹型的固定件套设于支撑杆顶部，使篷布固定于支撑杆上；其三为卡扣式的，在定位圈上设有与限位件配合的卡位滑槽，旋转支撑杆将限位件转入卡位滑槽中，即可固定篷布。
进一步的技术方案是，所述篷布上的定位圈与支撑杆一端的限位结构之间套设有1-4根支杆，所述支杆与支撑杆固定连接；根据定位圈所在车体位置的不同，使用不同根数的支杆。
另一种技术方案是，所述支杆与支撑杆转动连接。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点1.由于本实用新型通过支撑杆将篷布与车体之间形成不小于10cm的间隔，有利于气流的流通，易于散热，提高隔热效果。
2.由于本实用新型采用多个小型吸盘与车体固定，搭制、拆卸车篷都相当快捷，同时拆除后可折叠，携带方便。
3.由于本实用新型搭制后基本符合车体形状，较为美观。
附图1为本实用新型实施例1的使用状态示意图；附图2为图1的俯视图；附图3为图1的局部剖示示意图；附图4为图3的俯视图；附图5为本实用新型实施例2的使用状态示意图。
其中[1]、篷布；[2]、支撑杆；[3]、真空吸盘；[4]、定位圈；[5]、限位结构；[6]、支杆；[7]、螺母；[8]、可调式支撑杆。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述实施例一参见附图1至附图4所示，一种快捷式多用途轿车防晒篷，它主要由篷布1与支撑杆2组成，所述支撑杆2有11个，支撑杆2分布在前车盖3个、车顶前端2个、车顶后端2个、后车盖3个以及车顶中央1个，每个支撑杆2的底端设有真空吸盘3，顶端与篷布1为可拆式的固定连接结构，所述支撑杆2的顶端设有限位结构5，篷布1上设有与支撑杆2相配合的定位圈4，篷布1大小与车体大小配合，篷布1与车顶之间的高度为10cm。
本实施例中，所述真空吸盘3由紧固螺母、与紧固螺母固定连接的密封圈以及橡胶吸盘组成，紧固螺母与支撑杆2螺纹连接，橡胶吸盘固定于支撑杆2底端；所述固定连接结构为螺纹连接，当定位圈4套于对应的支撑杆2后，拧上螺母7，使篷布1固定于支撑杆2上；所述篷布定位圈与支撑杆一端的限位结构之间套设有1-4根支杆，支杆与支撑杆固定连接，不同位置的支撑杆对应不同根数的支杆位于前车盖与后车盖两侧的支撑杆2上设有2根对应于车体外侧且成90度的支杆6，位于它们之间的一对前后支撑杆2上分别设有3根向车体外侧的成T型的支杆6，车顶两侧的4个支撑杆2上分别设有对应于车体外侧的1根支杆6，车顶中央的支撑杆2上设有4根支杆6。
本实施例除可用于车篷以外，外出旅行时，在两辆并排的车之间搭起该篷，可当成临时的遮阳篷；当只有一辆车时，可将另一端固定在光滑的墙壁上，或者直接用绳索固定。
实施例二一种快捷式多用途轿车防晒篷，它主要由篷布与支撑杆组成，所述支撑杆有9个，支撑杆对称分布在前车盖、车顶前端、车顶后端、后车盖以及车顶中央，每个支撑杆的底端设有真空吸盘，顶端与篷布为可拆式的固定连接结构，所述支撑杆的顶端设有限位件，篷布上设有与支撑杆相配合的定位圈，篷布大小与车体大小配合，篷布与车顶之间的高度为12cm。
本实施例中，所述真空吸盘由紧固杆、密封圈以及橡胶吸盘组成，紧固杆近密封圈侧设有凸起，支撑杆与紧固杆端部齿轮啮合连接，橡胶吸盘固定于支撑杆底端，当紧固杆向下压时，凸起将密封圈向下压，锁紧吸盘四周边缘，同时紧固杆端部的齿轮转动带动支撑杆向上提拉，形成真空，紧固杆转到水平后，卡于支撑杆上的卡槽中，达到稳定状态，与车体固定；所述固定连接结构为套设固定卡件式，当定位圈套于对应的支撑杆后，将内凹型的固定件套设于支撑杆顶部，使篷布固定于支撑杆上；所述篷布定位圈与支撑杆一端的限位结构之间套设有1-4根支杆，支杆与支撑杆固定连接，不同位置的支撑杆对应不同根数的支杆位于前车盖与后车盖两侧的支撑杆上设有2根对应于车体外侧且成90度的支杆，车顶两侧的4个支撑杆上分别设有对应于车体外侧的1根支杆，车顶中央的支撑杆上设有4根支杆。此类车篷适用于超小型轿车。
实施例三一种快捷式多用途轿车防晒篷，它主要由篷布与支撑杆组成，所述支撑杆有12个，支撑杆分布在前车盖3个、车顶前端2个、车顶中端2个、车顶后端2个以及后车盖3个，每个支撑杆的底端设有磁力吸盘，顶端与篷布为可拆式的固定连接结构，所述支撑杆的顶端设有限位件，篷布上设有与支撑杆相配合的定位圈，篷布大小与车体大小配合，篷布与车顶之间的高度为15cm。
本实施例中，所述可拆式的固定连接结构为卡扣式，在定位圈上设有与限位件配合的卡位滑槽，旋转支撑杆将限位件转入卡位滑槽中，即可固定篷布；所述篷布定位圈与支撑杆一端的限位结构之间套设有1-4根支杆，支杆与支撑杆转动连接，不同位置的支撑杆对应不同根数的支杆位于前车盖与后车盖两侧的支撑杆上设有2根对应于车体外侧且成90度的支杆，位于它们之间的一对前后支撑杆上分别设有3根向车体外侧的成T型的支杆，车顶两侧的6个支撑杆上分别设有对应于车体外侧的1根支杆。此类车篷适用于超长式轿车。
实施例四参见附图5所示，一种快捷式多用途轿车防晒篷，它主要由篷布1与支撑杆2组成，所述支撑杆2有8个，左右对称分布在前车盖、车顶前端、车顶后端以及后车盖上，每个支撑杆2的底端设有真空吸盘3，顶端与篷布1为可拆式的固定连接结构，所述支撑杆2的顶端设有限位结构5，篷布1上设有与支撑杆2相配合的定位圈4，篷布1大小与车体大小配合。
本实施例中，所述前车盖上的两个支撑杆2为可调式支撑杆8，将可调式支撑杆调节至与车顶高度一致，其余篷布与车顶之间的高度为14cm，当驾驶员在车内休息时，篷布不会阻挡他的视线；所述真空吸盘3由紧固螺母、与紧固螺母固定连接的密封圈以及橡胶吸盘组成，紧固螺母与支撑杆2螺纹连接，橡胶吸盘固定于支撑杆2底端；所述固定连接结构为螺纹连接，当定位圈4套于对应的支撑杆2后，拧上螺母7，使篷布1固定于支撑杆2上；所述篷布定位圈与支撑杆一端的限位结构之间套设有1-2根支杆6，支杆6与支撑杆2转动连接，不同位置的支撑杆2对应不同根数的支杆6位于前车盖与后车盖两侧的支撑杆2上套有2根对应于车体外侧且成90度的支杆6，车顶两侧的4个支撑杆2上分别套有对应于车体外侧的1根支杆6。
权利要求1.一种快捷式多用途轿车防晒篷，它主要由篷布[1]与支撑杆[2]组成，其特征在于所述支撑杆[2]至少有8个，对称分布在前车盖、车顶前端、车顶后端以及后车盖上，每个支撑杆[2]的底端设有固定吸盘，顶端与篷布[1]固定连接，篷布[1]大小与车体大小配合，篷布[1]与车顶之间的高度不小于10cm。
2.根据权利要求1所述的快捷式多用途轿车防晒篷，其特征在于所述固定吸盘为真空吸盘[3]。
3.根据权利要求1所述的快捷式多用途轿车防晒篷，其特征在于所述固定吸盘为磁力吸盘。
4.根据权利要求1所述的快捷式多用途轿车防晒篷，其特征在于所述支撑杆[2]与篷布[1]之间设有相互配合的可拆式固定连接结构，所述固定连接结构包括固定连接于篷布[1]上的定位圈[4]及位于支撑杆[2]一端的限位结构[5]。
5.根据权利要求4所述的快捷式多用途轿车防晒篷，其特征在于所述篷布[1]上的定位圈与支撑杆[2]一端的限位结构[5]之间套设有1-4根支杆[6]。
6.根据权利要求5所述的快捷式多用途轿车防晒篷，其特征在于所述支杆[6]与支撑杆[4]固定连接。
7.根据权利要求5所述的快捷式多用途轿车防晒篷，其特征在于所述支杆[6]与支撑杆[4]转动连接。
专利摘要本实用新型公开了一种快捷式多用途轿车防晒篷，它主要由篷布与支撑杆组成，其特征在于所述支撑杆至少有8个，对称分布在前车盖、车顶前端、车顶后端以及后车盖上，每个支撑杆的底端设有固定吸盘，顶端与篷布固定连接，篷布大小与车体大小配合，篷布与车顶之间的高度不小于10cm。本实用新型通过支撑杆将篷布与车体之间形成不小于10cm的间隔，有利于气流的流通，易于散热，提高隔热效果，且搭制、拆卸车篷都相当快捷，同时拆除后可折叠，携带方便。
文档编号B60J11/00GK2736199SQ20042008057
公开日2005年10月26日 申请日期2004年10月25日 优先权日2004年10月25日
发明者李勃 申请人:李勃, 任国平