专利名称：应用于机动车公路临时停车的警示带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用警示产品，特别涉及一种可以用于临时停车时测量距离及具有警示作用的警示带。
背景技术：
机动车的日益普及给人们的生产生活带来了极大的方便，高速公路及城市快速路的出现大大提高了机动车的运行速度和交通流量。但也带来了较大的负面效应，如运行速度的提高也提高了车辆本身的故障率及交通事故的发生率。一旦运行在高速公路或快速路上的车辆发生故障或发生交通肇事，则必须临时停车处理，这又给其它车辆造成了追尾事故的隐患，而确实每年都会因为上述问题发生多起事故并造成人员伤亡。交通法规规定必须在临时停车的后部一定距离设置停车警示标志。
现有的机动车临时停车警示装置是一三角形金属牌，并在该三角形金属牌上涂有荧光警示标志，在发生临时停车时将该标志牌放置在车后一定距离的公路上，以起到警示后车的作用。这种警示装置的警示效果将受到警示牌面积的影响，但由于车内容积的限制，使车内并不适合携带大面积的警示牌，因此，随车携带的这种警示牌的警示效果也严重受到了限制。同时由于这种警示装置必须放置在故障车后的一定距离才行，而机动车驾驶与乘坐人员一般很少携带测量工具，仅仅是根据现场估计距离，根据估计的距离放置警示装置。由于不同的道路状况需要不同的警示距离，而这种距离一般是强制性规定的，所以一旦距离估计不准确，也会产生歧义甚至会因此发生事故。即使估计准确的距离后，将警示装置放置正确，其起到的警示作用也仅仅是放置位置这一点，而这一点距离故障车还有一定的距离，在这一段距离内，没有任何警示装置了，也容易发生其它车辆在驶过警示装置后再次驶入故障车停车车道，造成事故。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种机动车临时停车用警示带，其设置在停车警示装置与车之间，不仅可以测量警示装置放置的距离，还可以在警示装置与车之间形成一种不间断的带状警示效果。
本实用新型的应用于机动车公路临时停车的警示带，设置在机动车公路临时停车警示牌与机动车之间，其以薄长的软质带子为基带，并在该基带的两面设荧光警示材料，且在该基带上还设有尺寸标志，该基带的最大有效长度不小于150米。
所述警示带的两端还可以设有连接勾，分别连接在车尾部和停车警示牌上。也可以只在警示带的其中一端还设有连接勾，用于连接到车的尾部，另一端设置卷轴，用于卷放警示带，且可以与警示装置连接。
由于本实用新型具有尺寸标志，可以清楚的指示出停车警示装置至故障车之间的距离，从而确定警示装置的准确放置地点。同时可以将本实用新型设置在警示装置与车之间，形成一种带状警示的效果，可以有效的预防其它车辆的继续驶入。
图1是本实用新型的实施例一的一种警示带结构示意图；图2是本实用新型的实施例二的一种警示带的结构示意图；图3是本实用新型的一种警示带的剖面结构示意图。
具体实施方式
实施例一如图1、图3所示，本实施例的警示带是一软质材料的薄长的基带4，并在该基带4的正反两面涂设有荧光警示材料层2，用于反射光线，实现警示效果。这种警示带的有效长度是150米，这是高速公路临时停车时设置警示装置的规定的距离。为在其它路面适应其它规定的距离，还在警示带上设置了尺寸标志3，用于指示具体的距离。为将本实施例的警示带设置在警示装置与车之间，还在该警示带的两端各设连接勾1和5，使用时将连接勾5与车尾部勾连，连接勾1与警示装置勾连。设置完成后会在停车警示装置与故障车之间扯上了一条带状警示体。在其它路面使用本实施例的警示带时，可以根据警示带指示的距离放置警示装置，然后在该距离上将警示带与警示装置连接固定便可以。
实施例二本实施例基本结构与实施例相同，所不同的是只在该警示带的一端设置连接勾5，用于与故障车的尾部连接固定。而在另一端则设置了卷轴6，用于卷收或发放警示带，从而使该警示带使用起来更加方便，体积更小。
上述的卷轴6可以单独设置，然后与警示装置连接，也可以直接设置在警示装置上。
权利要求1.一种应用于机动车公路临时停车的警示带，设置在机动车公路临时停车警示装置与机动车之间，其特征在于以薄长的软质带子为基带，并在该基带的两面设荧光警示材料，且在该基带上还设有尺寸标志，该基带的最大长度不小于150米。
2.根据权利要求1所述的应用于机动车公路临时停车的警示带，其特征在于所述警示带的两端还设有连接勾，分别连接在车尾部和停车警示牌上。
3.根据权利要求1所述的应用于机动车公路临时停车的警示带，其特征在于所述警示带的其中一端还设有连接勾，另一段设置卷轴。
4.根据权利要求1所述的应用于机动车公路临时停车的警示带，其特征在于所述警示带的软质带子为无颜色带基，带基上涂设荧光材料层。
5.根据权利要求1所述的应用于机动车公路临时停车的警示带，其特征在于所述警示带的软质带子为有颜色带基，带基本身具有荧光效果。
专利摘要本实用新型公开了一种应用于机动车公路临时停车的警示带，设置在机动车公路临时停车警示牌与机动车之间，其以薄长的软质带子为基带，并在该基带的两面设荧光警示材料，且在该基带上还设有尺寸标志，该基带的最大有效长度不小于150米。两端还可以设有连接勾，分别连接在车尾部和停车警示牌上。也可以只在警示带的其中一端还设有连接勾，用于连接到车的尾部，另一端设置卷轴，用于卷放警示带，且可以与警示装置连接。本实用新型的警示带具有指示距离和形成带状警示的双重效果，有效的预防其它车辆的继续驶入。
文档编号B60Q7/00GK2730690SQ20042008502
公开日2005年10月5日 申请日期2004年8月3日 优先权日2004年8月3日
发明者王云飞 申请人:王云飞