专利名称：机动车肇事逃逸后自动留号器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种能迅速查找交通肇事逃逸的机动车及其驾驶员，从而尽快破获交通肇事逃逸案的分析装置。
目前，侦破交通肇事逃逸案的主要手段是通过对肇事车辆和肇事现场的监控录像资料或现场残留物的分析和调查走访，具有较大的工作量和一定的侦破难度。若在无监控设施的路段或监控资料不清晰、现场残留物很小或残留物体不明、没有目击证人等情况下发生的肇事逃逸案件，其案件侦破难度将大大增加。
为了克服现有交通肇事逃逸案侦破困难的不足，本发明提供一种机动车肇事逃逸后自动留号器。该装置不仅容易找到肇事逃逸后的机动车及其驾驶员，而且方便及时、迅速。
本发明采用的技术方案是在内、外两层透明材料(玻璃、有机玻璃、或不饱和树脂板)的中间，固定一夹层材料作为芯片，在芯片任一表面缩印上紧密排列、与之对应的机动车牌号码。该装置分不同几何形状固定在机动车易受撞击、刮蹭的前面、两侧等不同部位。
当机动车发生肇事时，因车辆主动或被动受到撞击、刮蹭后，固定在该部位的装置也因同时受力而破裂、散落或飞溅出碎片，留在现场的10米范围内。既使肇事车逃离现场，没有任何其它线索的情况下，也可根据散落在现场的该装置的任何一小部分芯片上所记录的车牌号码，迅速找到肇事车和司机，从而顺利破案。
本发明的有益效果是，可以在方便提取肇事逃逸车辆的车牌号码的同时，迅速找到肇事车辆及其司机，从而达到顺利破案的目地。
下面结合附图
和实施例对本发明进一步说明。
图一是本发明的两种不同形状的透视图。
图二是本发明的一种纵剖面构造图。
图三是本发明的一种车牌号码，全部竖向排列图。
图中1、外面板。2、内护扳。3、芯片。
在图一中，外面板(1)与芯片(3)紧密粘接，芯片(3)再与内护扳(2)紧密粘接。
芯片(3)的任一表面缩印有紧密排列的车牌号码，全部竖向排列。
车牌号码全部采用阿拉伯数字和英文字母，用电话区号代替中文省、市的简称。每个号或字母高2毫米、宽1毫米，每组12个号，总宽15毫米。
在图二所示实施例中，外面板(1)和内护扳(2)的平面与芯片(3)的两平面紧密粘合，根据车身部位的不同，外面板(1)和内护扳(2)的平面与芯片(3)，可同时设计成各种几何形。面积也可根据需要设计3-100平方厘米。
此外，本发明的外面板(1)和内护扳(2)的平面与芯片(3)，也可采用其他材料。也可不用芯片，将车牌号码缩印在外面板(1)或内护扳(2)的相互粘合面。还可将车牌号码缩印在外面板(1)上。
把以上有缩印车牌号码的板块，固定在合金座壳上。合金座壳把板块封实后。像一块装饰品，可用螺丝或其他方法安装在机动车上。
权利要求
1.一种机动车肇事逃逸后自动留号器。外面板与芯片、内护板、按顺序粘接。其特征是外面板一面与芯片一平面粘接，芯片另一平面与内护板平面粘合。
2.根据权利要求，1、所述的机动车肇事逃逸后自动留号器其特征是外面板和内护板，可以是相同材料，也可以是不同材料。外面板和内护板与芯片表面积相同。几何形状均可依固定车上部位不同而不同。
3.根据权利要求，1、所述的机动车肇事逃逸后自动留号器其特征是机动车牌号可以缩印在芯片任一表面，也可以不用芯片，而直接将机动车派号码缩印在外面板或内护板上。
4.根据权利要求，1、所述的机动车肇事逃逸后自动留号器其特征是缩印上的车牌号码是竖向排列，用电话区号代替中文省、市简称，全部采用阿拉伯数字和英文字母。号码和英文字母全部采用缩印，高不超2毫米，宽不超1毫米。每组12个字不超15毫米。
5.根据权利要求，1、所述的机动车肇事逃逸后自动留号器其特征是外面板和内护板是采用透明材料，玻璃、有机玻璃、不饱和树脂或其它材料。芯片用塑料或纸类打印或印刷。
全文摘要
一种能够迅速查找交通肇事逃逸机动车及其驾驶员的“机动车肇事逃逸后自动留号器”。该装置固定在机动车易受撞击和刮蹭的部位。它是在外面板和内护板之间，粘合一夹层作为芯片，在芯片任一表面缩印有紧密排列的该机动车的车牌号码。当机动车某个部位受到主动或被动撞击和刮蹭时，固定在某个部位的该装置即因受力，整体或部分散落或飞溅在肇事现场。侦破人员即可根据该装置中已印有的车牌号码，很快找到肇事逃逸车辆和驾驶员，从而迅速破案。采用该装置，不仅有利于治理肇事车逃逸犯罪，减少交通事故，而且结构简单，成本低。
文档编号B60R99/00GK1883986SQ20051007772
公开日2006年12月27日 申请日期2005年6月24日 优先权日2005年6月24日
发明者赵克锋 申请人:赵克锋