出租车防卫反劫器的制作方法

文档序号:3822993阅读:336来源:国知局
专利名称:出租车防卫反劫器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种反劫装置,特别是一种出租车防卫反劫器。
背景技术
出租车遭抢劫一直是公安部门和出租车司机的一大心病,虽然目前好多出租车都装上了卫星定位系统,但当出租车遇到抢劫时,受伤害的却总是出租车司机,而卫星定位系统却只能是远水救不了近火。为了解决这个问题,好多出租车都在车子里安装了防劫隔离框,这样虽然解决一些安全问题,但出租车却成了一辆流动的“笼子”,使乘客在乘坐出租车时仿佛就进入一个短时的“牢笼”,在视觉和心里上都受到了影响。

发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种既防止出租车司机在遇劫时的伤害,而且能轻松地抓住抢劫者,并让乘客告别“牢笼”,确保出租车司机一路平安的一种出租车防卫反劫器。
为了达到上述目的,本实用新型所设计的一种出租车防卫反劫器,它包括两只防卫卡手和与防卫卡手连接的固定架,两只防卫卡手的一端分别连接两只传动齿轮,两只传动齿轮之间啮合,其中一只传动齿轮与电机传动连接,在传动齿轮旁设有齿轮锁紧滑块,齿轮锁紧滑块与开锁孔锁接,齿轮锁紧滑块对齿轮的锁紧可采用弹簧实现,电机通过电源控制器与汽车电源连接;并且防卫卡手通过高压模块和踏脚开关与汽车电源连接。其特征是电源控制器中主要包括踏脚开关和马达反向开关及高压模块,踏脚开关通过汽车电源并接电机和高压模块。在固定架上设有与汽车椅背上的头枕插脚相对应的安装小孔和背部保护的钢化玻璃。
本实用新型所设计的出租车防卫反劫器,采用汽车直流电瓶供电,电机采用与汽车直流电瓶电压相同的直流高速电机;传动系统采用齿轮传动方式,电击高压可以是由24伏(或12伏)升8万伏市售高压模块产生;电源控制器由两个电源控制开关组成,一个是踏脚开关,一个是按钮。踏脚开关用来控制防卫卡手的合拢及电击,按钮是用来控制防卫卡手的打开。工作时,踩下踏脚开关,电源接通高速电机,电机带动齿轮旋转使卡手快速合拢,同时连通高压模块,产生8万伏高压电击。防卫卡手合拢时,齿轮锁定滑块在弹簧的作用下,就会跟着跳动,使齿轮顺向转动,当卡手张开时,齿轮锁定滑块就会顶住齿轮,使其不能反向转动,需打开时,只能采用专用钥匙逆向旋转滑块,使齿轮锁定滑块离开齿轮,按下用做卡手电机反向开关的按钮,卡手就会自动张开。
本实用新型所得到的一种出租车防卫反劫器,安装方便,只要拔出汽车坐椅上的头枕,对上产品上的两个安装小孔,再重新插入,把电源线连接到汽车蓄电瓶上,在左下方安装上电源控制踏脚即可。出租车防卫反劫器操作简便,当司机遇到抢劫时,只要抢劫者的手在电击防卫抓手行程内,司机踩下电源控制踏脚,抓手就会迅速合拢,并同时产生高压电击,使抢击者失去抵抗力。防卫抓手合龙时只紧不松,越动越紧,需松时,只能采用钥匙打开。
本实用新型所得到的一种出租车防卫反劫器,能集防护、防卫、反劫于一体,全方位满足出租车司机的防身需要;防弹玻璃的设置能防护来自后方各种凶器的袭击;电击防护抓手能有效的防卫来自右后方及右侧方抢劫者的袭击。


图1是本实用新型实施例结构示意图;图2、图3是防卫卡手结构示意图;图4是电源控制器电路原理图;图5是在坐椅背上设置钢花玻璃结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述,但下述实施例并不限制本实用新型的内容。
实施例1如图1、图2所示,本实施例描述的一种出租车防卫反劫器,它包括两只防卫卡手1和与防卫卡手1连接的固定架11,两只防卫卡手1的一端分别连接两只传动齿轮2,两只传动齿轮2之间啮合,其中一只传动齿轮2与电机3传动连接,如图3所示,在传动齿轮2旁设有齿轮锁紧滑块4,齿轮锁紧滑块4与开锁孔5锁接,电机3通过电源控制器6与汽车电源8连接;并且防卫卡手1通过高压模块7和踏脚开关9与汽车电源8连接。为了保证在踏脚开关9踩下时,既能锁紧防卫卡手1,又能同时产生高压电击,并且能够保证解除防卫卡手1,如图4所示,电源控制器6中主要包括踏脚开关9和马达反向开关10及高压模块7,踏脚开关9通过汽车电源8并接电机3和高压模块7。为了方便安装及保护驾驶员的后背部的安全,如图5所示,在固定架11上设有与汽车椅背14上的头枕插脚15相对应的安装小孔12和保护后背部的钢化玻璃13。在此,电机3可采用与汽车电瓶输出电压相匹配的高速电机,如12伏或24伏高速直流电机。
权利要求1.一种出租车防卫反劫器,它包括两只防卫卡手(1)和与防卫卡手(1)连接的固定架(11),其特征是两只防卫卡手(1)的一端分别连接两只传动齿轮(2),两只传动齿轮(2)之间啮合,其中一只传动齿轮(2)与电机(3)传动连接,在传动齿轮(2)旁设有齿轮锁紧滑块(4),齿轮锁紧滑块(4)与开锁孔(5)锁接,电机(3)通过电源控制器(6)与汽车电源(8)连接;并且防卫卡手(1)通过高压模块(7)和踏脚开关(9)与汽车电源(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种出租车防卫反劫器,其特征是电源控制器(6)中主要包括踏脚开关(9)和马达反向开关(10)及高压模块(7),踏脚开关(9)通过汽车电源(8)并接电机(3)和高压模块(7)。
3.根据权利要求1或2所述的一种出租车防卫反劫器,其特征是在固定架(11)上设有与汽车椅背(14)上的头枕插脚(15)相对应的安装小孔(12)和背部保护的钢化玻璃(13)。
专利摘要本实用新型公开了一种出租车防卫反劫器,它包括两只防卫卡手和与防卫卡手连接的固定架,两只防卫卡手的一端分别连接两只传动齿轮,两只传动齿轮之间啮合,其中一只传动齿轮与电机传动连接,在传动齿轮旁设有齿轮锁紧滑块,齿轮锁紧滑块与开锁孔锁接,电机通过电源控制器与汽车电源连接;并且防卫卡手通过高压模块和踏脚开关与汽车电源连接。这种出租车防卫反劫器,能集防护、防卫、反劫于一体,全方位满足出租车司机的防身需要;防弹玻璃的设置能防护来自后方各种凶器的袭击;电击防护抓手能有效的防卫来自右后方及右侧方抢劫者的袭击。
文档编号B60R21/02GK2769127SQ20052010077
公开日2006年4月5日 申请日期2005年3月2日 优先权日2005年3月2日
发明者严胜利 申请人:严胜利
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