专利名称：洗车机的输送设备的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种洗车机的输送设备，特别是涉及一种带动送洗车辆往一预定方向前进，以进行洗车的输送设备。
背景技术：
如图1所示，以往洗车机的输送机构1包含两条左右平行设置且为金属材质的限位轨条11、两条分别邻接限位轨条11的链条12、四个两两分别在链条前后端啮合的链轮13、数支随着链条12连动的推杆14、及两支导引车轮方向的导引杆15。当车辆开到该等导引杆15间并停在一预定位置后，洗车机的操作人员会启动一个马达来驱动该链轮13，进而带动推杆14抵推车轮前进。
此类洗车机虽然可以进行自动洗车，但是却具有下列缺点；一、车辆前进过程中，轮胎的两侧边会与上述限位轨条11摩擦，容易使得本来就比较脆弱的轮胎侧边磨损，纵使没有立刻裂开，也会严重影响行驶的安全性，特别是限位轨条11难免有突起的金属毛边，刮伤的程度更为严重。
二、由于推杆14会持续向前移动，因此链条12与链轮13势必有一定程度的外露，而大量洗车用水会将链条12与链轮13上大量的润滑油脂冲入排水沟，造成环境污染，为了符合环保标准，厂商通常需要设置一个污水处理设备，此将增加了不少设备成本。
实用新型内容本实用新型的主要目的，是在于提供一种可避免轮胎侧边磨损及产生含有润滑油的污水的洗车机的输送设备。
本实用新型的一种洗车机的输送设备，该设备包含一个导引机构、一个第一承载机构，以及一个第一驱动机构，该第一驱动机构具有一驱动单元，其特征在于该第一承载机构具有一个台座、至少一个安装在台座上的定位装置，以及一个安装在台座与导引机构上的移动装置；该第一驱动机构更包含一个被驱动单元驱动的主动链轮和一根与主动链轮连接的链条，并通过该链条与第一承载机构上的移动装置连接；该移动装置设有数个滚轮，并通过该等滚轮与导引机构滑动连接。
借由上述的设计，车辆的车轮被固定在第一承载机构的台座上，而台座被驱动单元驱动而前进，进而带动车辆前进，使得车辆轮胎不会与洗车机的零件相互摩擦。另外，需要润滑油的构造也因此可以被密封包覆，而可避免油脂被洗车用水冲落。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的洗车机的输送设备进行详细说明，附图中图1是以往洗车机的输送机构的立体图；图2是本实用新型洗车机的输送设备的较佳实施例的俯视图，显示洗车的初始状态；图3是该较佳实施例的局部剖面侧视图；图4是该较佳实施例的俯视示意图，显示车辆的前、后车轮均已定位在第一、二承载机构上；图5是类似图4的俯视图，显示第一承载机构已到达洗车机的前方尽头并启动感应装置而停止；图6是类似图4的俯视图，显示洗车完毕的状态。
具体实施方式
如图2与图3所示，本实用新型洗车机的输送设备的较佳实施例可通过固定一台车辆9的前、后车轮91、92来将车辆9送入洗车机内，其包含一个第一承载机构2、一个第一驱动机构3、一个导引机构4、一个第二承载机构5、一个第二驱动机构6，以及一个感应装置7。
第一承载机构2有一个台座21、二个分别安装在台座21上并可固定送洗车辆9的前车轮91的定位装置22，以及一个安装在台座21上的移动装置23。台座21具有一个长方形中空框体211，框体211具有一片顶板212，顶板212的左右两侧分别具有二个前后间隔设置的安装孔213。每一定位装置22具有一片前压板221，及一片后压板222，前、后压板221、222分别对应嵌入二个前后设置的安装孔213上，每一前压板221具有一个枢接在台座21上的枢接端223，以及一个远离枢接端223的弹力端224，每一定位装置22还安装有分别连接在前、后压板221、222的弹力端224上的一个前弹簧225及一个后弹簧226，前、后弹簧225、226另一端是连接在台座21的一片底板214上，同时提供恒向上的弹性回复力，使得前、后压板221、222在未受压状况下呈现倾斜状态，如图3所示。移动装置23具有前后间隔设置的一支前滚轴231与一支后滚轴232、四个两两个设在前、后滚轴231、232上的滚轮233，及一个固定在前滚轴231上的从动链轮234。要特别说明的是，每一个前弹簧225的弹性系数都是大于后弹簧226，使得前压板221较难以被下压成水平状态。本实施例的定位装置22也可以设在台座21上的圆弧形凹槽内，也就是只要能让前、后车轮91、92限位，不会任意滚动就可以达到本创作的目的。
第一驱动机构3有一个可驱动第一承载机构2的移动装置23的驱动单元31、一个被驱动单元31驱动的主动链轮32、一条连接带动主动链轮32与移动装置23的从动链轮234的链条33，以及一个罩盖上述驱动单元31、主动链轮32、从动链轮234与该链条33的外壳34。上述驱动单元31在本实施例中是一个减速刹车马达。
导引机构4具有二条左右间隔设置的长条状滑轨41。
上述移动装置23的每一个滚轮233有一个可在滑轨41上滚动的圆筒状接触部235，及一个由接触部235径向延伸扩大的限位部236，借由限位部236的内侧边抵接在滑轨41的外侧边，可导引上述台座21沿着滑轨41前进。当然，滑轨41也可以设计成倒V字型，而且滚轮233具有相互配合的V型沟槽，也就是只要可以被滑轨41导引往前就可以。
第二承载机构5与第一承载机构2的构造相同，有一个台座51、一个框体511、四个安装孔513、一片顶板512、一片底板514、二个定位装置52、二片前压板521、二片后压板522、二个前弹簧525、二个后弹簧526、一个移动装置53、一支前滚轴531、一支后滚轴532、四个滚轮533，及一个从动链轮534。前、后压板521、522都有一个枢接端523及一个弹力端524，且每一滚轮533都有一个接触部535及一个限位部536。
第二驱动机构6与第一驱动机构3的构造大致相同，有一个驱动单元61、一个主动链轮62、一条链条63，及一个外壳64，其不同的之处在于驱动单元61为一个同部还带有离合机构的马达。上由于马达内的离合机构是现有技术，而且并非本新型重点，所以不再详细说明。
感应装置7设置在洗车机后方，在本实施例中为一个与第一、二驱动机构3、6电连接的微动开关。
参阅图4，本实用新型的洗车机在进行洗车前，第一、二承载机构2、5是停放在洗车机的后方，如图2所示，当车辆9开始进入洗车机时，车辆9的两前车轮91依序压过第二承载机构5的后、前压板522、521，再继续压过第一承载机构2的后压板222以后停止，前车轮91就被限位在第一承载机构2的前、后压板221、222间，此时，驾驶人员就可以打空档，静候洗车。操作人员接着会启动第一驱动机构3，第一承载机构2的台座21就会向前进，并借由后压板222抵推前车轮91而将车辆9带动向前移动，接着，后车轮92会压过第二承载机构5的后压板522，因为前弹簧525较难以被压平，所以后车轮92会被限位在前、后压板521、522间，而不会压过前压板521离开台座51，如图4所示，如此一来，当第一承载机构2继续前进时，后车轮92会抵推第二承载机构5的前压板521，而带动第二承载机构5也跟着向前移动，此时，由于第二驱动机构6的驱动单元61内的离合机构是开放状态，因此第二承载机构5很容易被带动。
参阅图3、图5与图6，当第一承载机构2继续前进到洗车机的前方尽头，如图5所示，滚轮233会启动感应装置7，并传达电子讯号给第一、二驱动机构3、6的驱动单元31、61，第一驱动机构3的驱支单元31马上停止工作，并启动第二驱动机构6的驱动单元61，使第二承载机构5继续前进，并利用后压板522抵推后车轮92，使车辆9继续向前，此时，前车轮91会压过前压板221而离开台座21，直到第二承载机构5的台座51邻接第一承载机构2的台座21时，第二驱动机构6的驱动单元61就会停止工作，如图6所示，此时，洗车已全部结束，驾驶人员就可以将车辆9开走。车辆9开走后，第一驱动机构3的驱动单元31会被反向启动，驱使第一承载机构2以较快的速度向后移动，此时，第二驱动机构6的离合机构又会恢复成开放状态，因此，第一承载机构2可以很容易地将第二承载机构5一起向后推回原来如图2的初始状态，又可以继续进行另一次洗车的动作。
要特别说明的是，本实用新型的第二承载机构5及第二驱动机械构6为非必要机构，只要第一承载机构2配合第一驱动机构3，能抵推前车轮91向前移动，车辆9就会被拖曳向前。
根据上述较佳实施例的构造，车辆9在进行洗车时，前、后车轮91、92的侧边不会被洗车机的构件摩擦而受损，而密封的外壳34、64也可以使驱动机构3、6上的润滑油脂不会被洗车用水冲落，所以本实用新型除了更安全外，无须再加装污水处理设备从而节省了设备成本。
权利要求1.一种洗车机的输送设备，该设备包含一个导引机构、一个第一承载机构，以及一个第一驱动机构，该第一驱动机构具有一驱动单元，其特征在于该第一承载机构具有一个台座、至少一个安装在台座上的定位装置，以及一个安装在台座与导引机构上的移动装置；该第一驱动机构更包含一个被驱动单元驱动的主动链轮和一根与主动链轮连接的链条，并通过该链条与第一承载机构上的移动装置连接；该移动装置设有数个滚轮，并通过该等滚轮与导引机构滑动连接。
2.如权利要求1所述的洗车机的输送设备，其特征在于第一承载机构有二个左右设置的定位装置，每一定位装置设有分别前后间隔地枢接在台座上的一片前压板及一片后压板，每一前压板有一个枢接端，以及一个远离枢接端的弹力端，每一定位装置还设有分别连接在前、后压板的弹力端上以提供恒向上的弹性回复力的一个前弹簧及一个后弹簧。
3.如权利要求1所述的洗车机的输送设备，其特征在于第一承载机构的移动装置有前后间隔设置的前滚轴与后滚轴、四个两两固设在前、后滚轴上的滚轴，及一个固定在前滚轴上的从动链轮。
4.如权利要求3所述的洗车机的输送设备，其特征在于每一滚轮有一个可在导引机构上滚动的接触部，及一个由接触部径向延伸扩大的限位部。
5.如权利要求3所述的洗车机的输送设备，其特征在于第一驱动机构设有一个罩盖上述驱动单元、主动链轮、从动链轮与链条的外壳。
6.如权利要求1所述的洗车机的输送设备，其特征在于该导引机构有二条左右间隔设置的滑轨。
7.如权利要求1所述的洗车机的输送设备，其特征在于洗车机的输送设备更包含一个位于第一承载机构后方的第二承载机构及一个第二驱动机构，该第二承载机构具有一个台座、至少一个安装在台座上的定位装置，以及一个安装在台座上的移动装置，该第二驱动机构具有一驱动单元、一个被驱动单元驱动的主动链轮，以及一根与主动链轮连接的链条，并通过该链条与第二承载机构上的移动装置连接；该移动装置设有滚轮，并通过该滚轮与导引机构滑动连接。
8.如权利要求7所述的洗车机的输送设备，其特征在于第二承载机构有二个左右设置的定位装置，每一定位装置有前后间隔地枢接在台座上的一片前压板及一片后压板，每一前压板有一个枢接端，以及一个远离枢接端的弹力端，每一定位装置设有分别连接在前、后压板的弹力端上且提供恒向上的弹性回复力的一个前弹簧及一个后弹簧。
9.如权利要求7所述的洗车机的输送设备，其特征在于第二承载机构的移动装置有前后间隔设置的前滚轴及后滚轴、四个两两固设在前、后滚轴上的滚轮，及一个固定在前滚轴上的从动链轮。
10.如权利要求9所述的洗车机的输送设备，其特征在于每一滚轮有一个可在导引机构上滚动的接触部，及一个由接触部径向延伸扩大的限位部。
11.如权利要求9所述的洗车机的输送设备，其特征在于第二驱动机构设有一个罩盖上述驱动单元、主动链轮、从动链轮及链条的外壳。
专利摘要一种洗车机的输送设备，该设备包括一个导引机构；一个设有台座的第一承载机构，至少一个安装在台座上的定位装置，一个安装在台座与导引机构上的移动装置；及一个第一驱动机构，其有一个与移动装置连接的驱动单元。车辆的车轮被固定在第一承载机构的台座上，而台座被驱动单元驱动而前进，以带动车辆前进，借由上述设计，除了可以避免轮胎侧边磨损以外，无须再加装污水处理设备从而节省了设备成本。
文档编号B60S3/04GK2900422SQ20052011316
公开日2007年5月16日 申请日期2005年8月25日 优先权日2005年8月25日
发明者蔡荣信 申请人:蔡荣信