专利名称：车辆轮胎保护板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆轮胎保护板。
背景技术：
各种车辆在路面上行驶过程中，会因路面有异物扎破轮胎，而有95％以上的轮胎破裂是由于撒落在路面上的铁钉、铁渣或锐利铁器等金属物所致，而且98％以上的车辆是后轮胎被扎破。当汽车在路面上高速运行时，在车前轮经过的地方，由于前轮胎的碾压而发生金属物跳跃，使得地面上金属物弹起或竖立，车后轮驶过时正好压在竖起的金属物上，从而扎破后轮轮胎。每扎破一次轮胎需要一定的时间停车修理，花费资金。有些载重车辆还因一只轮胎扎破突然泄气，而使另一只轮胎严重超载，会加速造成其它轮胎的破裂；另一方面，由于轮胎破裂，给广大的驾驶人员带来许多困难和不安全因素；而且延长了运输时间，加大了运行成本。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种车辆轮胎保护板，以解决地面金属物易扎破车辆轮胎的问题。
本实用新型包括橡胶软板、压板、磁铁，在橡胶软板的下边沿通过压板和螺钉固定有磁铁。
本实用新型在不改变原有车体结构的情况下，安装在车辆前轮胎的后面，这样在车辆行走过程中，前轮胎弹起的金属物，被安装在前车轮胎后面的磁力挡板吸起。本实用新型减少了轮胎扎破的次数，节省了运输时间，节约了修理费用；可大大改善路面环境，保证车辆运行安全；其结构简单，安装使用方便、安全，成本低。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的左视图。
具体实施方式
在实施过程中，选择500×700mm橡胶软板两件，在橡胶软板1的下边沿通过压板2和螺钉4固定有磁铁3。磁铁3的数量为8块。将橡胶软板1的上边沿分别安装在车辆的两个前轮胎后约一米处，并保证橡胶软板下边沿磁铁距路面20～40(mm)。在车辆行走过程中，车前轮碾压而弹起的铁钉等金属物通过橡胶软板下边沿的磁铁吸起，保证了后轮胎经过的地方无铁钉金属等物，达到了轮胎不被扎破的目的。使用时，根据车形可以调整橡胶软板1的长度。
权利要求1.一种车辆轮胎保护板，其特征在于它包括橡胶软板(1)、压板(2)、磁铁(3)，在橡胶软板(1)的下边沿通过压板(2)和螺钉(4)固定有磁铁(3)。
2.根据权利要求1所述的车辆轮胎保护板，其特征在于所述磁铁(3)的数量为8块。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆轮胎保护板，以解决地面金属物易扎破车辆轮胎的问题。它包括橡胶软板、压板、磁铁，在橡胶软板的下边沿通过压板和螺钉固定有磁铁。本实用新型在不改变原有车体结构的情况下，安装在车辆前轮胎的后面，这样在车辆行走过程中，前轮胎弹起的金属物，被安装在前车轮胎后面的磁力挡板吸起。本实用新型减少了轮胎扎破的次数，节省了运输时间，节约了修理费用；可大大改善路面环境，保证车辆运行安全；其结构简单，安装使用方便、安全，成本低。
文档编号B60R19/54GK2811075SQ20052011279
公开日2006年8月30日 申请日期2005年7月1日 优先权日2005年7月1日
发明者李发祥 申请人:李发祥