专利名称：车载系统、告警灯详细信息通知系统以及服务器系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车载系统、告警灯详细信息通知系统以及服务器系统，其中该车载系统可以安装在车辆中并且该车载系统被构造成使得仪表面板上的告警灯对应于车辆中出现异常而点亮或者闪烁，该告警灯详细信息通知系统被构造成使得其包括车载系统和服务器系统，并且该服务器系统用于告警灯详细信息通知系统中。
背景技术：
车辆被构造成使得当例如机油压力、充电系统等出现异常时，发生以下情况仪表面板上的油压告警灯、充电告警灯等点亮或闪烁，并由此通知用户机油压力、充电系统等出现异常(例如，参见日本专利文献JP-A-2002-29364)。
不熟悉这些告警灯的用户即使在他看见点亮或闪烁的告警灯时也不能查明发生了何种故障或者什么缺少维护。在该情况下，用户必须参考维修手册来检查告警内容的描述或者应对策略。因为用户在寻找维修手册或者在维修手册中搜索适当页时遭遇许多麻烦，因此这对用户来讲是不方便的。
考虑上面的问题，提出了本发明。本发明的一个目的是提供一种车载系统、告警灯详细信息通知系统以及服务器系统，其中当仪表面板上的告警灯点亮或者闪烁时，用户可以迅速地获知告警内容的描述、应对方案等等，并且增强了用户友好度。
发明内容
根据本发明的车载系统被构造成执行下述当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，控制装置使通知模块提供关于点亮或闪烁的告警灯的告警灯详细信息。由此，当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，用户可以迅速地获知告警内容的描述、应对策略等等。这可以使用户不需要花费时间和精力来寻找维修手册和打开维修手册并搜索适当页，以及可以增强用户友好度。
可以如此构造这种车载系统，使得执行下述当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，控制装置读取在告警灯详细信息存储装置中存储的告警灯详细信息；从而使通知装置提供关于点亮或闪烁的告警灯的告警灯详细信息。这使得可以执行下述告警灯详细信息被预先存储在告警灯详细信息存储装置中，并由此用户可以通过车载系统的单独控制而迅速地获知告警内容的描述、应对策略等等。
该车载系统可以被构造成执行下述当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，控制装置使得在第一通信装置和服务器系统之间建立通信线路以及使得第一通信装置从服务器系统接收告警灯详细信息；从而使通知装置提供关于点亮或闪烁的告警灯的告警灯详细信息。这使得可以执行下述在第一通信装置和服务器系统之间建立通信线路，并且使第一通信装置从服务器系统接收告警灯详细信息；从而用户可以通过车载系统和服务器系统的协作控制迅速地获知告警内容的描述、应对策略等等。
期望的是，控制装置应该使显示装置通过字符和图像媒介来显示告警灯详细信息。这样，用户可以可视地获知告警内容的描述、应对策略等等。
控制装置可以使显示装置通过使用超链接功能来显示告警灯详细信息。这样，用户可以以超链接形式可视地获知告警内容的描述、应对策略等等。这可以增强熟悉超链接功能的用户的人机接口。
控制装置可以使显示装置通过使用交互功能来显示告警灯详细信息。这样，用户可以以交互方式可视地获知告警内容的描述、应对策略等等。这可以增强熟悉交互功能的用户的人机接口。
控制装置可以被构造成执行下述当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，如果用户执行第一预定操作，就使显示装置显示关于点亮或闪烁的告警灯的告警灯详细信息。这样，用户可以通过执行第一预定操作来可视地获知告警内容的描述、应对策略等等。
显示装置由汽车导航系统的显示设备构成，该汽车导航系统的显示设备结合仪表面板上的告警灯点亮或闪烁来显示告警图标。控制装置可以被构造为执行下述当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，如果用户操作汽车导航系统的显示设备上显示的告警图标时，就使汽车导航系统的显示设备显示关于点亮或闪烁的告警灯的告警灯详细信息。该操作等价于第一预定操作。由此，用户可以通过操作显示在汽车导航系统的显示设备上的告警图标来可视地获知告警内容的描述、应对策略等。在该情况下，不需要用于显示告警内容的描述、应对策略等的专用显示设备，并且可以有效地利用汽车导航系统的显示设备。
可以如此构造控制装置，使得执行下述当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，如果用户执行第二预定操作，就使在第二通信装置和操作员系统或销售商系统之间建立通信线路。这样，通过用户执行第二预定操作，可以在第二通信装置和操作员系统或销售商系统之间建立通信线路。用户可以执行下述，例如用户可以在操作员系统或经销商系统的指导下从服务器系统将特定的应用软件下载到车载系统；并且用户可以与操纵操作员系统的操作员或操纵销售商系统的销售商的人员交谈以获得帮助。
显示装置由汽车导航系统的显示设备构成，该汽车导航系统的显示设备结合仪表面板上的告警灯点亮或闪烁来显示帮助图标。控制装置可以被构造成执行下述当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，如果用户操作汽车导航系统的显示设备上显示的帮助图标时，就使在第二通信装置和操作员系统或销售商系统之间建立通信线路。该操作等价于第二预定操作。这样，通过用户操作显示在汽车导航系统的显示设备上的帮助图标，可以在第二通信装置和操作员系统或销售商系统之间建立通信线路。用户可以执行下述，例如用户可以在操作员系统或经销商系统的指导下从服务器系统将特定的应用软件下载到车载系统；并且用户可以与操纵操作员系统的操作员或操纵销售商系统的销售商的人员交谈以获得帮助。
可以如此构造控制系统，使得执行下述当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，使通知装置提供关于点亮或闪烁的告警灯的告警灯详细信息；同时，确定是否需要紧急停车；当检测到需要紧急停车时，则使通知装置向用户通知需要紧急停车。这样，当检测到需要紧急停车时，用户可以迅速地获知紧急停车的必要性。
当控制装置检测到需要紧急停车时，可以使汽车导航系统搜索其中能够进行停车的地点作为目的地的路线并且根据检索到的路线提供路线引导。这样，可以通过汽车导航系统所检索的路线来将用户引导到能够进行紧急停车的地点。
控制装置可以执行下述当检测到用户没有执行用于进行紧急停车的操作时，其执行处理来提示用户执行用于进行紧急停车的操作。(该处理例如包括在驾驶不被打乱的程度上强制向方向盘或者轮胎施加振动。)这可以提示用户执行进行紧急停车的操作。
可以如此构造控制系统，使得执行下述保持关于用户车辆的状态的历史信息；当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，使通知装置提供关于点亮或闪烁的告警灯的告警灯详细信息；同时，使通知装置提供关于用户车辆的状态的历史信息。这样，用户还可以迅速地获知关于用户车辆的状态的历史信息。
涉及根据本发明的告警灯的告警灯详细信息通知系统被构造成执行下述当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，车载系统将告警灯详细信息请求信号发送到服务器系统；该服务器系统保持关于仪表面板上的告警灯的告警灯详细信息；当接收到来自车载系统的告警灯详细信息请求信号时，该服务器系统将告警灯详细信息发送到车载系统；当接收到来自服务器的告警灯详细信息时，车载系统提供所接收的告警灯详细信息。这样，当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，车载系统通过车载系统和服务器系统之间的协作从服务器系统接收到告警灯详细信息。由此，用户可以迅速地获知告警内容的描述、应对策略等。
在这种涉及告警灯的告警灯详细信息通知系统中，服务器系统可以被构造成执行下述保持关于同一型号车辆的故障的信息以及关于用户车辆的状态的历史信息；当接收到来自车载系统的告警灯详细信息请求信号时，服务器系统将关于同一型号车辆的故障的信息以及关于用户车辆的状态的历史信息发送到车载系统。这样，车载系统接收到来自服务器系统的关于用户车辆的状态的历史信息以及关于同一型号车辆的故障的信息。由此，用户可以迅速地获知关于同一型号车辆的故障的信息以及关于用户车辆的状态的历史信息。
根据本发明的服务器系统可以应用于告警灯详细信息通知系统和车载系统中，该车载系统可以安装在车辆中并且被构造成使得仪表面板上的告警灯对应于车辆出现异常而点亮或闪烁。该服务器系统保持与仪表面板上的告警灯有关的告警灯详细信息，并且当服务器系统接收到来自车载系统的告警灯详细信息请求信号时，将告警灯详细信息发送到车载系统。这样，在车载系统中，在服务器系统与车载系统一起使用的这种环境中执行下述当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时，从服务器系统接收告警灯详细信息，并由此用户可以迅速地获知告警内容的描述、应对策略等。
这种服务器系统可以被构造成执行下述其保持关于同一型号车辆的故障的信息以及关于用户车辆的状态的历史信息；并且当从车载系统接收到告警灯详细信息请求信号时，服务器系统将关于同一型号车辆的故障的信息以及关于用户车辆的状态的历史信息发送到车载系统。这样，在车载系统中，当仪表面板上的告警灯点亮或闪烁时执行下述车载系统接收到关于用户车辆的状态的历史信息以及关于同一型号车辆的故障的信息；由此可以迅速地向用户提供关于同一型号车辆的故障的信息以及关于用户车辆的状态的历史信息。
图1是示出本发明第一实施例的总体结构的功能性方框图；图2是示意性示出在显示设备上显示告警图标的模式的图；图3是示出整个系统的处理流程的第一顺序图；图4是示出整个系统的处理流程的第二顺序图；图5是示意性示出在仪表面板上的告警灯点亮的同时在显示设备上显示告警灯详细信息的模式的图；图6是示意性示出通过利用超链接功能来显示告警灯详细信息的模式的图；图7是示意性示出通过使用交互功能来显示告警灯详细信息的模式的图；图8是示出整个系统的处理流程的第三顺序图；图9是示出整个系统的处理流程的第四顺序图；图10是示意性示出在显示设备上显示帮助图标的模式的图；图11是示出本发明第二实施例的总体结构的功能性框图；图12是对应于图5的第二实施例的图；图13是示出整个系统的处理流程的第五顺序图；和图14是示出整个系统的处理流程的第六顺序图。
具体实施例方式
(第一实施例)下面，将参照图1到图10介绍本发明的第一实施例。图1示意性示出告警灯详细信息通知系统的总体结构。该告警灯详细信息通知系统1被构造成使得下列系统通过网络(包括因特网、内联网等)彼此可通信地连接安装在车辆中的车载系统2；安装在中心站的服务器系统3；由操作员操纵的操作员系统4；以及由销售商的人员操纵的销售商系统5。
车载系统2包括汽车导航系统11(本发明中的控制装置)；输入设备12；显示设备13(本发明中的通知装置和显示装置)；以及外部通信仪器14(本发明中的第一通信装置和第二通信装置)。此外，该车载系统被构造成使得车辆控制ECU 15到19和仪表设备20通过车载LAN 21与汽车导航系统11连接，其中ECU 15到19例如是转向ECU 15、发动机ECU 16、防抱死制动系统(ABS)ECU 17、识别ECU 18以及窗口控制ECU 19。
在检测到相关车辆中已经出现异常时，车辆控制ECU 15到19通过车载LAN 21将该异常告知给仪表设备20和汽车导航系统11。下面将进行更具体的说明。例如，在检测到机油压力、充电系统等中出现任何异常时，发动机ECU 16通过车载LAN 21将机油压力、充电系统等中出现异常告知给仪表设备20和汽车导航系统11。
仪表设备20被构造为包括安装在驾驶席前方的仪表面板20a作为组件。在该仪表设备20从车辆控制ECU 15到19获知出现任何异常时，其对应于所获知的异常的内容而点亮仪表面板20a上的告警灯。即，例如，当发动机ECU 16通知仪表设备21机油压力出现任何异常时，仪表设备21点亮仪表面板20a上的油压告警灯。例如，在发动机ECU 16通知仪表设备21充电系统中出现任何异常时，仪表设备21点亮仪表面板20a上的充电告警灯。
除了油压告警灯和充电告警灯之外，仪表面板20a还设置有下列告警灯排气温度告警灯，其在催化剂设备的温度出现异常时点亮；发动机告警灯，其在发动机控制系统出现任何异常时点亮；车门微开告警灯，其在车门微开(车门没有完全关闭)时点亮；制动告警灯，其在进行停车制动时点亮；座椅安全带告警灯，其在驾驶员没戴安全带时点亮。
汽车导航系统11执行导航操作的所有方面，例如基于GPS接收机等定位当前位置的功能、显示地图的功能、路线搜索功能以及路线引导功能。造输入设备12被构造成使得其可以接受用户的操作。显示设备13被构造成使得其可以显示与设置在仪表面板20a上的告警灯具有大致相同功能的告警图标。就汽车导航系统11来讲，执行如下操作在从车辆控制ECU 15到19获知出现任何异常时，其使显示设备13显示与所获知的异常的内容相对应的告警图标。下面将进行更具体的说明。例如，当从发动机ECU 16获知机油压力在正提供路线引导时已经出现异常时，汽车导航系统11使显示设备13显示油压告警图标(用“A”表示)，如图2(a)所示。当从发动机ECU 16获知充电系统中已经出现异常时，汽车导航系统使显示设备13显示充电告警图标(用“B”表示)，如图2(b)所示。
汽车导航系统11能够使显示设备13显示的告警图标不仅仅是油压告警图标或充电告警图标。其可以使显示设备显示下列与仪表面板20a上所设置的告警灯相对应的告警图标排气温度告警图标(用“C”表示)；发动机告警图标(用“D”表示)；车门微开告警图标(用“E”表示)；制动告警图标(用“F”表示)；座椅安全带告警图标(用“G”表示)等等。
此外，汽车导航系统11包括车辆信息数据库11a，其可以逐车辆地保持出现异常的历史作为车辆信息；内容描述数据库11b(本发明中的告警灯详细信息存储装置)，其可以保持与告警内容的描述有关的数据；以及应对策略数据库11c(本发明中的告警灯详细信息存储装置)，其可以保持与应对告警的策略有关的数据。此外，汽车导航系统被构造成可以执行下列软件内容描述显示应用软件11d，用于使显示设备13显示与在内容描述数据库11b中存储的告警内容的描述有关的数据；以及应对策略显示应用软件11e，用于使显示设备13显示与在应对策略数据库11c中存储的应对告警的策略有关的数据。在该实施例中，本发明中的告警灯详细信息相当于上述告警内容的描述和应对告警的策略。
显示设备13被构造成使其具有下列功能显示功能，用于显示上述各种告警图标、告警内容的描述以及应对告警的策略；以及操作接受功能，其显示各种按键并且接受用户的操作。将给出更具体的描述。当汽车导航系统11指示由显示设备13显示一些信息时，其显示指定的信息。此外，当任何按键被操作(接触)时，显示设备向汽车导航系统11通知该操作的内容。
外部通信仪器14例如由手机构成，该手机可以附接到汽车导航系统11以及可以从汽车导航系统11拆卸下。手机建立该手机和服务器系统3、操作员系统4或销售商5之间的通信线路，并且可以在汽车导航系统11的指导下与他们进行通信。外部通信仪器14不必由手机构成，并且其可以是例如作为通信模块包括在汽车导航系统11中的某物。
类似于上面提到的汽车导航系统11，服务器系统3包括下列数据库车辆信息数据库3a，其可以逐车辆地保持出现异常的历史作为车辆信息；内容描述数据库3b，其可以保持与告警内容的描述有关的数据；以及应对策略数据库3c，其可以保持与应对告警的策略有关的数据。此外，服务器系统被构造成使得其可以执行下列软件内容描述发送应用软件3d，用于将存储在内容描述数据库3b中的与告警内容的描述有关的数据发送到车载系统2；应对策略发送应用软件3e，用于将存储在应对策略数据库3c中的与应对告警的策略有关的数据发送到车载系统2；以及故障分析发送应用软件3f，用于将故障分析所需的数据发送到车载系统2。
在上述构造中，服务器系统3、操作员系统4和销售商系统5相互链接。操作员可以通过操作操作员系统4中的计算机终端4a执行下列操作操作员可以执行服务器系统3中的故障分析发送应用软件3f，以将故障分析应用软件从服务器系统3发送到车载系统2。销售商的人员可以通过操作销售商系统5中的计算机执行下列操作他们可以执行服务器系统3中的故障分析发送应用软件3f，以将故障分析应用软件从服务器系统3发送到车载系统2。用户可以选择是从操作员获得帮助还是从销售商的人员获得帮助。
将参照图3到图7(b)说明上述结构的动作。说明将按照下面两种情况的顺序进行，即情况(1)用户没有从操作员或销售商的人员获得帮助；以及情况(2)用户从操作员或销售商的人员获得帮助。
(1)其中用户没有从操作员或销售商的人员获得帮助的情况首先，将参照图3到图7(b)说明“用户没有从操作员或销售商的人员获得帮助的情况”。
车辆控制ECU 15到19监控相关车辆中是否出现任何异常(步骤S1)。在任一ECU检测到车辆中出现异常时(步骤S1是)，则其将出现异常通知给仪表设备20和汽车导航系统11。在仪表设备20从车辆控制ECU 15到19中的一个获知出现所述异常时，其点亮仪表面板20a上的相应告警灯(步骤S2)。在汽车导航系统11从车辆控制ECU 15到19中的一个获知出现所述异常时，其指示外部通信仪器14发送异常信号。同时，汽车导航系统将出现异常的记录存储在车辆信息数据库11a中(步骤S3)，并且使显示设备13显示告警图标(步骤S4)。
在汽车导航系统11指示外部通信仪器14发送异常信号时，其在外部通信仪器14和服务器系统3之间建立通信线路(步骤S5和S6)，并且将异常信号发送到服务器系统3。在服务器系统3接收到来自车载系统2的异常信号时，其分析接收到的异常信号并将出现异常的记录存储在车辆信息数据库3a中(步骤S7)。
因此，例如，在发动机ECU 16检测到机油压力已经出现异常并且将机油压力出现异常通知给仪表设备20和汽车导航系统11时，下列情况发生仪表面板20a上的油压告警灯点亮，并且油压告警图标显示在显示设备13上。由此，用户可以可视地看见仪表面板20a上的油压告警灯点亮，并且还可以可视地看见油压告警图标显示在显示设备13上。此外，将机油压力已经出现异常的事实作为出现异常的记录存储在服务器系统3的车辆信息数据库3a和汽车导航系统11的车辆信息数据库11a中。
在用户看到仪表面板20a上点亮的告警灯或者显示设备13上显示的告警图标并且能够查明存在何种故障或者什么缺少维护的情况下，用户采取下面的动作用户保持其当前状况，然后他/她适当地应对该异常。在用户看到仪表面板20a上点亮的告警灯或者显示设备13上显示的告警图标并且不能查明存在何种故障或者什么缺少维护的情况下，用户采取下面的动作用户操作(触摸)显示在显示设备13上的告警图标(执行本发明中的第一预定操作)；由此用户可以发出指令，以显示关于该告警灯的告警灯详细信息。
在使显示设备13显示告警图标之后，汽车导航系统11监控所显示的告警图标是否已经被操作。由此，汽车导航系统监控是否已经发出显示关于该告警灯的告警灯详细信息的指示(步骤S8)。在汽车导航系统11检测到已经发出了显示关于该告警灯的告警灯详细信息的指示时(步骤S8是)，其执行下列处理在内容描述数据库11b搜索告警内容的描述，并在应对策略数据库11c中搜索应对告警的策略(步骤S9)。确定合适的告警灯详细信息是否存储在内容描述数据库11b或者应对策略数据库11c中(步骤S10)。
当汽车导航系统11检测到合适的告警灯详细信息存储在内容描述数据库11b或者应对策略数据库11c中(步骤S10是)时，进行下列处理汽车导航系统从内容描述数据库11b和应对策略数据库11c读取合适的告警灯详细信息，并且使显示设备对其进行显示(步骤S11)。
下面是由一系列上述处理实现的在机油压力已经出现异常的告警内容的描述及其应对策略存储在内容描述数据库11b和应对策略数据库11c中的情况下，执行下列操作如图5所示，显示告警内容的描述和应对策略；并且用户能够理解告警内容的描述和应对策略，并且能够查明发生了何种故障或者什么缺少维护。
当汽车导航系统11检测到关于告警灯的适当的告警灯详细信息没有存储在内容描述数据库11b或者应对策略数据库11c中(步骤S10否)时，进行下列处理汽车导航系统指示外部通信仪器14发送告警灯详细信息请求信号；当汽车导航系统11指示外部通信仪器14发送告警灯详细信息请求信号时，外部通信仪器14将告警灯详细信息请求信号发送到服务器系统3。
当服务器系统3接收到来自车载系统2的告警灯详细信息请求信号时，其执行下列处理服务器系统在内容描述数据库3b中搜索告警内容的描述，并在应对策略数据库3c中搜索应对策略(步骤S12)；然后，确定适当的告警灯详细信息是否存储在内容描述数据库3b或者应对策略数据库3c中(步骤S13)。当服务器系统3检测到适当的告警灯详细信息存储在内容描述数据库11b或者应对策略数据库11c中时(步骤S13是)，其执行下列处理服务器系统从内容描述数据库11b或者应对策略数据库11c中读取适当的告警灯详细信息并将其发送到车载系统2。
当外部通信仪器14从服务器系统3接收关于该告警灯的告警灯详细信息时，其将接收到的告警灯详细信息发送到汽车导航系统11。当来自车载系统2的告警灯详细信息输入到汽车导航系统11时，该汽车导航系统11使显示设备13显示输入的告警灯详细信息。
下面是由一系列上述处理实现的，即使在例如机油压力已经出现异常的告警内容的描述或者应对策略没有存储在内容描述数据库11b或应对策略数据库11c中时只要告警内容的描述和应对策略存储在服务器系统3的内容描述数据库3b和应对策略数据库3c中，就可以显示告警内容的描述和应对策略。因此，用户能够理解告警内容的描述和应对策略，并且能够查明发生何种故障或者什么缺少维护。
当使显示设备13显示告警灯详细信息时，汽车导航系统11可以采用超链接功能。将给出更具体的说明。假设汽车导航系统11正在显示机油压力已经出现异常的告警内容的描述和应对策略，如图6所示。当汽车导航系统检测到用户已经指定诸如“检查油量”等词语时，其可以随后显示与“检查油量”有关的告警内容的描述和应对策略。
当使显示设备13显示告警灯详细信息时，汽车导航系统11可以采用交互功能(Q&A功能)。将给出更具体的说明。假设汽车导航系统11正在显示机油压力已经出现异常的告警内容的描述和应对策略，如图7(a)和7(b)所示。在该时刻，汽车导航系统可能询问用户用户是否已经停止发动机或者用户是否已经检查了机油量。此外，汽车导航系统可以显示与用户响应对应的下一条告警灯详细信息。
(2)其中用户从操作员或销售商的人员获得帮助的情况将参照图8到图10说明“用户从操作员或销售商的人员获得帮助的情况”。这里，将利用下面的情况作为实例进行说明用户根据来自操纵操作员系统4的操作员的指令将故障分析应用软件从服务器系统3下载到车载系统2的情况。下面的说明同样适用于用户根据来自操纵销售商系统5的销售商的人员的指令将故障分析应用软件从服务器系统3下载到车载系统2的情况。下面的说明是假设汽车导航系统11使显示设备13显示帮助图标(由“H”表示)以及告警图标，如图10所示。
当汽车导航系统11从车辆控制ECU 15到19中的一个获知出现异常时，其将出现异常的记录存储在车辆信息数据库11a中(步骤S3)。同时，其使显示设备13显示告警图标(步骤S4)并且使显示设备13显示帮助图标(步骤S21)。
在用户期望从操纵操作员系统4的操作员获得帮助的情况下，用户操作(触摸)在显示设备13上显示的帮助图标。(用户执行本发明中的第二预定操作)。由此，用户指示操作员提供帮助。
在使显示设备13显示帮助图标以及告警图标之后，汽车导航系统11监控是否已经操作了所显示的帮助图标。由此，监控是否已经指示操作员提供帮助(步骤S22)。当检测到已经指示操作员提供帮助时(步骤S22是)，汽车导航系统指示外部通信仪器14发送帮助指示信号。当汽车导航系统11指示外部通信仪器14发送帮助指示信号时，其将帮助指示信号发送给操作员系统4。
当操作员系统4接收到来自车载系统2的帮助指示信号时，其发送搜索请求信号给服务器系统3，并且请求服务器系统搜索告警灯详细信息(步骤S23)。当服务器系统3接收到来自操作员系统4的搜索请求信号时，其在内容描述数据库3b中搜索告警内容的描述，并在应对策略数据库3c中搜索应对该告警的策略(步骤S24)。然后，服务器系统发送搜索结果给操作员系统4。
这时，操作员基于服务器系统3的搜索结果确定是否将故障分析应用软件从服务器系统3传送到车载系统2(步骤S25)。当操作员确定应该将故障分析应用软件从服务器系统3传送到车载系统2(步骤S25是)，操作员将传送预先通知信号从操作员系统4发送到车载系统2。
当外部通信仪器14接收到来自操作员系统4的传送预先通知信号时，其对网络进行认证(步骤S26)。当未对网络进行成功认证时(步骤S26否)，外部通信仪器拒绝从服务器系统3传送故障分析应用软件。当对网络成功认证时(步骤S26是)，外部通信仪器通知汽车导航系统11网络被成功认证。
当汽车导航系统11获知车载系统2的外部通信仪器14成功认别网络时，其对服务器系统3进行认证(步骤S27)。当对服务器系统3的认证失败时(步骤S27否)，汽车导航系统拒绝从服务器系统3传送故障分析应用软件。当对服务器系统3成功认证时(步骤S27是)，其验证访问权限(步骤S28)。
当验证访问权限未成功时(步骤S28否)，汽车导航系统11拒绝从服务器系统3传送故障分析应用软件。当验证访问权限成功时(步骤S28是)，汽车导航系统确定是否指示传送故障分析应用软件(步骤S29)。将采用一个实例。在汽车导航系统11能够基于来自车辆控制ECU 15到19的异常通知信号分析出故障原因的情况下，汽车导航系统确定不需要传送故障分析应用软件。在汽车导航系统不能分析出故障原因的情况下，其确定需要传送故障分析应用软件。
当汽车导航系统11确定需要传送故障分析应用软件的指令时(步骤S29是)，其指示外部通信仪器14发送传送指示信号。当汽车导航系统11指示外部通信仪器14发送传送指示信号时，外部通信仪器14发送传送指示信号给操作员系统4。
当操作员系统4接收到来自车载系统2的传送指示信号时，其指示服务器系统3传送故障分析应用软件。当操作员系统4指示服务器系统3传送故障分析应用软件时，该服务器系统3发送故障分析应用软件给车载系统2。
当外部通信仪器14接收到来自服务器系统3的故障分析应用软件时，其输出接收到的故障分析应用软件给汽车导航系统11。当将来自车载系统2的故障分析应用软件输入到汽车导航系统11时，汽车导航系统11监控用户是否已经发出执行故障分析应用软件的指令(步骤S30)。当汽车导航系统检测到已经发出执行故障分析应用软件的指令时(步骤S30是)，其检查车辆控制ECU 15到19的状态。当存在来自车辆控制ECU 15-19的响应时，汽车导航系统输出故障分析命令给车辆控制ECU 15到19。
当将来自车辆控制ECU 15到19的故障分析响应输入到汽车导航系统11时，该汽车导航系统11指示外部通信仪器发送用于指示故障分析结果的故障分析信号。当汽车导航系统11指示外部通信仪器14发送故障分析信号时，外部通信仪器14发送故障分析信号给操作员系统4。
通过一系列上述操作，用户可以从操作员获得帮助。在本实施例中，用户可以从服务器系统3下载故障分析应用软件。前面说明了下载故障分析应用软件的情况。相反，用户可以通过与操作员交谈来获得帮助。
如截至当前所述，第一实施例被构造成执行下列处理当告警灯详细信息通知系统1中的仪表面板20a上的告警灯点亮时，将关于点亮告警灯的告警内容的描述和该告警的应对策略显示在显示设备13上。因此，可以迅速地向用户告知告警内容的描述和应对策略。这使得用户不需要花费时间和精力寻找维修手册、打开维修手册以及搜索适当页，并且可以增强用户友好度。
本实施例如此构造，使得在告警内容的描述和应对策略存储在内容描述数据库11b和应对策略数据库11c的情况下，读出存储的告警内容的描述和应对策略并对其进行显示。因此，可以通过车载系统2的单独控制迅速地向用户告知告警内容的描述和应对策略。本实施例如此构造，使得在告警内容的描述或应对策略没有存储在内容描述数据库11b或应对策略数据库11c的情况下，执行下列操作显示从服务器系统3接收到的告警内容的描述和应对策略。因此，可以通过车载系统2和服务器系统3的协作控制迅速地向用户告知告警内容的描述和应对策略。
本实施例构造为通过使用超链接功能来显示告警内容的描述和应对策略。这可以增强与熟悉超链接功能的用户的人机接口。此外，该实施例构造为通过使用交互功能来显示告警内容的描述和应对策略。这可以增强与熟悉交互功能的用户的人机接口。本实施例构造为通过用户操作帮助图标在车载系统和操作员系统4或销售商系统5之间建立通信线路。因此，用户可以从操作员或销售商的人员获得帮助，并且还可以将故障分析应用软件进行的故障分析的结果发送到服务器系统3。
(第二实施例)将参照图11到图14介绍本发明的第二实施例。在第一实施例中，如上所述，汽车导航系统包括车辆信息数据库11a、内容描述数据库11b和应对策略数据库11c。在第二实施例的车载系统32中，汽车导航系统除上述数据库外还包括下列数据库用户车辆状态历史数据库41a，其可以保持与用户车辆状态的历史有关的数据；以及同一型号车辆故障数据库41b，其可以保持与同一型号车辆中的故障有关的数据。
类似于上述汽车导航系统41，除关于第一实施例所述的车辆信息数据库3a、内容描述数据库3b以及应对策略3c以外，服务器系统33包括下列数据库用户车辆状态历史数据库33a，其可以保持与用户车辆状态的历史有关的数据；以及同一型号车辆故障数据库33b，其可以保持与同一型号车辆中的故障有关的数据。同样，在该情况下，车载系统32、服务器系统33、操作员操纵的操作员系统以及销售商的人员所操纵的销售商系统被构造成使得它们可以通过网络彼此通信。
与用户车辆状态的历史有关的数据包括以下各项-与告警灯相关联的重要性级别和危险程度-告警灯点亮的次数(在用户车辆从维修完成到开始维修的时间段期间的总次数)-告警灯点亮位置的记录(在用户车辆从维修完成到开始维修的时间段期间告警灯点亮的位置)-在告警灯点亮时的总英里里程-告警灯点亮前后的用户驾驶操作的记录。
与同一型号车辆中的故障有关的数据包括以下各项-同一型号车辆中的告警灯点亮的位置(包括关于同一型号的用户车辆的信息)-关于为何点亮同一型号车辆中的告警灯的理由的信息(包括关于同一型号的用户车辆的信息)当服务器系统33在该情况下接收到来自车载系统32的告警灯详细信息请求信号时，其执行下列处理其从内容描述数据库11b和应对策略数据库11c读取适当的告警灯详细信息；并且将该信息发送到车载系统2。同时，其从用户车辆状态历史数据库33a读取关于用户车辆状态的信息并且从同一型号车辆故障数据库33b读取关于同一型号车辆中的故障的信息，并且将这些信息发送到车载系统2。
当外部通信仪器14接收到来自服务器系统33的关于告警灯的告警灯详细信息、用户车辆状态的历史信息以及同一型号车辆中的故障的信息时，其执行下列处理其将接收到的告警灯详细信息、用户车辆状态的历史信息以及关于同一型号车辆中的故障的信息输出到汽车导航系统41。当从车载系统2将告警灯详细信息、用户车辆状态的历史信息以及同一型号车辆中的故障的信息输入到汽车导航系统41时，该汽车导航系统41执行下列处理其使显示设备13显示输入的告警灯详细信息、用户车辆状态的历史信息以及关于同一型号车辆中的故障的信息。
用户不但能够理解告警内容的描述和应对策略，而且还能通过一系列上述处理查明发生了何种故障或者什么缺少维护。用户还可以确定关于用户车辆状态的历史信息和关于同一型号车辆中的故障的历史信息。代替使显示设备13显示从服务器系统33接收的关于用户车辆状态的历史信息和关于同一型号车辆中的故障的信息，汽车导航系统41可以执行下列处理其从用户车辆状态历史数据库41a读取关于用户车辆状态的信息并且从同一型号车辆故障数据库41b读取关于同一型号车辆中的故障的信息；由此其可以使显示设备13显示告警灯详细信息，并且还使显示设备13显示读出的关于用户车辆状态的历史信息和关于同一型号车辆中的故障的历史信息。
第二实施例还包括确定是否需要紧急停车的功能。在该情况下，当仪表设备20点亮仪表面板20a上的告警灯时，其确定是否需要紧急停车(步骤S31)。当告警内容的描述如图12所示显示在显示设备13上并且仪表面板20检测到需要紧急停车时(步骤S31是)，仪表设备指示汽车导航系统41执行路线搜索。当仪表设备20指示汽车导航系统4 1执行路线搜索时，其在具体情况具体分析的基础上执行下列处理当检测到没有提供路线搜索功能时(步骤S32否)，其使显示设备13显示紧急停车消息(步骤S33)。
同时，当汽车导航系统41检测到提供路线搜索功能时(步骤S32是)，其执行路线搜索以搜索其中能够进行紧急停车的安全地点作为目的地的路线(步骤S34)。此外，汽车导航系统使显示设备13显示紧急停车消息(步骤S35)，并且根据检索到的路线提供路线引导(步骤S36)。然后，汽车导航系统41确定相关车辆是否已经进行了紧急停车(步骤S37)。当检测到相关车辆还没有进行紧急停车时(步骤S37否)，其指示适当的车辆控制ECU向方向盘施加振动。当汽车导航系统41指示适当的车辆控制ECU向方向盘施加振动时，其在驾驶不被打乱的程度上强制向方向盘施加振动。由此，这可以凭触觉通知用户如果用户继续驾驶，用户将陷入危险的情况。当汽车导航系统41检测到相关车辆已经进行紧急停车时(步骤S37是)，其促使用户检查告警灯详细信息并且将当前情况向操作员或销售商报告(步骤S38)。
截至目前所述，第二实施例被构造成执行下列处理当仪表面板20a上的告警灯点亮时，将告警内容的描述和关于点亮告警灯的应对策略显示在显示设备13上；另外，同样将关于用户车辆的状态的历史信息和关于同一型号车辆中的故障的信息显示在显示设备13上。因此，不但可以迅速地向用户告知告警内容的描述和应对策略。而且，还可以迅速地向用户告知关于用户车辆的状态的历史信息和关于同一型号车辆中的故障的信息。
此外，该实施例被构造成执行下列处理当仪表面板20a上的告警灯点亮时，其确定是否需要紧急停车；当检测到需要紧急停车时，将需要紧急停车的必要性显示在显示设备13上。因此，用户可以迅速地获知进行紧急停车的必要性。此外，第二实施例被构造成执行下列处理使汽车导航系统41进行路线搜索以搜索其中能够进行紧急停车的安全地点作为目的地的路线，并且根据检索到的路线提供路线引导。因此，可以将用户引导到用户可以紧急停车的安全地点。此外，第二实施例被构造成执行下列处理当检测到用户没有执行进行紧急停车的操作时，执行用于提示进行紧急停车的操作的处理，例如在驾驶不被打乱的程度上向方向盘施加振动。因此，可以提示用户执行进行紧急停车的操作。
(其他实施例)本发明不限于上述实施例，而且可以如下所述对其进行修改或者扩展。
例如，车载系统不需要基于汽车导航系统来构造，并且其可以基于任何其他车载设备进行构造。
如此构造上述实施例，使得当操作显示设备上显示的告警图标时，显示告警灯详细信息。或者，本发明可以如此构造，使得当操作位于车辆车厢中的特定开关时，显示告警灯详细信息(该开关包括位于方向盘上的转向开关和位于仪表面板上的面板开关)。如此构造上述实施例，使得当操作显示设备上所显示的帮助图标时，可以从操作员或销售商的人员获得帮助。可代替地，可以如此构造本发明，使得当操作位于车辆车厢中的特定开关时，可以从操作员或销售商的人员获得帮助。
在上述实施例中，告警图标和帮助图标显示在显示设备上。可代替地，本发明可以如此构造，使得告警图标和帮助图标显示在风挡玻璃显示器(前导显示器)或包含在仪表面板中的显示设备上。
告警灯详细信息不限于告警内容的描述或应对策略。其可以包括例如关于例如车库等接触的信息以及关于替换部件清单的信息。
上述实施例可以构造为使得仪表面板上的告警灯点亮。可代替地，本发明可以构造为使得仪表面板上的告警灯闪烁。
服务器系统、操作员系统以及销售商系统可以属于一个人和同一个组织，或者可以属于不同的组织。
如此构造第二实施例，使得提示用户执行进行紧急停车的操作，并将振动强制性地施加到方向盘。可代替地，可以如此构造本发明，使得以驾驶不被打乱的程度向轮胎强制性施加振动，或者提示用户通过任何其他的部件来执行进行紧急停车的操作。
权利要求
1.一种可以安装在车辆中的车载系统，并且该车载系统被构造成使得仪表面板上的告警灯对应于所述车辆中出现异常而点亮或者闪烁，所述车载系统包括控制装置，在所述仪表面板上的告警灯点亮或者闪烁时，所述控制装置使通知装置提供关于所述点亮或者闪烁的告警灯的告警灯详细信息。
2.根据权利要求1所述的车载系统，包括告警灯详细信息存储装置，用于存储关于所述仪表面板上的告警灯的告警灯详细信息，其中当所述仪表面板上的告警灯点亮或者闪烁时，所述控制装置读取存储在所述告警灯详细信息存储装置中的告警灯详细信息，并由此使所述通知装置提供关于所述点亮或者闪烁的告警灯的告警灯详细信息。
3.根据权利要求1所述的车载系统，包括第一通信装置，其可以通过网络与拥有关于所述仪表面板上的告警灯的所述告警灯详细信息的服务器系统进行通信，其中当所述仪表面板上的告警灯点亮或者闪烁时，所述控制装置使所述第一通信装置在所述第一通信装置和所述服务器系统之间建立通信线路，使所述第一通信装置从所述服务器系统接收告警灯详细信息，并由此使所述通知装置提供关于所述点亮或者闪烁的告警灯的所述告警灯详细信息。
4.根据权利要求1到3中任一项所述的车载系统，其中所述通知装置包括能够显示字符和图像的显示装置，并且所述控制装置使所述显示装置通过字符和图像媒介来显示告警灯详细信息。
5.根据权利要求4所述的车载系统，其中所述控制装置使所述显示装置通过使用超链接功能来显示所述告警灯详细信息。
6.根据权利要求4或者5所述的车载系统，其中所述控制装置使所述显示装置通过使用交互功能来显示所述告警灯详细信息。
7.根据权利要求4到6中任一项所述的车载系统，其中当所述仪表面板上的告警灯点亮或者闪烁时，如果用户执行第一预定操作，则所述控制装置就使所述显示装置显示关于所述点亮或者闪烁的告警灯的所述告警灯详细信息。
8.根据权利要求7所述的车载系统，其中所述显示装置包括汽车导航系统的显示设备，所述汽车导航系统的显示设备结合所述仪表面板上的告警灯点亮或闪烁来显示告警图标；并且当所述仪表面板上的告警灯点亮或者闪烁时，如果所述用户操作所述显示设备上显示的所述告警图标作为所述第一预定操作，则所述控制装置就使所述显示设备显示关于所述点亮或闪烁的告警灯的所述告警灯详细信息。
9.根据权利要求1到8中任一项所述的车载系统，包括第二通信装置，其可以通过网络与由操作员操纵的操作员系统和由销售商的人员所操纵的销售商系统进行通信，其中当所述仪表面板上的所述告警灯点亮或者闪烁时，如果所述用户执行第二预定操作，则所述控制装置就使所述第二通信装置在所述第二通信装置和所述操作员系统或销售商系统之间建立通信线路。
10.根据权利要求9所述的车载系统，其中所述显示装置包括汽车导航系统的显示设备，所述汽车导航系统的显示设备结合所述仪表面板上的告警灯点亮或闪烁来显示帮助图标；并且当所述仪表面板上的告警灯点亮或者闪烁时，如果所述用户操作所述显示设备上显示的所述帮助图标作为第二预定操作，则所述控制装置就使所述第二通信装置在所述第二通信装置和所述操作员系统或销售商系统之间建立通信线路。
11.根据权利要求1到10中任一项所述的车载系统，其中当所述仪表面板上的告警灯点亮或者闪烁时，所述控制装置使所述通知装置提供关于所述点亮或闪烁的告警灯的告警灯详细信息并且还确定是否需要紧急停车，并且在所述控制装置检测到需要紧急停车时，使所述通知装置通知进行紧急停车的必要性。
12.根据权利要求11所述的车载系统，其特征在于当所述控制装置检测到需要紧急停车时，所述控制装置使所述汽车导航系统执行路线搜索以搜索其中能够进行停车的安全地点作为所述目的地的路线并且根据所检索到的路线提供路线引导。
13.根据权利要求11或者12所述的车载系统，其中当所述控制装置检测到用户还没有执行进行紧急停车的操作时，所述控制装置执行处理来提示所述用户执行进行紧急停车的操作。
14.根据权利要求1到13所述的车载系统，其中所述控制装置拥有关于用户车辆状态的历史信息，并且在所述仪表面板上的告警灯点亮或者闪烁时，使所述通知装置提供关于所述点亮或者闪烁的告警灯的告警灯详细信息，并且还使所述通知装置提供关于所述用户车辆状态的所述历史信息。
15.一种告警灯详细信息通知系统，其被构造成使得所述通知系统包括车载系统，其可以安装在车辆中并且该车载系统可以被构造成使得所述仪表面板上的告警灯对应于所述车辆出现异常而点亮或者闪烁；以及服务器系统，其可以通过网络与所述车载系统进行通信，其中当所述仪表面板上的告警灯点亮或者闪烁时，所述车载系统发送告警灯信息详细请求信号给所述服务器系统，所述服务器系统拥有关于所述仪器面板上的告警灯的告警灯详细信息，并且在所述服务器系统接收到来自所述车载系统的所述告警灯详细信息请求信号时，发送所述告警灯详细信息到所述车载系统，并且当所述车载系统接收到来自所述服务器系统的告警灯详细信息时，所述车载系统提供所接收到的告警灯详细信息。
16.根据权利要求15所述的告警灯详细信息通知系统，其中所述服务器系统还拥有关于用户车辆状态的历史信息和关于同一型号车辆中的故障的信息，并且在所述服务器系统接收到来自所述车载系统的告警灯详细信息请求信号时，还将关于所述用户车辆状态的所述历史信息和关于所述同一型号车辆中的故障的信息发送给所述车载系统。
17.一种应用在告警灯详细信息通知系统以及车载系统中的服务器系统，该车载系统可以安装在车辆中，并且该车载系统被构造成使得所述仪表面板上的告警灯对应于所述车辆出现异常而点亮或者闪烁，其中所述服务器系统拥有关于所述仪表面板上的告警灯的告警灯详细信息，并且在所述服务器系统接收到来自所述车载系统的告警灯详细信息请求信号时，发送所述告警灯详细信息到所述车载系统。
18.根据权利要求17所述的服务器系统，其中所述服务器系统还拥有关于用户车辆状态的历史信息和关于同一型号车辆中的故障的信息，并且在所述服务器系统接收到来自所述车载系统的告警灯详细信息请求信号时，还将关于所述用户车辆状态的所述历史信息和关于所述同一型号车辆中的故障的信息发送给所述车载系统。
全文摘要
当车载系统1中的仪表面板上的告警灯20a点亮时，将关于该点亮告警灯的告警内容的描述和应对策略显示在显示设备13上。这样，用户可以迅速地获知告警内容的描述和应对策略。这使得用户不需要花费时间和精力寻找维修手册、打开维修手册以及搜索适当页，并且可以增强用户友好度。
文档编号B60R16/02GK101084532SQ200580037329
公开日2007年12月5日 申请日期2005年12月13日 优先权日2004年12月14日
发明者永田麻子 申请人:株式会社电装