专利名称：可自由转动的汽车轮毂盖的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车轮毂附件技术领域。
背景技术：
汽车轮毂盖大多是固定在汽车轮毂侧面，安装螺栓暴露在装饰盖外部，现有的汽车轮毂盖不美观，而且容易脱落，且影响汽车车轮的整体外观。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种可自由转动的汽车轮毂盖，结构合理，装配方便，能使汽车车轮的整体外观更加美观而且有立体感和动感。
本实用新型的技术方案如下在轮毂1的安装螺栓9上，通过螺母8固定有底板3，在底板3的中央位置设置有水平轴，轴承5的内圈安装在水平轴上，轴承5的外圈上安装有轴套4，轴套4与轮毂盖2为一体；水平轴的外端安装有固定盖7，在轴承5的侧面与固定盖7之间设有间隔套6。
底板3上设有4-5个安装孔。
本实用新型可自由转动的汽车轮毂盖与现有汽车轮毂盖相比，装配方便，牢固，安全，不易脱落；装配后螺栓不暴露在装饰盖外部，不影响汽车车轮的整体外观；由于轮毂盖安装在轴承的外圈上，轮毂盖不随汽车车轮转动，可自由向前、向后转动，使汽车车轮有动感和立体感，使汽车整体外观看起来更加美观。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
在轮毂1的安装螺栓9上，通过螺母8固定有底板3，在底板3的中央位置设置有水平轴，轴承5的内圈安装在水平轴上，轴承5的外圈上安装有轴套4，轴套4与轮毂盖2为一体；水平轴的外端安装有固定盖7，在轴承5的侧面与固定盖7之间设有间隔套6。
轮毂盖2和轮毂1之间留有间隙；轮毂盖2和轮毂1的外径相同。
底板6和轮毂盖2的形状根据不同车型轮毂的外观设计，底板6上可设置4-5个螺栓安装孔。轮毂盖2可用金属或塑料材料制作。
权利要求1.可自由转动的汽车轮毂盖，通过连接件固定在汽车轮毂侧面，其特征在于在轮毂(1)的安装螺栓(9)上，通过螺母(8)固定有底板(3)，在底板(3)的中央位置设置有水平轴，轴承(5)的内圈安装在水平轴上，轴承(5)的外圈上安装有轴套(4)，轴套(4)与轮毂盖(2)为一体；水平轴的外端安装有固定盖(7)，在轴承(5)的侧面与固定盖(7)之间设有间隔套(6)。
2.根据权利要求1所述可自由转动的汽车轮毂盖，其特征在于底板(3)上设有4-5个安装孔。
专利摘要可自由转动的汽车轮毂盖，属于汽车轮毂附件技术领域，主要技术特征是在轮毂的安装螺栓上，通过螺母固定有底板，在底板的中央位置设置有水平轴，在水平轴上安装有轴承，在轴承的外环上安装有轴套，轴套与轮毂盖为一体；水平轴的外端安装有固定盖，在轴承的侧面与固定盖之间设有间隔套。本实用新型装配方便，牢固，安全，不易脱落；装配后螺栓不暴露在装饰盖外部，不影响汽车车轮的整体外观；由于轮毂盖安装在轴承的外环上，轮毂盖可以不随传动轴转动，可自由向前、向后转动，使汽车车轮有动感和立体感，使汽车整体外观看起来更加美观。
文档编号B60B7/20GK2933917SQ20062012734
公开日2007年8月15日 申请日期2006年8月10日 优先权日2006年8月10日
发明者范日升 申请人:范日升