专利名称：汽车饰盖图标的连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型特别涉及一种汽车饰盖图标的连接结构。
背景技术：
现有的汽车饰盖图标通常采用热压、铆接或弯边等安装 方式固定在汽车饰盖上，安装费时费力，工作效率很低。 发明内容
本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述问题， 提供一种安装方便快捷、省时省力，可提高工作效率的汽车 饰盖图标的连接结构。
本实用新型是这样实现的它包括饰盖和图标，其特殊 之处是在图标背面设有一个凸起，在饰盖上设有一个圆孔， 所述的凸起由圆孔插入到饰盖内，在凸起上卡装有卡扣板， 所述的卡扣板上设有与凸起相配合的弹性孔。
上述的汽车饰盖图标的连接结构，在图标的背面设有定 位柱，在饰盖上设有定位孔，所述的定位柱插入到定位孔内， 以实现对图标的定位。
上述的汽车饰盖图标的连接结构，所述的凸起为蘑菇状。
上述的汽车饰盖图标的连接结构，在饰盖内表面位于圆 孔的四周分别设有凸台，以消除卡扣板与图标卡接时的配合 间隙，使图标背面的凸起恰好卡在卡扣板的背面。
上述的汽车饰盖图标的连接结构，所述的卡扣板上的弹
性孔是由设在卡扣板上的环形中空凸起和均布在该凸起处 的豁口形成。
上述的汽车饰盖图标的连接结构，所述的卡扣板与图标 外轮廓相似。
本实用新型的优点是连接结构巧妙，安装图标时将其 凸起插入到饰盖的圆孔内并套装卡扣板即可，安装起来方便 快捷，省时省力，大大提高了工作效率。
图l是本实用新型的结构示意图2是图1的A-A剖视图3是图1的后视图4是本实用新型的卡扣板的立体图5是图2的I部放大图。
图中l-饰盖，101-圆孔，102-定位孔，103-凸台，2-图标，201-凸起，202-定位柱，3-卡扣板，301-弹性孔，302-环形中空凸起，303-豁口。
具体实施方式
如图所示，该汽车饰盖图标的连接结构有一个饰盖1， 在饰盖1上设有图标2，在图标2的背面设有一个蘑菇状凸 起201和一个定位柱202，在饰盖1上设有一个圆孔101和 一个定位孔102，所述的凸起201由圆孔101插入到饰盖1 内，定位柱202插入到定位孔102内。在凸起201上卡装有 卡扣板3，卡扣板3与图标2的外轮廓相似，在卡扣板3上 设有一个与凸起201相配合的弹性孔301，弹性孔301是由 设在卡扣板3上的环形中空凸起302和均布在环形中空凸起 302处的豁口 303形成，所述的卡扣板3通过弹性孔301卡在凸起201上。在饰盖1内表面位于圆孔101的四周分别设 有凸台103，以消除卡扣板3与图标2卡接时的配合间隙， 使凸起201恰好卡在卡扣板3的背面。
权利要求1、一种汽车饰盖图标的连接结构，包括饰盖(1)和图标(2)，其特征是在图标(2)背面设有一个凸起(201)，在饰盖(1)上设有一个圆孔(101)，所述的凸起(201)由圆孔(101)插入到饰盖(1)内，在凸起(201)上卡装有卡扣板(3)，所述的卡扣板(3)上设有与凸起(201)相配合的弹性孔(301)。
2、 根据权利要求1所述的汽车饰盖图标的连接结构， 其特征是在图标(2)的背面设有定位柱(202)，在饰盖(1)上设有定位孔(102)，所述的定位柱(202)插入到定 位孔(102)内。
3、 根据权利要求1所述的汽车饰盖图标的连接结构， 其特征是所述的凸起(201)为蘑菇状。
4、 根据权利要求1所述的汽车饰盖图标的连接结构， 其特征是在饰盖(1)内表面位于圆孔(101)的四周分别 设有凸台(103)。
5、 根据权利要求1所述的汽车饰盖图标的连接结构， 其特征是所述的弹性孔(301)是由设在卡扣板(3)上的 环形中空凸起(302)和均布在环形中空凸起(302)处的豁 口 (303)形成。
6、 根据权利要求1所述的汽车饰盖图标的连接结构， 其特征是所述的卡扣板(3)与图标(2)外轮廓相似。
专利摘要一种汽车饰盖图标的连接结构，解决了现有的汽车饰盖图标安装费时费力、安装效率低的问题，它包括饰盖和图标，其特殊之处是在图标背面设有一个凸起，在饰盖上设有一个圆孔，所述的凸起由圆孔插入到饰盖内，在凸起上卡装有卡扣板，所述的卡扣板上设有与凸起相配合的弹性孔。优点是连接结构巧妙，安装图标时将图标背面的凸起插入到饰盖的圆孔内并套装卡扣板即可，因此安装方便、快捷，省时省力，大大提高了工作效率。
文档编号B60R13/00GK201062022SQ20072001328
公开日2008年5月21日 申请日期2007年7月9日 优先权日2007年7月9日
发明者斌 程, 解文国, 赵小静, 赵金伟, 韩亮亮 申请人:锦州锦恒汽车安全系统有限公司