专利名称：城市车辆轮胎的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及交通车辆轮胎，具体涉及一种城市车辆轮胎。
技术背景现有技术中的轮胎，多为平面触地轮胎，因而摩擦力大、费油、 费时、速度慢，在城市道路和高速道路高速发展的今天，现有车辆轮 胎的应用受到局限。发明内容本实用新型的目的，在于弥补现有技术中不足，提供一种车辆轮 胎横截面为半圆形的轮胎，随车辆变化的重量、速度、惯性等而变化 触地面，减阻力，降油耗的城市车辆轮胎。本实用新型的技术方案如下-一种城市车辆轮胎包括轮胎安装扣边、轮胎外壁、轮胎内壁、轮 胎体横截面、圆弧形轮胎触地面，其特征是轮胎体横截面设有一个 轮胎体内外壁横截面为半圆形的圆弧形轮胎触地面。本实用新型改变轮胎的结构，提高了轮胎的使用价值。
附图为本实用新型城市车辆轮胎横截面的结构示意图。 图中1、轮胎安装扣边，2、轮胎外壁，3、轮胎内壁，4、轮胎 体横截面，5、圆弧形轮胎触地面。
具体实施方式
参见附图，本实用新型的城市车辆轮胎，包括轮胎安装扣边l、轮胎外壁2、轮胎内壁3、轮胎体横截面4、圆弧形轮胎触地面5，轮 胎体横截面4设有轮胎外壁2和轮胎内壁3横截面为半圆形的圆弧形 轮胎触地面5，将现有生产轮胎模具内外壁成形面改成半圆形即可生 产出这种新型实用的城市车辆轮胎。轮胎体横截面4的厚度必须为加 厚型，以便承受圆弧形触地面的作用力，具体加厚厚度决定于车型和 车重。轮胎外壁可以设计各种花纹和图案。本实用新型的城市车辆轮胎，只要确保有一个轮胎内外壁横截面 为半圆形的圆弧形轮胎触地面及加厚轮胎体的整体情况下，在其它方 面不受任何限制。本实用新型的城市车辆轮胎，适用于道路较好的各 种交通车辆，主要适用城市车辆，特别适用城市轿车，既减少车辆阻 力，降低油耗，同时又减少扬尘、尾气的污染，对个人和城市环境都 有利。
权利要求1、一种城市车辆轮胎，包括轮胎安装扣边(1)、轮胎外壁(2)、轮胎内壁(3)、轮胎体横截面(4)、圆弧形轮胎触地面(5)，其特征在于所述的轮胎体横截面(4)设有一个轮胎外壁(2)和轮胎内壁(3)横截面为半圆形的圆弧形轮胎触地面(5)。
专利摘要本实用新型涉及一种城市车辆轮胎，包括轮胎安装扣边、轮胎外壁、轮胎内壁、轮胎体横截面、圆弧形轮胎触地面。本实用新型通过改变轮胎的结构，改变模具的设计，生产厂家按结构示意图即可进行城市车辆轮胎的生产，减少轮胎阻力，因而降低车辆油耗，提高了其使用价值。
文档编号B60C3/00GK201095284SQ20072030547
公开日2008年8月6日 申请日期2007年11月20日 优先权日2007年11月20日
发明者晶 李 申请人:晶 李