专利名称：一种汽车座椅翻折机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及到 一种汽车座椅的翻折机构。
技术背景目前很多汽车为了增大储物空间，将后排座椅采用折叠的方式来 增大空间。很多汽车通过后排座椅靠背的翻折，来增加行李空间，如申请号为200420009210. 9 、 CN03823135. 2、 03822825. 4的多个专利 申请公开文件中，就公开了多种可折叠的汽车座椅，但这种靠背翻转 机构，成本较高，且不能非常好的利用空间。为了从操作方便、低成 本的角度考虑，同时又要满足增大行李空间的需求，需要一种新的汽 车翻转机构。发明内容本发明主要采用 一个简单的四连杆机构，让后排座椅能很轻松地 翻折并直立，从而有效的增大整车行李空间。 本发明的具体技术方案如下。一种座椅翻折机构，包括一个座椅后支撑杆、两个连杆、两个座 椅前支撑脚、锁钩和锁，后支撑杆的两端通过锁锁定在锁钩上，同时 通过两个连杆与座椅前支撑脚连接。座椅后支撑杆的两端弯曲成大致的u状，锁通过焊接安装在u型端的底部。锁钩通过螺栓紧固在车身地板上，座椅前支撑脚也通过螺栓紧固在车身地板上。后排座椅坐垫通过销活动连接到座椅前支撑脚和座椅后支撑杆， 座椅后支撑杆、两个连杆、两个座椅前支撑脚以及后排座椅坐垫组成一个四连#干4几构。在座椅前支撑脚上安装有巻簧，巻簧的一端固定在前支撑脚上， 另 一端连接在用于连接到后座椅座垫的销上。本发明具有如下的优点1、 通过座椅后支撑杆、两个连杆、两个座椅前支撑脚以及后排座向里回收，操作方便、省力，这种四连杆结构非常简单，设计、开发 成本相对于其他翻折座椅低，而且操作力也很小，效果很明显。2、 通过巻簧的弹簧力可以有效的减小座椅翻折的抬起力，快速折 叠座椅，操作灵巧、方便。3、 后排座椅通过四连杆机构，可整体翻折、直立起来，把后排座 椅的空间让出，这样可以有效的增大整车的行李空间。
图1.汽车座椅翻折机构整体结构图；图2'汽车座椅翻折机构部分结构图；图3汽车座椅翻折机构爆炸图；图4汽车座椅翻折机构的左视5汽车座椅翻折机构的右视6汽车座椅翻折机构的主视7汽车座椅翻折机构的后视8汽车座椅翻折机构的俯视9'汽车座椅翻折机构的仰视图附图标记说明l-座椅后支撑杆； 2-连杆； 3-座椅前支撑脚;4-巻簧；5-锁钩； 6-锁；具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体的描述。如图1、 2、 3,翻折机构由座椅后支撑杆1、连杆2、座椅前支撑脚3、巻簧4、锁钩5、和锁6组成。座椅后支撑杆1的两端弯曲成大致的U状，通过连杆2与两个座 椅前支撑脚3连接，在座椅后支撑杆U型端的底部安装有锁6,锁6和 座椅后支撑杆1通过焊接连接在一起，锁6锁定在锁钩5上，锁钩5 通过螺栓紧固在车身地板上。座椅前支撑脚3通过螺栓紧固在车身地 板上，巻簧4内端通过插在前支撑脚3的孔内的销连接到后排座椅坐 垫上，也通过该销使得后排座椅坐垫与座椅前支撑脚3连接。后排座 椅坐垫与后排座椅后支撑杆1也通过销连接。这样座椅后支撑杆l、两个连杆2、两个座椅前支撑脚3以及后排 座椅坐垫四个部件组成 一 个四连纟干纟/L构。当需要将后座椅翻折时，将锁6解锁，在锁6解锁后，座椅前支 撑脚3固定不动，座椅整体在巻簧4作用力的作用下，向前翻折。在 翻折过程中，座椅后支撑杆1在连杆2的作用下，自动向里回收。翻 折后，作为一整体可直立起来，从而有效的增大整车的行李空间。
权利要求
1、一种座椅翻折机构，包括一个座椅后支撑杆(1)、两个连杆(2)、两个座椅前支撑脚(3)、锁钩(5)和锁(6)，后支撑杆(1)的两端通过锁(6)锁定在锁钩上，同时通过两个连杆(2)与座椅前支撑脚(3)连接。
2、 如权利要求1所述的座椅翻折机构，其特征在于座椅后支撑 杆(1)的两端弯曲成大致的U状，锁(6)通过焊接安装在U型端的 底部。
3、 如权利要求2所述的座椅翻折机构，其特征在于锁钩(5) 通过螺栓紧固在车身地板上，座椅前支撑脚(3)也通过螺栓紧固在车 身地板上。
4、 如权利要求1 - 3任一项所述的座椅翻折机构，其特征在于 后排座椅坐垫通过销活动连接到座椅前支撑脚(3)和座椅后支撑杆(1 )，座椅后支撑杆(1 )、两个连杆(2 )、两个座椅前支撑脚(3 ) 以及后排座4争坐垫组成 一 个四连杆才几构。
5、 如权利要求4所述的座椅翻折机构，其特征在于在座椅前支 撑脚(3)上安装有巻簧(4)，巻簧(4)的一端固定在前支撑脚(3) 上，另一端连接在用于连接到后座椅座垫的销上。
6、 如权利要求4或5所述的座椅翻折机构，其特征在于当需要 将后座椅翻折时，将锁(6)解锁，在锁(6)解锁后，座椅前支撑脚 (3)固定不动，座椅整体在巻簧(4)作用力的作用下，向前翻折。
7、如权利要求6所述的座椅翻折机构，其特征在于在翻折过程中，座椅后支撑杆(1)在连杆(2)的作用下，自动向里回收。
全文摘要
本发明公开了一种座椅翻折机构，包括一个座椅后支撑杆、两个连杆、两个座椅前支撑脚、锁钩和锁，后支撑杆的两端通过锁锁定在锁钩上，同时通过两个连杆与座椅前支撑脚连接，座椅后支撑杆的两端弯曲成大致的U状，锁通过焊接安装在U型端的底部，锁钩通过螺栓紧固在车身地板上，座椅前支撑脚也通过螺栓紧固在车身地板上，在座椅前支撑脚上安装有卷簧，卷簧的一端固定在前支撑脚上，另一端连接在用于连接到后座椅座垫的销上。座椅后支撑杆、两个连杆、两个座椅前支撑脚以及后排座椅坐垫组成四连杆机构，可使座椅后支撑杆在翻折过程中自动向里回收，操作方便、省力，可以有效增大整车的行李空间。
文档编号B60N2/30GK101327753SQ20081013307
公开日2008年12月24日 申请日期2008年7月8日 优先权日2008年7月8日
发明者刘昌权, 卢礼华, 飞 汤, 沈海建, 高新华 申请人:奇瑞汽车股份有限公司